Холодный впуск - ставить или не ставить???

[genix]

я просто по фоткам прикинул, у датчика короткий шнур,а удлинять его я думаю не стоит, та и от 5 см ни чего не поменяеться..

[demey]

(25-09-2011 16:29)genix :  я просто по фоткам прикинул, у датчика короткий шнур,а удлинять его я думаю не стоит, та и от 5 см ни чего не поменяеться..

Это вы про какой конкретно двигатель?

[Kaz]

бугагагагагагага


внимательно смотрим еще раз на схеу даже мне человеку далеком от техники и нечерта не понимающему в турбонадуве понятно что то что вы показываете под номером 3 - гугл говорит что это датчик надува а не расходомер.

[Udjin]

(25-09-2011 16:56)Kaz :  бугагагагагагага


внимательно смотрим еще раз на схеу даже мне человеку далеком от техники и нечерта не понимающему в турбонадуве понятно что то что вы показываете под номером 3 - гугл говорит что это датчик надува а не расходомер.

Адназначна.

Расходомер стоит всегда ДО турбины.

[Espanec]

(25-09-2011 16:56)Kaz :  бугагагагагагага


внимательно смотрим еще раз на схеу даже мне человеку далеком от техники и нечерта не понимающему в турбонадуве понятно что то что вы показываете под номером 3 - гугл говорит что это датчик надува а не расходомер.

все верно... это мап

[BB]

(26-09-2011 14:25)Udjin :  Адназначна.

Расходомер стоит всегда ДО турбины.

не всегда

[demey]

(26-09-2011 15:05)BB :  

(26-09-2011 14:25)Udjin :  Адназначна.

Расходомер стоит всегда ДО турбины.

не всегда

Правильно. Иногда его просто нет. Да, Вася?

[Udjin]

(26-09-2011 15:05)BB :  

(26-09-2011 14:25)Udjin :  Адназначна.

Расходомер стоит всегда ДО турбины.

не всегда

А когда он стоит после турбины?

[redhead]

Были случаи.Если не ошибаюсь,Porsche экспериментировали.
И получили офигенный результат.Что неудивительно - расход абсолютно соответствовал реальному.Вот только жил в этом месте МАФ весьма недолго.Что для гражданских машин есть неприменимо.

[BB]

(26-09-2011 18:32)Udjin :  

(26-09-2011 15:05)BB :  

(26-09-2011 14:25)Udjin :  Адназначна.

Расходомер стоит всегда ДО турбины.

не всегда

А когда он стоит после турбины?

как уже ответили на поршах было

---

сообщения объединены

---

(26-09-2011 18:43)redhead :  Были случаи.Если не ошибаюсь,Porsche экспериментировали.
И получили офигенный результат.Что неудивительно - расход абсолютно соответствовал реальному.Вот только жил в этом месте МАФ весьма недолго.Что для гражданских машин есть неприменимо.

они боши пробовали
пиндосы ленточные туда ставили, от своих каких то корчей, вроде фордов
намного дольше ездили