VAG vs ФсЁ остальное....

[Predator_76]

(27-07-2011 13:17)andrey_notar :  А с другой стороны у Шкоды Октавии 2,0

Шото мне казалось что у фси 2-х литровой 150 коняк? мож брешут?

---

сообщения объединены

---

(27-07-2011 13:57)Capers :  ...Это к тому, что везде одни брехуны, вот еще в России один(Генеральный директор ОД Renault ) статистику выложил с несуществующими С-классами авто...

Он брехун, он пишет что рено номер один по продажам, я тут слышал две версии - что пежо номер один и что ситроен номер 1...
Короче, они сами запутались.

[Vovan]

(27-07-2011 14:06)Predator_76 :  

(27-07-2011 13:17)andrey_notar :  А с другой стороны у Шкоды Октавии 2,0

Шото мне казалось что у фси 2-х литровой 150 коняк? мож брешут?

Андрюх, скорее всего речь о старом 2.0, что на турики ставили

[barabaka]

(27-07-2011 13:47)Victorrr :  там тех 135 и близко нет... все по-разному замеряют

Щас прибежит чувак, скажет что это все не так, а чтобы узнать как - идите читайте книги

[Predator_76]

(27-07-2011 14:21)caonima :  Щас прибежит чувак, скажет что это все не так, а чтобы узнать как - идите читайте книги

Добавлю - умные книги )

[Victorrr]

(27-07-2011 14:21)caonima :  

(27-07-2011 13:47)Victorrr :  там тех 135 и близко нет... все по-разному замеряют

Щас прибежит чувак, скажет что это все не так, а чтобы узнать как - идите читайте книги

вот только что перечитал предложенную выше Смайлом ссылку - это как одна из тех "умных книг" )))

[Grossmeister]

(27-07-2011 13:57)Capers :  Это к тому, что везде одни брехуны, вот еще в России один(Генеральный директор ОД Renault ) статистику выложил с несуществующими С-классами авто...

http://www.club-renault4x4.ru/oao-avtofr...eos-2.html

А на знаменитій 8-й сторінці
http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/a...mes_en.pdf
пишуть що BMW 1 та Audi A3 - C2.

Що скажуть апологети класової боротьби, де правда?

[barabaka]

(27-07-2011 14:19)Vovan :  

(27-07-2011 14:06)Predator_76 :  

(27-07-2011 13:17)andrey_notar :  А с другой стороны у Шкоды Октавии 2,0

Шото мне казалось что у фси 2-х литровой 150 коняк? мож брешут?

Андрюх, скорее всего речь о старом 2.0, что на турики ставили

Октавия Тур 2.0 115л.с. выпускалась с 1996 года. Это какой он лансер на нее ровнял? 9-й, который с 2003г шел, или десятый? Хорошо хоть через десять лет догнали этого турика.

[Capers]

(27-07-2011 14:27)Grossmeister :  

(27-07-2011 13:57)Capers :  Это к тому, что везде одни брехуны, вот еще в России один(Генеральный директор ОД Renault ) статистику выложил с несуществующими С-классами авто...

http://www.club-renault4x4.ru/oao-avtofr...eos-2.html

А на знаменитій 8-й сторінці
http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/a...mes_en.pdf
пишуть що BMW 1 та Audi A3 - C2.

Що скажуть апологети класової боротьби, де правда?

Правда в том, что рынок Европы и развивающихся стран - не одно и то же по своей структуре.

[Victorrr]

(27-07-2011 14:27)Grossmeister :  

(27-07-2011 13:57)Capers :  Это к тому, что везде одни брехуны, вот еще в России один(Генеральный директор ОД Renault ) статистику выложил с несуществующими С-классами авто...

http://www.club-renault4x4.ru/oao-avtofr...eos-2.html

А на знаменитій 8-й сторінці
http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/a...mes_en.pdf
пишуть що BMW 1 та Audi A3 - C2.

Що скажуть апологети класової боротьби, де правда?

по ссылке:
С1 - низший средний класс, С2 - средний класс.
делят их, судя по ссылке, по прайсовым ценам в основном

[MaxX]

(27-07-2011 14:30)caonima :  Октавия Тур 2.0 115л.с. выпускалась с 1996 года. Это какой он лансер на нее ровнял? 9-й, который с 2003г шел, или десятый? Хорошо хоть через десять лет догнали этого турика.

Этот двигатель своими корнями восходит к Пассату Б3. т.е к 87-88 году