Skoda Kodiaq

[ВедмідьTDI2.0]

Вітання! А як кому подобаються в експлуатації ці пластикові накладки на край дверей? Чи варто їх зняти на зиму? Бо вчора машина вперше покрилась льодом-снігом і щось мені здається що можуть бути проблеми з ними в такому випадку.
Взагалі після місяця експлуатації одна в мене почала затирати...зняв...

[Gamester]

(14-11-2018 18:25)Odessit :  Если лес, рыбалка, охота то кроссовер не подойдет. Раньше придет понимание что автомобиль не был спроектирован для регулярных поездок даже по очень легкому бездорожью или понимание стоимости ремонта муфты/КПП и прочих недешевых вещей.
Исключение это олдскульная Гранд Витара с полноценной трансмиссией.

Чем круче джип тем дальше бежать за трактором. Все нужно делать с умом.

[Odessit]

(16-11-2018 11:56)Gamester :  Чем круче джип тем дальше бежать за трактором. Все нужно делать с умом.

Я говорил не о проходимости. Тн кроссоверы не способны заехать далеко. Я говорил что всякие вариаторы, муфты, привода на этих недожыпах и на асфальте дохнут на пробегах 60 000. А если еженедельно выезжать на рыбалку/охоту/грибы то это ширпотребное барахло закончится еще раньше. Вариатору достаточно один раз застрять и побуксовать, а потом на ремонт. Ниссановская Jatco пихает свой хлам многим япошкам, Сузуки вовремя опомнились и вернулись к нормальным автоматам.
Как будет жить ДСГ на кроссоверах если съезжать с асфальта покажет время, но никто на них не съезжает с асфальта, так что скорее всего долго.

[apylypiv]

(16-11-2018 13:36)Odessit :  Я говорил не о проходимости. Тн кроссоверы не способны заехать далеко. Я говорил что всякие вариаторы, муфты, привода на этих недожыпах и на асфальте дохнут на пробегах 60 000. А если еженедельно выезжать на рыбалку/охоту/грибы то это ширпотребное барахло закончится еще раньше. Вариатору достаточно один раз застрять и побуксовать, а потом на ремонт. Ниссановская Jatco пихает свой хлам многим япошкам, Сузуки вовремя опомнились и вернулись к нормальным автоматам.
Как будет жить ДСГ на кроссоверах если съезжать с асфальта покажет время, но никто на них не съезжает с асфальта, так что скорее всего долго.

Чего вы все время падаете в крайности? клиренс не тот, кузов не тот, коробка не та, двигатель не тот. Ну не зашло вам со шкодой, так что теперь всем заходить не будет?!
Я с друзьями выездили на всякие рыбалки и попойки на Туксоне лет 5, тепеь два года на Куге ездим. Ездим в глухие точки куда не каждый зайдет. Пусть мы не преодолеваем реки вброд, но доезжаем куда нужно без проблем. По многим направлениям я добираюсь и на своей Октавии. До замене ППД так вообще ездили на моем авто больше чем на паркетниках и хватало "за глаза". Или выезд на природу - это обязательно должно быть глухое карпатское трофи ? Такое...

[Odessit]

Так я и говорю что Октавия по проходимости не сильно уступает паркетникам, только стоит в 2 раза дешевле
А если ехать чуть дальше чем места в которые заедет Октавия то на паркетнике там нечего делать, точно также как и на Октавии.

[Stdent]

(16-11-2018 14:14)Odessit :  Так я и говорю что Октавия по проходимости не сильно уступает паркетникам, только стоит в 2 раза дешевле
А если ехать чуть дальше чем места в которые заедет Октавия то на паркетнике там нечего делать, точно также как и на Октавии.

Одесит ты уже всех уморил. ты думаешь что твой паджеро спорт король дорог. ты ошибаешься. да месить говно подходит, но в городе и на трассе кодиак явно лучше. Но опять же для лёгкого бездорожья кодияк подходит как и полноприводная октавия, да цена вопроса дороже, за клиренс и багажник это доплата. Я тоже смотрел паджеро спорт, но это реально джип, а кому надо лайт джип тот выбирает кодиак. Хватит обсирать кодиак не купил,катайся на своём унитазе. Шкода рулит. Всем хорошего настроения.

[Antret]

(16-11-2018 22:22)Stdent :  

(16-11-2018 14:14)Odessit :  Так я и говорю что Октавия по проходимости не сильно уступает паркетникам, только стоит в 2 раза дешевле
А если ехать чуть дальше чем места в которые заедет Октавия то на паркетнике там нечего делать, точно также как и на Октавии.

Одесит ты уже всех уморил. ты думаешь что твой паджеро спорт король дорог. ты ошибаешься. да месить говно подходит, но в городе и на трассе кодиак явно лучше. Но опять же для лёгкого бездорожья кодияк подходит как и полноприводная октавия, да цена вопроса дороже, за клиренс и багажник это доплата. Я тоже смотрел паджеро спорт, но это реально джип, а кому надо лайт джип тот выбирает кодиак. Хватит обсирать кодиак не купил,катайся на своём унитазе. Шкода рулит. Всем хорошего настроения.

Когда выбирал себе авто,заезжал и в салон Митсубиши,смотрел Паджеро Спорт...не могу сказать что цена Кодиак адекватна (считаю, что на 2 литровые версии могла бы стартовать от 30-32 килобаксов...),но цена ПС от 41 за версию с АТ явно завышена: посидев в салоне ПС,а потом проехавшись на "неедущем" авто,мысли рассматривать его как покупку отпали...в тот же день проехался на Прадо приятеля (2018 год,2.8,АТ,4WD),который тоже не динамичен и по цене как 2 Кодиака,но там хотя бы многолетняя репутация...

[Drakon]

(16-11-2018 22:22)Stdent :  Одесит ты уже всех уморил. ты думаешь что твой паджеро спорт король дорог. ты ошибаешься. да месить говно подходит, но в городе и на трассе кодиак явно лучше. Но опять же для лёгкого бездорожья кодияк подходит как и полноприводная октавия, да цена вопроса дороже, за клиренс и багажник это доплата. Я тоже смотрел паджеро спорт, но это реально джип, а кому надо лайт джип тот выбирает кодиак. Хватит обсирать кодиак не купил,катайся на своём унитазе. Шкода рулит. Всем хорошего настроения.

Эээ , не надо наезжать на Паджеро Спорт!
Это грузовичок, рамник мостовой с двумя рычагами спереди - все же еще и управляется неплохо. Что от него хотеть, джип настоящий, шваброй полы в нем мыть, рубиться по любым дорогам.
А Кодьяк - комфортная легковушка с большим дорожным просветом, вот и всё, вот и всё!
Чтобы Спорт ехал, надо чипануть мотор и коробку и будет все зашибись!
Едет как Октавия Тур 1.8 турбо в стоке

---

---

(17-11-2018 14:07)Antret :  проехался на Прадо приятеля (2018 год,2.8,АТ,4WD),который тоже не динамичен и по цене как 2 Кодиака,но там хотя бы многолетняя репутация...

Такое же дупло, как и Паджеро Спорт, может чуток комфортнее, только на 20 штук дороже!
Какая репутация, я вас умоляю, одноразовые машины кругом..
Рад, что Прадоса не взял, квартиру купил на остаток в 20 килобаксов

[Gamester]

Вот в РФ авто мучают на бездорожье, я бы туда даже не полез
https://www.youtube.com/watch?v=LPTjf-_hDcM
https://youtu.be/uFAUq6qtj90?t=802
https://www.youtube.com/watch?v=bsKlYC1CDfQ

Если вместо штатной резины 235/55/R18 поставить 225/60/R18 получим +6мм клиренса, если поставить 235/60/R18 получим+12мм.

[Odessit]

(19-11-2018 14:42)Gamester :  Вот в РФ авто мучают на бездорожье, я бы туда даже не полез
https://www.youtube.com/watch?v=LPTjf-_hDcM
https://youtu.be/uFAUq6qtj90?t=802
https://www.youtube.com/watch?v=bsKlYC1CDfQ

Если вместо штатной резины 235/55/R18 поставить 225/60/R18 получим +6мм клиренса, если поставить 235/60/R18 получим+12мм.

Никакого бездорожья не увидел.
В первом случае это едва раскисшая грунтовка без перепадов высот и ям, но для этих машин это уже ппц бездорожье. Не знаю как у Кодиака, но у Киа после таких поездок умирает полный привод и стоит он недешево.
Во втором видео езда по твердому грунту, нигде грязи нет. То что они красиво поныряли на тачке и утопили ее после чего она поехала дальше это хорошо. Вопрос в том, куда попала вода после полного погружения под воду коробки, муфты и тд. Очень вероятно что после таких купаний машину ждет дорогой ремонт. Но видос зрелищный, парни отработали на отлично.
В третьем видео езда по неглубокому укатанному снегу на новой зимней резине и блеяние "внедорожник, внедорожник"
Когда Кодиак пытается съехать с накатанного снега происходит вот так:
https://youtu.be/rLjmvDzfXPY?t=247