Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
Топливная экономичность: мнимый прогресс
Автор Повідомлення
pete Немає
mihokXD

Повідомлень: 1 427
Приєднався: Jun 2007
Львов
vw polo 1,4
Skype IDmihokXD
Повідомлення: #21
27-12-2014 23:09 RE: Топливная экономичность: мнимый прогресс

(27-12-2014 10:01)Юрий 4х4 :  Була в мене ВАЗ 2105 (83 р.в.). З рідним п"ятірочним двигуном 1.3. Жерла 10л на 100км. Був Мерс 124 дизель 2.3 (82 р.в). Старий и коптячий убитий двигун. Як газував в дворі, собака в буду ховався і там кашляв. Жер неповних 10л на 100км. Була Хонда аккорд 2.0 карб (90 р.в). Жерла газ. Вгадайте скільки? 10л на 100 км. Зараз Турик 1.8Т (01 р.в). Скільки цей їсть бензину, то не скажу, бо їсть газ. Десь 11 л/100. То бензину має їсти 10л на 100 км. Прогрес в економії бензину нульовий. Тільки те що комфортніше стало. Але ж їздити на Шкоді з комплектацією і комфортом ВАЗа-05 не хочеться... Прогрес тільки в тому, що якби був ВАЗ 05 з двигуном на 150 коней, кліматом ГУРом, в універсалі і з повним приводом (тобто з вагою мого Тура), то він жер би усі 20л на 100 км...

Вот это ближе к реальности....... А то прям клуб фантастов, 4,65 л на сотню......по трассе и с горки накатом.....
А по городу 10. Что октавия 1,6, что 1,4 фольксовский атмо 10, что все остальное....
Лишь только 1,2 турбо и едет и экономит. И к этому и сводится весь прогресс (меньше обьём, больше мощь)
Шукати всі повідомлення учасника
Happy Немає
Детский сад. Воспитатель МЫМр.
*****

Повідомлень: 2 370
Приєднався: Feb 2012

Повідомлення: #22
27-12-2014 23:30 RE: Топливная экономичность: мнимый прогресс

(27-12-2014 23:09)pete :  Вот это ближе к реальности....... А то прям клуб фантастов, 4,65 л на сотню......по трассе и с горки накатом.....
А по городу 10. Что октавия 1,6, что 1,4 фольксовский атмо 10, что все остальное....
Лишь только 1,2 турбо и едет и экономит. И к этому и сводится весь прогресс (меньше обьём, больше мощь)

1,4 - сейчас (короткие пробеги до 5 км, ...насыпало/идет снега, мороз, и т.д.) все 11 литров кушает. БК показывает 9,3. Если к показаниям БК добавить 1,5 литра то расход равен "чекам"

- Ты заходи, если что!.. © Жил-был пёс
Шукати всі повідомлення учасника
Донской Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 5 333
Приєднався: Oct 2009
КиЁв
Повідомлення: #23
27-12-2014 23:36 RE: Топливная экономичность: мнимый прогресс

(24-12-2014 12:55)Antverpen :  И ведь таки да. Старый добрый 412-й "Москвич" с нормально отрегулированным карбюратором в городе с легкостью в 7-8 л укладывается, как и все современные авто похожего класса и с аналогичным объемом мотора. "Ланос" жрет минимум 9 Smile
Что да??? Rolling EyesShocked ..с легкостью.. Big Grin
Вы - типичный пример, про который упомянул чуть выше Босяк Mr. Green
Харе глупости писать. Тут и при 2 литрах на бензине некоторые "укладываются" в 8 по городу. Фишка в том, что они умудряются проехать утром с места до места 10км или 30км (что по сути не имеет разного значения) с каким-то количеством бензина в баке и говорят про 8л на 100 Mr. Green Ну проехал без пробок, попал на зеленую линию светофоров, затем мост, с моста накатом, затем магистраль в 3 полосы. Но у него, мля 8л/100 по городу ж ехал! Статистика Аплодисменты

Экономь воду - разбавляй её.. Недоумение
Шукати всі повідомлення учасника
Юрий 4х4 Немає
Шестнадцатый...
*****

Повідомлень: 2 058
Приєднався: Sep 2013

VW Passat B6 (Variant,_2.0TDI,_4Motion) Renault_Zoe_(electric)
Повідомлення: #24
28-12-2014 09:04 RE: Топливная экономичность: мнимый прогресс

К стати, на прошлую работу ездил туда расход около 12. назад в 9.5 вкладывался. Смешанный цикл. Почему разница такая? Да потому что рельеф местности такой, это раз. Утром перед работой жену подвозил на ее работу, а это небольшой крюк по городу, а так как на свою работу ехал ровно 20км, то небольшое отклонение от идеальных значений расхода, тут же поднимали значение среднего (ведь по городу ее подвозил, а к себе ехал частично по трассе). Это два. Далее, выезжая из дома, утром надо было, выехать из гаража, покормить собаку, открыть, а потом закрыть ворота со двора, закрыть дом, та даже тот факт, что выезжая из двора на улицу задом, иногда приходилось пропустить пару-тройку машин, и все это на заведенном авто, это все сказывается на показаниях БК. Это три. А когда ехал с работы, то дорога в общем была больше с горки, машина на холостых не калатала, так как сел, завел, поехал, парковка у нас была хорошая, выезд несложный, а еще я люблю ставить машину задом к стене, что бы удобно было выезжать, не за кем не заезжал, а живу на окраине, так что с трассы прям домой, и дома подъехал, остановился, вышел, ворота открыл, заехал, ЗАГЛУШИЛ, посмотрел расход, а потом уже закрыть ворота, открыть дом, позже машину в гараж загнал и т.д. К чему все это. К тому, что если выехать на какой то проспект, обнулить счетчик, проехать пять км, и посмотреть расход, то он может и будет 6л/100, и как бы по городу. А если считать по чекам, то иногда все 16 получается, а не 6. Не верю я в расходы на бензине в 6 литров. НЕ-ВЕ-РЮ.
(Востаннє це повідомлення було змінене: 28-12-2014 09:05 Юрий 4х4.)
Шукати всі повідомлення учасника
Serhij Немає
Классик
****

Повідомлень: 1 400
Приєднався: Mar 2013
Киев
A7 1.4TSI CHPA (була А5 2.0FSI BVZ)
Повідомлення: #25
28-12-2014 10:21 RE: Топливная экономичность: мнимый прогресс

(27-12-2014 23:36)Донской :  
(24-12-2014 12:55)Antverpen :  И ведь таки да. Старый добрый 412-й "Москвич" с нормально отрегулированным карбюратором в городе с легкостью в 7-8 л укладывается, как и все современные авто похожего класса и с аналогичным объемом мотора. "Ланос" жрет минимум 9 Smile
Что да??? Rolling EyesShocked ..с легкостью.. Big Grin
Вы - типичный пример, про который упомянул чуть выше Босяк Mr. Green
Харе глупости писать. Тут и при 2 литрах на бензине некоторые "укладываются" в 8 по городу. Фишка в том, что они умудряются проехать утром с места до места 10км или 30км (что по сути не имеет разного значения) с каким-то количеством бензина в баке и говорят про 8л на 100 Mr. Green Ну проехал без пробок, попал на зеленую линию светофоров, затем мост, с моста накатом, затем магистраль в 3 полосы. Но у него, мля 8л/100 по городу ж ехал! Статистика Аплодисменты
Я один из таких Hello!

А вообще, какую методу по учету бензина по чекам стоит считать максимально корректной?

В свое время, сразу после покупки авто, я катался и проверял стоимость 1 км по чекам, заливался на одной и той же заправке, одометр сбрасывал по лампочке, сумма по чеку была одинакова. Расхождения с показаниями БК тогда не обнаружил.
Шукати всі повідомлення учасника
pete Немає
mihokXD

Повідомлень: 1 427
Приєднався: Jun 2007
Львов
vw polo 1,4
Skype IDmihokXD
Повідомлення: #26
28-12-2014 20:40 RE: Топливная экономичность: мнимый прогресс

(27-12-2014 23:30)Happy :  
(27-12-2014 23:09)pete :  Вот это ближе к реальности....... А то прям клуб фантастов, 4,65 л на сотню......по трассе и с горки накатом.....
А по городу 10. Что октавия 1,6, что 1,4 фольксовский атмо 10, что все остальное....
Лишь только 1,2 турбо и едет и экономит. И к этому и сводится весь прогресс (меньше обьём, больше мощь)

1,4 - сейчас (короткие пробеги до 5 км, ...насыпало/идет снега, мороз, и т.д.) все 11 литров кушает. БК показывает 9,3. Если к показаниям БК добавить 1,5 литра то расход равен "чекам"

1,4 старый 16-клапанный атмо или 1,4 ТСИ ??? И какая машинка у Вас, а то не совсем понятно.
Шукати всі повідомлення учасника
A-5 Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 52
Приєднався: Nov 2014
Рівне
Oсtavia A5
Повідомлення: #27
28-12-2014 22:59 RE: Топливная экономичность: мнимый прогресс

БК, насправді показує - 8, а факт біля 10 місто
(Востаннє це повідомлення було змінене: 28-12-2014 23:00 A-5.)
Шукати всі повідомлення учасника
Донской Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 5 333
Приєднався: Oct 2009
КиЁв
Повідомлення: #28
28-12-2014 23:30 RE: Топливная экономичность: мнимый прогресс

На самом деле, БК показывает правильно. Вопрос в том, как замерять реальный расход. ТО, что рассказывают - от отстрела до отстрела - также пальцем в небо, ибо непонятно, сколько там было в баке. Или по чекам - вроде, как все понятно и точно: сколько в чеках литров делим на пробег. Но для этого нужно так сделать минимум 3, а лучше 5 баков подряд, чтобы минимизировать погрешность на остаток в баке. Даю 100%, что тогда будет реальный расход. литры, деленные на реальный пробег и будет максимально совпадать с показаниями БК. Или просто вот месяц не сбивать показания бк и собирать чеки - сверите - будет совпадать. А если мерять по чекам 1 заправку 1 бака - пальцем в небо, ибо никто не померяет остаток в баке.
Но тут же ж все спецы померять расход с работы домой и получить 7-8л/100 по бензину в городе.

Экономь воду - разбавляй её.. Недоумение
(Востаннє це повідомлення було змінене: 29-12-2014 00:06 Донской.)
Шукати всі повідомлення учасника
tas7 Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 58
Приєднався: Jan 2013
Біла Церква
Peugeot 208 1.0 3d и ВАЗ 21011
Повідомлення: #29
28-12-2014 23:51 RE: Топливная экономичность: мнимый прогресс

(28-12-2014 09:04)Юрий 4х4 :  Не верю я в расходы на бензине в 6 литров. НЕ-ВЕ-РЮ.
Пежо 208, двигатель 1.0. По городу (до работы 4 км, по магазинам, домой, не "тошнотик") расход больше 6,5 л/100 км не было ни по БК ни по чекам (по чекам даже на 0,2 меньше выходит), по трассе летом на море со скоростью 110-130 км/ч, кондиционером, 1 пассажир и сумки средний расход был 4,9/100. Один раз ехал в Киев со скоростью 90 км/ч средний расход был 4л/100 км. В 6 л/100 км по городу верю
(Востаннє це повідомлення було змінене: 28-12-2014 23:53 tas7.)
Шукати всі повідомлення учасника
Рокенрольщик Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 3 958
Приєднався: Mar 2011
Киев Obolon
А5FL 1.6 MPI
Повідомлення: #30
29-12-2014 00:01 RE: Топливная экономичность: мнимый прогресс

Была у сестры восьмерка с 1.1 так она по трассе 5.2 АИ 80 скромно кушала.
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1