Загорелся купить авто, не могу определиться

[vovez]

Поделитесь познаниями!
Почему до конца 11года?
Что эндоскоп должен показать?
И почему так дорого 3тыс.?

[zaka]

(31-03-2016 21:12)vovez :  Поделитесь познаниями!
Почему до конца 11года?
Что эндоскоп должен показать?
И почему так дорого 3тыс.?

Ну если Вы в курсе про замену поршневой группы на поршневую нового образца то значит в курсе, что именно ее завод начал устанавливать в конце 11 года.
Эндоскоп должен показать состояние ЦПГ. А именно, наличие либо отсутствие масла на днище поршя.
Почему так дорого я не могу ответить, так как не отвечаю за ценовую политику группы VAG на запчасти и стоимость работ.
А вообще читая Ваши сообщения на этом форуме и на Драйве, я думаю что Вы троллите.

[Барс]

(31-03-2016 21:29)zaka :  

(31-03-2016 21:12)vovez :  Поделитесь познаниями!
Почему до конца 11года?
Что эндоскоп должен показать?
И почему так дорого 3тыс.?

Ну если Вы в курсе про замену поршневой группы на поршневую нового образца то значит в курсе, что именно ее завод начал устанавливать в конце 11 года.
Эндоскоп должен показать состояние ЦПГ. А именно, наличие либо отсутствие масла на днище поршя.
Почему так дорого я не могу ответить, так как не отвечаю за ценовую политику группы VAG на запчасти и стоимость работ.
А вообще читая Ваши сообщения на этом форуме и на Драйве, я думаю что Вы троллите.

Насчет тролинга - ошибаетесь.
А вот таких умников - и называю тролями.

[zaka]

(31-03-2016 22:07)Барс :  

(31-03-2016 21:29)zaka :  

(31-03-2016 21:12)vovez :  Поделитесь познаниями!
Почему до конца 11года?
Что эндоскоп должен показать?
И почему так дорого 3тыс.?

Ну если Вы в курсе про замену поршневой группы на поршневую нового образца то значит в курсе, что именно ее завод начал устанавливать в конце 11 года.
Эндоскоп должен показать состояние ЦПГ. А именно, наличие либо отсутствие масла на днище поршя.
Почему так дорого я не могу ответить, так как не отвечаю за ценовую политику группы VAG на запчасти и стоимость работ.
А вообще читая Ваши сообщения на этом форуме и на Драйве, я думаю что Вы троллите.

Насчет тролинга - ошибаетесь. А вот таких умников как вы - я и называю тролями.

Все сказал? И редактировать нужно в уме, перед тем как по клавишам стучать.

[Барс]

(31-03-2016 22:08)zaka :  

(31-03-2016 22:07)Барс :  

(31-03-2016 21:29)zaka :  

(31-03-2016 21:12)vovez :  Поделитесь познаниями!
Почему до конца 11года?
Что эндоскоп должен показать?
И почему так дорого 3тыс.?

Ну если Вы в курсе про замену поршневой группы на поршневую нового образца то значит в курсе, что именно ее завод начал устанавливать в конце 11 года.
Эндоскоп должен показать состояние ЦПГ. А именно, наличие либо отсутствие масла на днище поршя.
Почему так дорого я не могу ответить, так как не отвечаю за ценовую политику группы VAG на запчасти и стоимость работ.
А вообще читая Ваши сообщения на этом форуме и на Драйве, я думаю что Вы троллите.

Насчет тролинга - ошибаетесь. А вот таких умников как вы - я и называю тролями.

Все сказал? И редактировать нужно в уме, перед тем как по клавишам стучать.

Да

---

---

Я своего мнения не поменял, думал что ошибся, но почитав твои сообщения, все таки останусь при своем мнении.

[vovez]

(31-03-2016 21:29)zaka :  А вообще читая Ваши сообщения на этом форуме и на Драйве, я думаю что Вы троллите.

Пытаюсь уберечь Вас и форумчан от неверных познаний!

[zaka]

(01-04-2016 04:54)vovez :  

(31-03-2016 21:29)zaka :  А вообще читая Ваши сообщения на этом форуме и на Драйве, я думаю что Вы троллите.

Пытаюсь уберечь Вас и форумчан от неверных познаний!

В чем я ошибаюсь?

---

---

(31-03-2016 22:23)Барс :  

(31-03-2016 22:08)zaka :  

(31-03-2016 22:07)Барс :  

(31-03-2016 21:29)zaka :  

(31-03-2016 21:12)vovez :  Поделитесь познаниями!
Почему до конца 11года?
Что эндоскоп должен показать?
И почему так дорого 3тыс.?

Ну если Вы в курсе про замену поршневой группы на поршневую нового образца то значит в курсе, что именно ее завод начал устанавливать в конце 11 года.
Эндоскоп должен показать состояние ЦПГ. А именно, наличие либо отсутствие масла на днище поршя.
Почему так дорого я не могу ответить, так как не отвечаю за ценовую политику группы VAG на запчасти и стоимость работ.
А вообще читая Ваши сообщения на этом форуме и на Драйве, я думаю что Вы троллите.

Насчет тролинга - ошибаетесь. А вот таких умников как вы - я и называю тролями.

Все сказал? И редактировать нужно в уме, перед тем как по клавишам стучать.

Да

---

---

Я своего мнения не поменял, думал что ошибся, но почитав твои сообщения, все таки останусь при своем мнении.

Ты свое мнение успел поменять два раза за 10 минут. Причем по теме вопроса ТС не сказал и слова.

[vovez]

(31-03-2016 21:29)zaka :  

(31-03-2016 21:12)vovez :  Поделитесь познаниями!
Почему до конца 11года?
Что эндоскоп должен показать?
И почему так дорого 3тыс.?

Ну если Вы в курсе про замену поршневой группы на поршневую нового образца то значит в курсе, что именно ее завод начал устанавливать в конце 11 года.
Эндоскоп должен показать состояние ЦПГ. А именно, наличие либо отсутствие масла на днище поршя.

- не с конца 11 года, а с 1 июня 2011г МС-кольца уже 2.0мм
- ничего не видно, там все черное, даже если масло почти не жрет.

Есть другие способы диагностики, к примеру свечная резьба вам скажет больше чем эндоскоп.

Есть случаи когда и с МС-кольцами 1.5мм (старого образца) масло не жрет, а есть примеры когда 12-13год и жрет!
Есть примеры когда продают авто с деланным мотором, к примеру пан Ulisss таковым являлся!

Успехов!

[zaka]

(01-04-2016 07:13)vovez :  

(31-03-2016 21:29)zaka :  

(31-03-2016 21:12)vovez :  Поделитесь познаниями!
Почему до конца 11года?
Что эндоскоп должен показать?
И почему так дорого 3тыс.?

Ну если Вы в курсе про замену поршневой группы на поршневую нового образца то значит в курсе, что именно ее завод начал устанавливать в конце 11 года.
Эндоскоп должен показать состояние ЦПГ. А именно, наличие либо отсутствие масла на днище поршя.

- не с конца 11 года, а с 1 июня 2011г МС-кольца уже 2.0мм
- ничего не видно, там все черное, даже если масло почти не жрет.

Есть другие способы диагностики, к примеру свечная резьба вам скажет больше чем эндоскоп.

Есть случаи когда и с МС-кольцами 1.5мм (старого образца) масло не жрет, а есть примеры когда 12-13год и жрет!
Есть примеры когда продают авто с деланным мотором, к примеру пан Ulisss таковым являлся!

Успехов!

С 17.10.2011 новая поршневая идет..

Отлично все видно. и масло на днище поршня в том числе. https://youtu.be/ijqSD6I7hnI
https://youtu.be/kCjY4vm6ouo

Свечная резьба конечно тоже должна учитываться.

Примеры конечно есть! Но изначально есть конструктивный просчет инженеров. Если менять масло с малым интервалом и это масло не будет склонно к коксованию и благоприятные условия эксплуатации, а также желательно профилактически проводить раскоксовку, то конечно расход масла будет минимальный. Только для этого нужно либо быть хозяином машины с нуля либо хорошо знать первого владельца. ТС показал машину с РИА, исходя из этого я и дал рекомендацию отказаться от нее и обьяснил почему.
Почему моторы с 12 года жрут масло я обьяснять конечно не стану. Миллион может быть причин. Но вероятность при грамотной диагностике минимальна.

Деланный мотор, еще должен быть правильно сделанным. С прямыми руками и качественными запчастями. Вариант очень редкий, и такую машину не будут оценивать по низу рынка, как вариант который показал ТС.

Мы же здесь помогаем ТС купить хорошую машину, а не тролим друг друга?

[igg]

(01-04-2016 07:13)vovez :  Есть случаи когда и с МС-кольцами 1.5мм (старого образца) масло не жрет, а есть примеры когда 12-13год и жрет!

Есть примеры когда продают авто с деланным мотором, к примеру пан Ulisss таковым являлся!

Я - еще один пример продажи с деланным мотором

А можно, пжл, ссылочки с примерами жора 12-13 гг.?

Спасибо