Хочу купити Skoda A5 б/у! Порадьте яка краще? (диз., бен.)

[Anulam]

З усього прочитаного зробив висновок не брати 1.6 бензин 100%;
не брати 1.9 ТДІ на 70%.
Я дивився на сайті auto.ria, то між дизельним і бензиновим різниця не та і велика. Але чесно кажучи все одно на якому моторі їхати, хочеться економити тому начив схилятися більш до 2.0 ТДІ.
Як мій вибір?

[engin_r]

Anulam :З усього прочитаного ... начив схилятися більш до 2.0 ТДІ. Як мій вибір?

Та класс!

[Freeman_XP]

engin_r :

Anulam :З усього прочитаного ... начив схилятися більш до 2.0 ТДІ. Як мій вибір?

Та класс!

Выбор очень даже правильный и логичный !

[Freeman_XP]

Gennady :Надо было сразу написать "всё по барабану:дизель и всё" ))
Мой сосед на Паджэро заправился (скорее-всего биодизелем) на "проверенной" заправке. Остался так доволен (:

Я ездил на 1,9 ТДИ - не понравилось.

А чем не понравился и как долго ездили ?

Р.С. сам не ездил, вот и интересно

[Стас14]

engin_r :

Anulam :З усього прочитаного ... начив схилятися більш до 2.0 ТДІ. Як мій вибір?

Та класс!

+100 Бери и не разу не пожалеешь , если ещё и с ДСГ возьмёшь вообще жир + больше экономии!!!!

[bungee7]

Anulam :З усього прочитаного зробив висновок не брати 1.6 бензин 100%;
не брати 1.9 ТДІ на 70%.
Я дивився на сайті auto.ria, то між дизельним і бензиновим різниця не та і велика. Але чесно кажучи все одно на якому моторі їхати, хочеться економити тому начив схилятися більш до 2.0 ТДІ.
Як мій вибір?

Хотя бы написали сколько в год пробег, чтобы можно было про какую-нибудь экономию говорить.

[Oleg222]

Цікава стаття, можливо стане в нагоді під час вибору.

Щоб не порушити вимоги розділу 11 правил форуму пропоную в Google пошукати за назвою

На дизельной игле. В чем кайф?

[Capers]

Я за бензин могу высказать след. аргументы:
1). Не забывайте о дорогостоящей турбине и прочих радостях дизельного мотора(ТНВД , форсунки). Оно Вам надо? (никто не даст гарантию того, что до Вас ездили правльнои вообще какой реальный/скрученный пробег)?
2). ТРакторный звук работы мотора тоже, мне например и вовсе некомфортно все время тарахтеть, особенно в городе в пробках(1,9 это вообще жесть)
3). Вероятность попасть на галимую соляру очень высока: после заправок на Шелле и УкрТАтНАфты дважды катался на дизеле на эвакуаторе зимой (при том,Что даже по докам зимняя соляра была), а это все деньги, нервы, время и т.д. в самый неподходящий момент... Тем более, что соляра сама по себе очень даже не высоккого качества и многие льют присадки, антигели и т.д. а это все тоже затраты, которые подводят цену соляры к удорожанию в сумме по затратам
4). Турбояма турбодизеля на низах, узкий диапазон рабочих оборотов, мне это не сильно подходит под манеру езды
5). Долго дизель прогревается, зимой это особенно важно: на месте его вообще не прогреешь, т.е. ехать приходится в холодной машине в холоде и долго(дольше, чем бенз гараздо), а если в салоне семья, маленькие дети и ехать недалеко по городу, то зачем это? Кататся в холодной машине, мне, например на работу 5 км ехать, так зимой я все время буду в холоде(а бывает и -25 на улице)
6). ФСИ как дизель дает высокий крутящий с небольших оборотов, что для Октавы с головой

Я бы брал бенз и не парился, вот, если ездить уж очень много там 100000 в год, то тут мозги говорят, что только дизель, а так не вижу смысла...

[Oleg222]

Capers :3). Вероятность попасть на галимую соляру очень высока: после заправок на Шелле и УкрТАтНАфты дважды катался на дизеле на эвакуаторе зимой (при том,Что даже по докам зимняя соляра была), а это все деньги, нервы, время и т.д. в самый неподходящий момент... Тем более, что соляра сама по себе очень даже не высоккого качества и многие льют присадки, антигели и т.д. а это все тоже затраты, которые подводят цену соляры к удорожанию в сумме по затратам

Я бы брал бенз и не парился, вот, если ездить уж очень много там 100000 в год, то тут мозги говорят, что только дизель, а так не вижу смысла...

В мене знайомий відстоює соляру у великій бочці, точно не знаю якого розміру, мабуть літрів на 400.

Мабуть лише через якість соляри варто добре призадуматися + під великим питанням гарантійні випадки які вилізуть через якість палива.

Таки неякісне паливо добре гальмує розповсюдження дизелів в Україні.

Ну ось що на тестували журналісти.

Щоб не порушити вимоги розділу 11 правил форуму пропоную в Google пошукати за назвою

Тест зимнего дизельного топлива
Інформація з Друга смуга

[Маххх]

всё это разглагольствование--полная фигня, я голосовал кошельком, но конечно перечитал всевозможные статьи.
купил свою ТДИшку за 111тыс грн в 8-м году. отчего сейчас безмерно рад, смотря на цены в грн. друг меня не послушал и купил 1,6. а почему не послушал, потому что ему капали на мозг люди, которые не имели дизеля не ездили и не пробовали, в отличие от меня, уже владельца ТДИ, он мне уже говорит, "почему тебя не послушал". У меня пробег 50 тыс, у него 25 тыс, затраты на топливо у нас одинаковы при пробеге у меня в 2 раза больше. Притом, я никогда не смотрю во сколько мне обойтется поездка куда-либо, сколько мне надо денег и прочая лабуда с подсчетом наперед денежек. я считаю после поездок и улыбаюсь. а я всего лишь заплатил на 10 тыс грн больше сразу при покупке. давно уже отбил эту сумму, и сейчас трачу на поездки в 2 раза меньше.
Бывают недели "скруты" и я просто целую свою ТДИшку за то что она у меня есть. Мне было легче накопить на 10 тыс больше и сразу заплатить при покупке, чем каждый месяц выкладывать в 2 раза больше денег на топливо. Это уже обсуждалось не раз.
На счет шума. Кто не ездил попрошу не высказываться, что это трактор.
На скорости мне кажется что даже тише чем бензин, обороты меньше чем у бензина, не ревет как оголтелая. в пробках уровень шума мне не мешает, окна у меня закрыты (не люблю нюхать чужой выхлоп), а кто стоял снаружи и слушал мотор дизельный (вы еще капот откройте), так может еще залезете с головой в выхлопную трубу и скажите , что воняет соляркой. Меня часто спрашивают, сколько бенза жрет, я говорю, в городе 7+-, а на трассе 4,5-5,5, смотря как тапку жать, на меня смотрят с глазами как 5 копеек, а я отвечаю у меня ДИЗЕЛЬ. Так шо люди даже не понимают, сидя в салоне, что снаружи тарахтит дизелек. Ну не все конечно, но постоянно так происходит.
По надежности. Ресурс дизеля в 2 раза больший чем у бенза, а сломать можно и член без мозгов.
Качество солярки. уже не раз писалось, что оно нормальное на нормальных заправках и качество более ровное чем 95 или 92. постоянно слышу от знакомых, что-то троит, то как-то не так, то что-то не то. У меня всегда все ТО.Заправляюсь всегда на 3-х 4-х проверенных заправках уже полтора года. на топливо ни разу не грешил, в морозы заводился, ехал, присадок не лил никогда.
а если хватает мозгов слить с трактора МТЗ в поле, то вам на МТЗ и кататься удачи!!! И так дешево, а жадный платит дважды, трижды, кто как.
Любите свой дизель, не жалейте на топливо и масло и будет вам ходить обещанный ресурс.
Или в прагматичной считающей денежки Европе 50% владельцев лохи и покупают ломучую погремушку? ответьте на этот вопрос и решайте сами, думайте сами...