Охлаждающая жидкость

[cop]

был вариант масло было чистое, бурлило знатно, по итогу прокладка...

[avtostat]

(16-05-2015 18:02)cop :  был вариант масло было чистое, бурлило знатно, по итогу прокладка...

Блин, вот этого я и опасаюсь...
И сколько эту фигню можно терпеть, имеется ввиду до опасных последствий?
Пока в масле не будет видна ОЖ?
Очевидно со временем эта хрень будет прогрессировать?
Насколько это критично на сегодняшний день?
Когда я должен понять, что ВСЁ - нужно менять прокладку?
Когда много ОЖ будет уходить или когда масло станет эмульсией?
Как определить крайний "срок", а то чё-то не очень хочется сразу ехать к мастерам с ремонтом. Может когда накопится всякой хрени, типа замены ГРМ, или гидрокомпенсаторов или что-то в этом роде, чтобы всё сразу сделали?
Что посоветуете? Напомню вопрос: Насколько это критично в таком виде на сегодняшний день?

[ИгорьЛ]

(16-05-2015 17:50)avtostat :  

(16-05-2015 16:37)ИгорьЛ :  

(16-05-2015 16:30)avtostat :  

(16-05-2015 16:17)ИгорьЛ :  Так должно быть с обраткой.
Выпирать не должно-возможно клапан в пробке бачка не срабатывает.
В худшем случае прокладка ГБЦ

Если бы прокладка (тоже думал), то ОЖ было бы в масле, но я смотрел - масло в норме, никаких признаков "побеления" масла не увидел. Кроме этого, ОЖ поменяла бы цвет на мутный, но этого тоже не наблюдается, ОЖ чистая, прозрачная с привычным красным цветом.

А температура в норме? Нет ли перегрева? Вентиляторы включаюся?

В том то и дело, что температура в норме, вентиляторы включаются как надо и выключаются тоже )).
Одного не пойму - почему бурлит жидкость и выгоняется через боковой клапан? И должна ли она ваще бурлить???

А что такое боковой клапан?

[cop]

мы снчала поехали к мотористу он поглядел сказал чт опрокладка последствия не уточняли сразу стали на разбор

[avtostat]

(16-05-2015 18:34)ИгорьЛ :  

(16-05-2015 17:50)avtostat :  

(16-05-2015 16:37)ИгорьЛ :  

(16-05-2015 16:30)avtostat :  

(16-05-2015 16:17)ИгорьЛ :  Так должно быть с обраткой.
Выпирать не должно-возможно клапан в пробке бачка не срабатывает.
В худшем случае прокладка ГБЦ

Если бы прокладка (тоже думал), то ОЖ было бы в масле, но я смотрел - масло в норме, никаких признаков "побеления" масла не увидел. Кроме этого, ОЖ поменяла бы цвет на мутный, но этого тоже не наблюдается, ОЖ чистая, прозрачная с привычным красным цветом.

А температура в норме? Нет ли перегрева? Вентиляторы включаюся?

В том то и дело, что температура в норме, вентиляторы включаются как надо и выключаются тоже )).
Одного не пойму - почему бурлит жидкость и выгоняется через боковой клапан? И должна ли она ваще бурлить???

А что такое боковой клапан?

Вот через него и гонит ОЖ вниз

[Vitaly_N]

терпеть можно долго))) до гидроудара

[avtostat]

(16-05-2015 19:14)Vitaly_N :  терпеть можно долго))) до гидроудара

[Тёма$$$]

(16-05-2015 19:14)Vitaly_N :  терпеть можно долго))) до гидроудара

Сразу и капиталку можно сделать, чтоб потом не вскрывать
А если по делу, то у меня тоже с ОЖ беда... так я дождался, что на трассе ушла жидкость с бочка, доливаешь 1л. дистиллированной воды и через 5 мин. ее нету Приехал к мастеру вердикт, пробита прокладка Завтра будем менять, снимать голову везти на ультра звук

[Kimi]

У себя тоже обнаружил проблему, стала уходить охлаждайка. Внизу под двигателем, на защите двигателя обнаружил лужицу. В чем проблема может быть?

[Барс]

Чтоб не создавать тему - может кто сталкивался, на ТСИ уходит немного ож, визуально с доп.помпы, которая спереди между радиатором и двиглом. Долезть туда конечно не ахти, много ли гемора разбирать?

Надіслано від мого Lenovo A328, використовуючи Tapatalk