Выбор комплектации А5

[NeGr]

Gamester :

NeGr :10. запаска из легкосплава. - а зачем, вспомни сколько раз запаску в жизни доставал?
11. датчик давления в шинах. - а оно реально работает?

а противотуманки де?

1. Брал про запас так чтобы если на наших дорогах разобью диск не бегать не искать литой или если порежу покрышку. Впринципе можно было не брать как и круиз. Не хватает зеркал с памятью
2. Не знаю пока тьфу тьфу колеса не пробивал и нипеля нормально держат. В пассатах идет в базе.
В любом случае он стоит 60 у.е. при цене машины это не деньги зато если на трассе он сработает и это предотвратит аварию то он себя окупит.
А противотуманки в элегансе в базе.

А чего круиз не наравиться?
А как работает датчик давления в шинах, где информация выводиться, а как датчики организованы?

[Nehai]

11. Датчик давления, говорят, показывает только падение давления, а не иуказывает в каком колесе (сам пока не имею, сообщаю то, что вычитал на форуме).
10. Поддерживаю NeGr.
Противотуманки в Элегансе идут в базе.
Я бы ещё взял стеклоочиститель с омывателем зваднего стекла (идёт в базе Амбиенте, в Элегансе надо дозаказывать).

[Gamester]

NeGr :А чего круиз не наравиться?
А как работает датчик давления в шинах, где информация выводиться, а как датчики организованы?

А педаль в А5 удобная и нога на ней не устает. А так как у нас не автобаны где задал скорость и потулил. А трасса где то нужно разогнаться где притормозить. То круиз не очень удобен.
Датчик давления работает от АБС. АБС меряет частоту вращения колеса. У спущенного колеса обороты будут больше так как радиус меньше. На приборке загорается индикатор сигнализирующий об срабатывании датчика.
Есть вероятность что при наличии максидота будет писать какое колесо. Так как аналогично есть система которая сигнализирует о перегорании ламп. Загорается индикатор на приборке. Но если есть Максидот то пишет о том какая именно лампа перегорела.

[Zerocool]

Та ну нах - круиз не нужная вещь!
Вы зайдите в соседню ветку и почитайте как народ себе его доустанавливает потом! У меня настоящая и предыдущая машины с круизом! Без него него - грустно...

На счет показаний давления в шинах.
Не знаю как на шкодах, может быть тут и показывает только падение/изменение давления, а вот на опелях показывает именно давление в шинах! Думаю, в Шкодах всё-таки тоже так.

[Gamester]

Zerocool :Та ну нах - круиз не нужная вещь!
Вы зайдите в соседню ветку и почитайте как народ себе его доустанавливает потом! У меня настоящая и предыдущая машины с круизом! Без него него - грустно...

На счет показаний давления в шинах.
Не знаю как на шкодах, может быть тут и показывает только падение/изменение давления, а вот на опелях показывает именно давление в шинах! Думаю, в Шкодах всё-таки тоже так.

давление не показывает. Говорю же. У меня стоит и мануал читал.
На туре педаль газа другая. У меня на туле после 150 км уставала нога. А на А5 и после 800 не чуствуется.

[Zerocool]

Gamester :давление не показывает. Говорю же. У меня стоит и мануал читал. На туре педаль газа другая. У меня на туле после 150 км уставала нога. А на А5 и после 800 не чуствуется.

Да не в том дело какая педаль!
А в том, что это очень удобная штука. Скорость держит, добавляет/убирает. Вновь возвращется к прежней, внесенной в память!

[DenisT]

Привет Всем!
Нахожусь в схожей ситуации с выбором комплектациию Сначала задумывался на 2.0 FSI Elegance + климат, но сейчас (после просмотра форума и выделенного бюджета) склоняюсь больше к 2.0 FSI Ambiente +
1. Климат
Хочется более комфортного управления температурой в салоне
2. Круиз-контроль
так как планирую поездки на отдых по Украине и в ближнее зарубежье думаю штука полезная
3. Противотуманки
Вещь полезная (что-то туманов у нас в Одессе развелось много)
4. Металлик
В красном фламенко - красиво смотрится
5. Регулируемое по высоте переднее пасажирское сиденье с поддержкой поясничной области
Так как жена ездит рядом - позаботимся о комфорте
6. Отделение для хранения под передним пассажирским сиденьем
Вещей со временем накапливается
Хочется но колется
Кожаный руль + малый кожаный пакет
Контроль удержания автомобиля на склоне

По подсчетам Ambiente + 6 пунктов + 1.5% ~ 26800

Завтра буду делать еще один заход по салонам, может на след. неделе встану очередь ожидания машины

[RAIN]

Подскажите, есть ли смысл брать ЕСП? Как реально она работает?

[NeGr]

RAIN :Подскажите, есть ли смысл брать ЕСП? Как реально она работает?

Вот посмотри, но помни, это вроде рекламного ролика: http://www.autopilotnews.com/?Section=News&ID=1182 , хотя что-то в этом есть

[Denbora]

Ой, сам озадачился тут с этой ESP. На шкоде просят за нее не такие уж малые деньги.
Соответственно, вопрос: ESP, которую ставят на А5 - это ЕСП второго поколения (то есть с датчиком/датчиками ускорения) или первого (простой анализ угла и скорости вращения колес). Если это система второго поколения, то брать стоит, если первого, то ИМХО дороговато

З.Ы. И кстати, для понимания, что такое ЕСП, мне тут ссылочек накидали добрые люди. Решил и сюда кинуть, может кому-то будет интересно и поможет принять решение о выкидывании 700 баксов
1) http://www.youtube.com/watch?v=akZ9AaFB7Zc - графика, но смотреть обязательно. Доходчиво объясняется, что такое ЕСП, как система работает. Вот это, кстати, ЕСП первого поколения (без датчика ускорения и его вектора).
2) http://www.youtube.com/watch?v=K3m24bjkfg0&NR=1 - обалденно наглядное видео о работе АБС, антипорбуксовки и ЕСП; правда, в тесте не шкода, а ягуар, но все равно классно
3) http://www.youtube.com/watch?v=bq2Gh_LnBx0 - шо-та на непонятном для меня языке, но вся суть именно в том, что работу ЕСП "проверяют" любители, а не летчики-испытатели