Разряжается аккумулятор

[Grinj]

В аккумулятор смотрели уровень электролита, немешалобы и плотность проверить, попробуйте еще зарядить, неменее 12 часов, да проверте плотность да зарядки и после если плотность неподымится меняйте аккумулятор.

[aliasnew]

Аккум необслуживаемый.

[gleb_dv]

ТС
- напряжение на АКБ (сразу после глушения авто) должно быть высокое 13-14В, потом постепенно падает до установленного 12,6-12,7В
- напряжение на АКБ (во время работы) должно быть 14,4-14,5В, а у Вас я смотрю оно занижено, выходит регулярный недозаряд - это раз
- ну с прожорливой панелькой мафона я думаю вы разобрались сами
- да и вам писали выше - посмотрите все контакты, они могут быть как причиной плохого пуска, так и причиной недополучения заряда АКБ

[wr-mir]

(28-01-2011 10:44)aliasnew :  Аккум необслуживаемый.

Есть ещё такое: "битый аккум" - это когда от удара внутри аккума склеиваються (спаиваються) пластины и получаеться аккум сам себя разряжает (вследствии длительного простоя например - ночь). 2-4 часа простоя нормально 8-10 часов и он разряжен. Было такое после ДТП, хотя до него даже не достало. Лечение только замена. Попробуй, может у кого одолжить на 2 дня и узнаешь точно. Удачи

[aliasnew]

(31-01-2011 14:04)gleb_dv :  ТС
- напряжение на АКБ (сразу после глушения авто) должно быть высокое 13-14В, потом постепенно падает до установленного 12,6-12,7В
- напряжение на АКБ (во время работы) должно быть 14,4-14,5В, а у Вас я смотрю оно занижено, выходит регулярный недозаряд - это раз
- ну с прожорливой панелькой мафона я думаю вы разобрались сами
- да и вам писали выше - посмотрите все контакты, они могут быть как причиной плохого пуска, так и причиной недополучения заряда АКБ

Клеммы почистил и смазал, надо будет еще раз все померять, на выходных, думаю, будет время.

(31-01-2011 18:04)wr-mir :  

(28-01-2011 10:44)aliasnew :  Аккум необслуживаемый.

Есть ещё такое: "битый аккум" - это когда от удара внутри аккума склеиваються (спаиваються) пластины и получаеться аккум сам себя разряжает (вследствии длительного простоя например - ночь). 2-4 часа простоя нормально 8-10 часов и он разряжен. Было такое после ДТП, хотя до него даже не достало. Лечение только замена. Попробуй, может у кого одолжить на 2 дня и узнаешь точно. Удачи

Я сомневаюсь, так как это происходило бы регулярно, а у меня иногда.

[Karbon]

А с магнитолой еще не пробовали?

[8yayg]

Если магнитола не от зажигания, так усилок и саб тогда тоже! И если ты откинул панельку от магнитолы, то на усилок все равно питание идет, еще наверно и саб гудит все время, вот у тебя и разряжается!!!! Попробуй еще отключить усилок от питания!!!

[automan001]

(01-02-2011 09:38)8yayg :  Если магнитола не от зажигания, так усилок и саб тогда тоже! И если ты откинул панельку от магнитолы, то на усилок все равно питание идет, еще наверно и саб гудит все время, вот у тебя и разряжается!!!! Попробуй еще отключить усилок от питания!!!

Все здравомыслящие люди подключают питание к усилку через релюху которую запитывают от синего провода с белой полосой. В результате когда магнитола выключена на релюхе 0 и усилок не питается.

[Karbon]

(01-02-2011 10:20)automan001 :  Все здравомыслящие люди подключают питание к усилку через релюху которую запитывают от синего провода с белой полосой. В результате когда магнитола выключена на релюхе 0 и усилок не питается.

Но пока никому не известно как оно там подключено! Вот и спрашиваем...

[8yayg]

100% !!! Сам же подключал!