Новые штрафы за вождение в нетрезвом виде вступили в силу

[Lokki2006]

Как я понимаю, речь идёт о конфискации авто в пользу государства.

[JorikIF]

(25-12-2013 10:19)Anatolіy :  

(24-12-2013 14:10)Lokki2006 :  ...По поводу бухих за рулём: часто выпивший едет аккуратней трезвого!

Ознакомтесь пожалуйста:- "часто выпивший едет аккуратней трезвого!"

Поддержу Lokki2006. Если человек адекватный, дружит с мозгами, хорошо переносит алкоголь. Уже где-то писал об этом.
Вот, нашел, чтобы не повторяться:
http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...т+за+рулем
Не оправдываю выпивку за рулем, стараюсь избегать всегда, но...бывает и так.

[Майстер]

(25-12-2013 16:19)Lokki2006 :  Как я понимаю, речь идёт о конфискации авто в пользу государства.

Не. Федот да не тот.

[biliyroman]

Я считаю что надо сумму штрафа оценивать от количества промилей. Скажем если ДТП с жертвами по вине водителя, у которого 2.0 промиля и более- приравнивать к умышленому убийству. А если я вчера посидел вечерком, поспал часиков 8-9, утром умылся, побрился, выпил чайку- кофейку с бутербродами, а меня останавливают и после прохождения теста у меня 0,27 промиля... Я что пьян? Не Я глубоко в этом сомневаюсь.

---

---

Теперь скажите, что хуже: тот пример что я назвал( ну на утро 0,27) или дальнобой который не спавши 20 часов едет на КАМАЗе, скажем в 22.00? И так почти каждые сутки.

---

---

А пока не дадут точную классификацию (пьян, не пьян). Порядка на дорогах( в плане трезвости) не будет, сколько не подымай штраф.

[Lokki2006]

(08-01-2014 00:44)biliyroman :  Теперь скажите, что хуже: тот пример что я назвал( ну на утро 0,27) или дальнобой который не спавши 20 часов едет на КАМАЗе, скажем в 22.00? И так почти каждые сутки.

По поводу "не спал" - вот это точно жесть, на своём опыте убедился, что лучше бухим быть чем очень уставшим. Я как-то ехал не спавши 36-48 часов (день занятие делами, ночь за рулём - 1000 км, день занятие делами и ночь обратно - 1000 км.). На обратном пути на подьезде к Киеву останавливался каждый час и спал по 5 минут. Была ситуация, не было возможности поспать-нужно было ехать.

ЗЫ многие дальнобойщики на таких расстояниях юзают стимуляторы.
ЗЫЫ В европе после двух бокалов вина/пива спокойно садятся за руль. НО 2-х, не более!

[СергійК]

Розкажу про США, в Нью Йорку дозволяється "трішки" випити.

І знайома, яка працює там барменом, звичайно, що випиває на роботі. Іноді навіть більше ніж "трішки" а потім їде на авто додому.

Одного разу, не вписалася в поворот, виїхала на обочину і зачепила огорожу біля будинку.

Уже через 100 метрів її догнала поліція.

Отут саме цікаве: штраф - 10 тисяч доларів і 3 місяці відвідувати клуб водіїв-алкоголіків.
В клуб приходять виступити водії в інвалідних колясках, які попали по п'яні в аварію, пішоходи-інваліди, яких покалічили п'яні водії, матері дітей, які загинули в п'яних ДТП і т.д.

Після такої терапії вона принципово не п'є коли за кермом, більше того, слідкує щоб в її барі ніхто п'яний за руль не сів!

IMHO: там де можна 50 грам, п'ють 150. І досвід Франції, наприклад, це яскраво підтверджує.
І подумайте ще про такий момент: якщо хтось із чиновників попаде в ДТП - зараз свідки скажуть, якщо він був п'яний. А якщо можна буде офіційно бути злегка п'яним - то "експертиза" 100% скаже, щоб чиновник був в межах "норми оп'яніння", і покази свідків до лампочки.

[pete]

(19-12-2013 09:40)Rider :  Кхм, в Конституции разрешается делать всё что вздумается?

нет, в конституции написано на что я имею право.....
А также на презумпцию невиновности. А если бараны пишут законы, и голосуют в пакете (не читав даже сути!!! - не говоря о мелких деталях и трактовании их), не поменяв и не откорректировав смежные-пересекающиеся законы, кодексы про админку-подзаконные акты и разные мелкие указы замначальника РОВД, ГАИ или еще каких нибудь - путь один - в самый гуманный суд. Но это если ты юридически подкован, сразу привлек свидетелей, сообщил что надо кому надо и зафиксировал доказательства - тогда может быть и выиграешь суд. А если нет???(как большиство забоданых жизнью роботников-водителей)
Прямой пример "копирования" европейской практики - видеофиксация и штрафы почтой. Там фото не только номера, а и фейса водителя (техпаспорт передается аналогично нашему) Должна быть база регистрации жителей и гостей страны, причем единая и актуальная, чтоб штраф пришел именно виновнику на актуальный адрес. А у нас как??? Жил в Жмеринке, купил корч - продал по доверенности или просто дал куму покататься, а сам уехал в Киев, купил квартиру, перепрописался в Крым например. Итого - живешь в Киеве - прописан в Крыму, а штрафы приходят в Жмеринку, где какой-то бухарик просто выкидывает их в мусор. А менты штраф удваивают, хозяин ни сном, ни духом.
Или налог "з прибутку" при продаже б/у авто!!! Это вообще бред - чесно бабло заработал, заплатил нехилый (около 45-50% учитывая платеж работодателя) налог, купил новое авто за цену с включеными акцызами, сборами, ПДВ, пенсионными фондами и фондами побора "олигархов", покатавшись три года продаешь свое уже не новое авто - и платишь опять налог "з прибутку"!!! Так это уже не прибуток, а збиток. Благо хоть ПФ отменили при повторной перерегистрации ну и одну машину без налога в год. Это считаю позитивной практикой.

[Rider]

Вот бы еще не лепить все в одну кучу и вникать по какой причине был задан вопрос - будет совсем хорошо.

[MK6GTi]

Ну так вот сам вникни в сказанное,а потом попробуй понять почему проигнорирован твой " конкретный и простой вопрос."

[Rider]

Понятно, когда аргументировать нечем - включается хамство.