Ford Focus vs Kia Ceed

[vovez]

Я за СИИД, он больше нравиться, кроме того, мощность 109 л.с., и довольно очень экономный по расходу бензина. Толщина металла не так важно, т.к. основную роль играют силовые элементы, а не крылья, двери (и т.п.), к примеру у ASX они вообще пластиковые...

[LUPUS]

(09-04-2011 19:39)8... :  я высказал свое мнение.

За Корейский автопром выступят возможно 3 человека:
Sillent29, Шеф, LUPUS.

Покидаю тему!

как раз нет. проголосовал за фокус. кед смотрел в своё время. ЛКП не очень. и ещё. вряд ли друг ТС найдёт 1.4 где нить кроме как в прайсе) их не завозят. по крайней мере не завозили. киа у на нас ввозит укр авто. заказать комплектацию нельзя. берёте только то что есть. а это то что есть собиралось в словакии потом разбиралось в польше и вновь собиралось в запорожье... оно вам надо?
фокус в базе тоже не гуд, но мне кажется чуть добротнее будет.... ИМХО

[Jean]

Мне непонять почему все так рвонули за Фокус в таком двигателе, он же вообще дохлый, в городе может еще как то с этим можно смерится, но на трассе Вы не сможете ездить, расход будет весьма большой не только в городе но и на трассе, багажник мал - даже очень, комплектация как по мне биднее, сервис вообще живет своей жизнью, хотя как и КИА.
Я лично проголосовал за Сид, но обеими руками за и30 Хюндай, как по мне намного симпотнее (прям как BMW 1 Series), очень строго и красиво, внутри по интереснее в базе, сервис лучше чем в КИА (об этом все знают), мощность двигателя больше 109 л.с., ну и конечно - цена, сейчас идет акция 30-го можно вообще взять за 128 000 и за металлик не нужно платить.

[Шеф]

(09-04-2011 19:39)8... :  я высказал свое мнение.

За Корейский автопром выступят возможно 3 человека:
Sillent29, Шеф, LUPUS.

Покидаю тему!

... я за фокус... там и метал "по стуку" толще, и пластик мягче, и выше... минус - это стоимость запчастей и ТО, хотя ТО через каждые 20к

[Sillent29]

(09-04-2011 18:51)8... :  

(09-04-2011 17:58)Sillent29 :  

(09-04-2011 17:41)8... :  ...отпал ...простукал пальцем по дверях...

... факты:
...:
-... постучать..?..
- проверинь толщину..!
...: металл толще ...
...я тоже постучал, и манагер постучал!..
...
...проделайте вышенаписанное...

онанизм и профанация в технике.

З.Ы. А если серьезно - то нужно новый Фокус смотреть, а так, на сегодня - Сиид лучший выбор. Но "завтра"(через год) будет уже совсем другой, новый Сиид. Что нравится - то и выбирайте.

[MaxX]

Имхо оба варианта не фонтан, если бы брал себе, то посмотрел бы в сторону VW Polo Sedan, лучше немного потерять в размерах, но ездить на нормальном автомобиле

[Шеф]

(10-04-2011 15:08)MaxX :  Имхо оба варианта не фонтан, если бы брал себе, то посмотрел бы в сторону VW Polo Sedan, лучше немного потерять в размерах, но ездить на нормальном автомобиле

он сделан в раше, а там ничего нормального еще не делали... союз и его вооружение не в счет...

[Saabix]

(09-04-2011 22:45)vovez :  Я за СИИД, он больше нравиться, кроме того, мощность 109 л.с., и довольно очень экономный по расходу бензина. Толщина металла не так важно, т.к. основную роль играют силовые элементы, а не крылья, двери (и т.п.), к примеру у ASX они вообще пластиковые...

было 109, сейчас 90 ну момент тот же, так что нормально

а крылья еще у каких то машин из пластика, читал как-то... у Мазды 5 - задняя дверь - пластик... и ничего, ездят

[Tomor]

Фокус если именно из этих. А вообще то, лутше посмотреть на что-то другое за такие деньги уж больно мала комплектация тут либо добавить денег к комплектации, либо другое авто смотреть.

[MaxX]

(10-04-2011 15:18)Шеф :  он сделан в раше, а там ничего нормального еще не делали... союз и его вооружение не в счет...

Тот же Фокус в раше уже несколько лет собирают по полному циклу, да ещё и с локализацией комплектующих, а также ещё кучу разных авто мировых брендов вот-вот начнут или даже уже выпускают, не думаю что Polo будет хуже по качеству чем Хёндэ\Киа или Форд (который сыпется даже при немецкой сборке)