Drag Racing. Сезон 2011.

[ValentinO]

Цитата:У Валентино машина едет хорошо,но она не на стоковой турбине!!! Хватит уже вводить в заблуждение народ чудо-чипами и чудо-машинами.Чудес не бывает!!!
Турбина там не АГУшная, крыльчатка компрессора большего размера,вроде от мазды МПС стоит.. [size=xx-small]по утверждениям некоторых приближенных товарищей

эй,не надо тут разводить БУРДУ!!!!ок?
я ехал на стоковой турбине без выхлопа в прошлом году на 16" колесах 14.82,на 18"- 15.2

в этом на 18" поехал 14.91
на данный момент у меня стоит выхлоп с даунпайпом,турбина КО3-052 НЕ ПИЛЕННАЯ!!!!и инлет форже! ВСЕ!!!
до пятницы постараюсь обуть 17" к1 ..а там посмотри время!!

назови мне имя приближенных товарищей!!а там порассуждаем!!

[Владислав]

(07-06-2011 21:38)ValentinO :  назови мне имя приближенных товарищей!!а там порассуждаем!!

Я конечно конкретно х.з. , но как бы в "деревне" нашей ,что либо утоить сложно.
Про переделку К03с под МПСовскую крыльчатку я слышал неоднократно , кому делали - конкретно сказать конечно немогу.

[ValentinO]

(07-06-2011 22:04)Владислав :  

(07-06-2011 21:38)ValentinO :  назови мне имя приближенных товарищей!!а там порассуждаем!!

Я конечно конкретно х.з. , но как бы в "деревне" нашей ,что либо утоить сложно.
Про переделку К03с под МПСовскую крыльчатку я слышал неоднократно , кому делали - конкретно сказать конечно немогу.

я скрывать ничего не буду и не хочу,когда ребилдил ко3-052 общался с Максом с турбосервиса по поводу мпсной крыльчатки,не решился из за того что нужны форсы под это все и настройка.в итоге оставил непиленную ко3-052.

никто конкретно ничего сказать не может,а какие-то факты предявляют....

GS,жду от тебя ответа по поводу приближенных

[BVLGARI]

Валик, а как с ввестгейтом у тебя обстоят дела?

[GS]

(07-06-2011 19:22)DDD_Xleb :  

(07-06-2011 18:37)GS :  Лучший результат для сток мотор Шкоды АГУ на Чайке показал( если мне не изменяет память ) Юра Карбон - 14.7с.

У Валентино машина едет хорошо,но она не на стоковой турбине!!! Хватит уже вводить в заблуждение народ чудо-чипами и чудо-машинами.Чудес не бывает!!!
Турбина там не АГУшная, крыльчатка компрессора большего размера,вроде от мазды МПС стоит.. по утверждениям некоторых приближенных товарищей

Нет, Юра карбон проехал 14.7 с даунпайпом, бочкой, чипом, фронтальным интеркулером и кованными колесами. а это далеко не сток.
Лучшее время на чисто стоке 15.2 по прежнему.

Я написал не сток авто, а СТОК МОТОР АГУ,включая турбо...
Карбон был точно на 17 широких довольно тяжелых дисках дотц тогда..на счет кулера не уверен, пусть сам отпишется...
Выхлоп да,дает,но интеркулер фронт,если не в жару,а ночью и это не 5-10 заезд подряд, то не критично совсем...

[ValentinO]

(08-06-2011 00:34)BVLGARI :  Валик, а как с ввестгейтом у тебя обстоят дела?

вестгейт накручен так же как на стоковой ко3-о52

GS....расскажи пободробнее,о крыльчатках и приближенных,или хотябы ответь на мое сообщение,не нужно их не замечать.

[DDD_Xleb]

(08-06-2011 09:33)GS :  Я написал не сток авто, а СТОК МОТОР АГУ,включая турбо...
Карбон был точно на 17 широких довольно тяжелых дисках дотц тогда..на счет кулера не уверен, пусть сам отпишется...
Выхлоп да,дает,но интеркулер фронт,если не в жару,а ночью и это не 5-10 заезд подряд, то не критично совсем...

Карбон был на кованых сликах, кулер был, кулер всегда много чего дает, уж поверь мне.

Народ да реально рулят не столько качественные сколько количественные показатели. Если вы...ться то можно быстро и на стоке проехать. Выкинуть все, прогу злобную залить под 100 бензин, колеса боевые поставить и вестгейт ключиком накрутить чтоб здувалась меньше, только что это дает? ЧЕм интересен такой показатель? Ничем. Это искуственное стимулирование как Виагра.

Обидно что есть туча шкод тюненых и хорошо тюненых и с К04 и с 28рс, а на чайке их невидать. Парадокс а гоняются в основном сток и чип.

[GS]

(08-06-2011 10:07)ValentinO :  

(08-06-2011 00:34)BVLGARI :  Валик, а как с ввестгейтом у тебя обстоят дела?

вестгейт накручен так же как на стоковой ко3-о52

GS....расскажи пободробнее,о крыльчатках и приближенных,или хотябы ответь на мое сообщение,не нужно их не замечать.

люди приближенные к тем кто Вам якобы эту турбу и делал... сори,но больше сказать не могу,сами понимаете..

ну а если это не так,то произошло великое чудо и в Ваш мотор чудесным образом спустились с неба 20 дополнительных новых лошадей... ИМХО

[ValentinO]

(08-06-2011 10:41)GS :  

(08-06-2011 10:07)ValentinO :  

(08-06-2011 00:34)BVLGARI :  Валик, а как с ввестгейтом у тебя обстоят дела?

вестгейт накручен так же как на стоковой ко3-о52

GS....расскажи пободробнее,о крыльчатках и приближенных,или хотябы ответь на мое сообщение,не нужно их не замечать.

люди приближенные к тем кто Вам якобы эту турбу и делал... сори,но больше сказать не могу,сами понимаете..

ну а если это не так,то произошло великое чудо и в Ваш мотор чудесным образом спустились с неба 20 дополнительных новых лошадей... ИМХО

не понимаю если честно,почему нельзя сказать?

Макс мне делал турбу,я не скрываю этого совсем.
возили свои турбы вместе с Артемом(турбо сид)
решали все вместе,но самый шарящий в турбоделе,Сказал -"что не надо тебе такой гемор,с крыльчаткой" так кая я категорически не хотел перенастраиваться)
проще и без настройки просто ребилд и усе.

мне еще интересно,каким образом вы считаете лошади с моего мотора?

[DDD_Xleb]

Чудо это когда передний привод из 12 выходит. А выход из 15 это песочница. Незнаю что там и как, но у Валентино действительно скорость на выходе примерно на 10км больше чем у остальных, более того просто востанновленная турба как правило ездит хуже чем стоковая с завода. Но при всем при этом не вижу повода, эту тему развивать, пусть хоть от комбайна турба стоит, это личное дело каждого.
Меня больше пугает тот факт что пока только две шкоды! вышли из 14, и только одна из 13.