Drag Racing. Сезон 2011.

[kpo^uk]

(28-08-2011 18:59)suhar :  я всю свою жизнь на городской машине катаюсь, с "авто, подготовленными под стрит класс", и ничего..

====
Ну хозяин - барин.

(28-08-2011 18:59)suhar :  а когда в прошлом году проиграл Ниве - здесь на форуме пытались чмырить "типа шкода проиграла Ниве"
и всем пох было, что Нива на лафете приезжает и никогда по городу не ездит (правильный и очень классный проект под стрит класс), а для Шкоды драг - это просто хобби

====
См. выше. Хозяин - барин.
Сидеть и молчать в тряпочку было вашим решением.

(28-08-2011 18:59)suhar :  

(28-08-2011 18:56)kpo^uk :  Или у вас мотор без ГБЦ ?

с ГБЦ. но при чём здесь АТГ к "убили двигатель"?

====
А при чём здесь АТГ вообще????
Вы спите и видите происки конкурентов?
Расслабьтесь уже, сколько можно мусолить одно и тоже?

Мы вообще обсуждаем что это две абсолютно разные вещи - машина для драга (кольца, ралли итп) в которой кованный мотор, строкер и турбояма до 5000 и другое дело стоковый мотор на заводском железе.
И не нужно никому доказывать что ваша машина городская и семейная.
"Одна в семье" не значит что она "семейная". Это может значить что "семье неудобно" или что "семья спартанская" но никак что машина по характеристикам "для семьи для города".

[Kaz]

(28-08-2011 19:15)demey :  2suhar
наивно или нет, но думаю ты понимаешь разницу между твоим строкером с турбой в которую кулак моей жены влезет и стоковым мотором с единственной неоригинальной деталью - вкладышем ТНВД.
эта разница равна 0.48 секунды и я мегадоволен

nо что долго говорили разными словами.

[YuraL]

Драг - такая штука, где 0.48 с могут стоить, как еще 1 автомобиль.

[kpo^uk]

(28-08-2011 19:06)YuraL :  Сори за оффтоп.
Это только мне кажется, что посты кролика немного противоречат его же подписи, или это здесь такой юмор?
Какая-то обстановка в теме стала недружелюбная, неприятно читать.

====
Наоборот, нужно читать с улыбкой

[Серега_с_Оболони]

удалил

[suhar]

(28-08-2011 18:56)Kaz :  Андрюха так не кто же не против что у тебя стрит авто, у нас просто понятия стрит разные. просто как то сопоставляя стрит фвд демея и тебя как то есть огромная разница.

наверное, у нас всё-таки разные понятия стрит. Я вижу так:
1. стрит (в драге) - это может быть машина, просто построенная под регламент, и никогда не ездит в городе - для драга этнормально и правильно
2. стрит - машина, которая постоянно эксплуатируется, и при этом может выехать на покатушки, ролл, драг или что угодно.
При этом она может быть полностью стоковой, или тюненой - не важно...

Если так судить, то куча проектов М-Спорт - это не стрит (на них же турбы поставили) и т.д.

Я уже выше писал, можно кучу званий придумать: сток, околосток, чуть-чуть тюненая, сильно тюненая, нереально тюненая и т.д.

---

сообщения объединены

---

(28-08-2011 19:15)demey :  2suhar
наивно или нет, но думаю ты понимаешь разницу между твоим строкером с турбой в которую кулак моей жены влезет и стоковым мотором с единственной неоригинальной деталью - вкладышем ТНВД.
эта разница равна 0.48 секунды и я мегадоволен

у Вас результат хороший я не спорю...
насчет себя - уверен это не лучшее время моего авто и я попытаюсь его улучшить
разницу я понимаю, но при чём это здесь, когда разговор о времени на драге?

меня много-кто быстрее был и есть, но я никогда не говорил " у него же турба больше и т.д." это меня просто стимулировало к развитию..

[kpo^uk]

(28-08-2011 19:19)YuraL :  Драг - такая штука, где 0.48 с могут стоить, как еще 1 автомобиль.

====
А с этим собственно никто и не спорит.
Да и спор бессмысленный - каждый всёравно останеться при своём.
Выводы как раз будут делать люди не учавствующие в этом споре.

[suhar]

(28-08-2011 19:17)kpo^uk :  ====
См. выше. Хозяин - барин.
Сидеть и молчать в тряпочку было вашим решением.

И не нужно никому доказывать что ваша машина городская и семейная.
"Одна в семье" не значит что она "семейная". Это может значить что "семье неудобно" или что "семья спартанская" но никак что машина по характеристикам "для семьи для города".

1. Просто Нива на самом деле была стрит авто и прикрывать свою задницу словами "у него не стрит, она на лафете приехала" - не по-мужски.
Он был быстрее и это факт.

2. Я никому ничего не доказываю: меня пытаются убедить в обратном, что у меня какой-то корч, и это смешно
Я авто не по характеристикам оцениваю, а по эксплуатации..

[kpo^uk]

(28-08-2011 19:04)suhar :  еще раз повторюсь - Вас наверное кто-то дезинформировал...
не пишите того, чего не знаете..

====
В моменте у меня нет ни малейшего повода не верить моим информаторам (по простой причине их незаинтересованности в "очернении" вашей машины), наоборот, есть веские основания не верить именно вам. Более того, вы нечаянно подкрепили эти основания фразой "а причём здесь АТГ?", хотя разговора о тюнерах не было вообще.
Из опыта - нет смысла скрывать и недоговаривать что-то. Ибо это что-то по законам Мерфи выливаецца на голову уже протухшим в самый неподходящий момент. Особенно когда машина пользуется особенным вниманием и её хозяин претендует на звания и титулы.

[Серега_с_Оболони]

(28-08-2011 19:42)suhar :  Просто Нива на самом деле была стрит авто и прикрывать свою задницу словами "у него не стрит, она на лафете приехала" - не по-мужски.

нива не выдержала и частично вышла из строя - ее удалось проехать, a la guerre, comme a la guerre, все чесно. 8ка - не соответствует регламенту, это факт, и по моему ничего зазорного нету в том что бы указать на это! Каз подходил к представителям турнира с этим вопросом (к кому именно он сам скажет) и спрашивал, на что не было получено соответствующего ответа.