ARX с мозгами от AUQ

[Oleksii Pinchuk]

Всем привет Интересует вопрос совместимости мозгов от мотора AUQ и ARX. Хочу подружить мозг от РСки(AUQ) с полноприводной машиной(ARX), что еще нужно поменять ? Турбины вроде одинаковые - К03С вроде, форсунки в РСке другие ? Кто-то уже таким занимался ?

[DEM]

Не совсем понятно что планируется делать и зачем это нужно.
Сгорел родной ЭБУ и ищется замена?

[Oleksii Pinchuk]

(04-04-2011 13:21)DEM :  Не совсем понятно что планируется делать и зачем это нужно.
Сгорел родной ЭБУ и ищется замена?

С родными мозгами все в порядке, просто по разговорам эти два мотора очень похожи и хочется 180 сил на моторе ARX, вот по этому и задаю вопрос. Недавно сказали что надо еще менять форсунки, у меня ETKA нет, по этому я не знаю. Теоретически хочу поставить мозг от РС в полноприводную машину, рассказать мозгам что в машине есть этот полный привод и ездить. Параллельно хочу вырезать катализатар и переварить даунпайп, позже сделать полный выхлоп и поставить фронтальный кулер.

[Max_On_Skoda]

Если я правильно помню когда-то давно это делал smip.
В теории- ничего ваще только привязать иммо в новых мозгах (для этого надо взять мозг старый и новых и отдать шаману который это сделает) или убить его в мозгах вообще. Собственно и все. Только смысл если можно просто перешить блок чиповкой и не парить моск. Без привязки иммобилайзера просто замена блока ниче не даст оно даже не заведеццо.

[Владислав]

(04-04-2011 09:48)Alexey.Pinchuk :  Турбины вроде одинаковые - К03С вроде, форсунки в РСке другие ? Кто-то уже таким занимался ?

Всё одинаковое , разные только программы управленя. Менять блоки смысла никакого нету ,лучше просто перешится .

[Max_On_Skoda]

Влад спасибо, забыл это сказать. По железу моторы одинаковые абсолютно.

[Владислав]

(04-04-2011 13:46)Max_On_Skoda :  Влад спасибо, забыл это сказать. По железу моторы одинаковые абсолютно.

А машинка кажись Лёхе Селезню досталась .

[Oleksii Pinchuk]

(04-04-2011 13:43)Владислав :  

(04-04-2011 09:48)Alexey.Pinchuk :  Турбины вроде одинаковые - К03С вроде, форсунки в РСке другие ? Кто-то уже таким занимался ?

Всё одинаковое , разные только программы управленя. Менять блоки смысла никакого нету ,лучше просто перешится .

Влад сапасибо за ответ, но почему нельзя сделать так как я написал, почему будет хуже чем просто перешиться - мозг перекинуть и подружить его с железом, в чем подвох ?
Объясните мне бестолковому пожалуйста

[Владислав]

(04-04-2011 13:56)Alexey.Pinchuk :  

(04-04-2011 13:43)Владислав :  

(04-04-2011 09:48)Alexey.Pinchuk :  Турбины вроде одинаковые - К03С вроде, форсунки в РСке другие ? Кто-то уже таким занимался ?

Всё одинаковое , разные только программы управленя. Менять блоки смысла никакого нету ,лучше просто перешится .

Влад сапасибо за ответ, но почему нельзя сделать так как я написал, почему будет хуже чем просто перешиться - мозг перекинуть и подружить его с железом, в чем подвох ?
Объясните мне бестолковому пожалуйста

Да никто не сказал ,что будет хуже. Просто железо такое же , если есть бесплатный блок + кто нибудь кто бесплатно все поставит и подружит , то можно и блок поменять и получить 180 л.с..
А так ...имеет ли смысл получить настройки под 180 л.с. если за такую же (или меньшую )сумму ,можно получить 190+ и не хомутать с мозгами и имобилайзером? (Я про халдекс непомню , его помоему тоже через мозг включать надо).

[DEM]

(04-04-2011 13:31)Alexey.Pinchuk :  Теоретически хочу поставить мозг от РС в полноприводную машину, рассказать мозгам что в машине есть этот полный привод и ездить. Параллельно хочу вырезать катализатар и переварить даунпайп, позже сделать полный выхлоп и поставить фронтальный кулер.

На нормальном чипе приход должен быть в два раза больше чем на стоковой прошивке auq.
Если варить кастом даунпайт, кат резать не стоит его лучше снять вместе со стоковым пайпом. Можно сварить трубу до соединения муфтой с основной частю выхлопной, можно даже большего диаметра с переходом в стандартный. ИМХО