Где взять алюминий 10-15мм толщиной для колесных проставок?

[poleg]

(26-09-2011 21:24)auto-master :  нормально в смысле 16мм отверстия под 14-е болты?

Да

[Pasha_V]

(26-09-2011 21:04)auto-master :  ...А вот по поводу того, что нагрузка лежит не на болтах, а на центрирующем выступе - я не согласен, т.к. диск всегда не плотно садится на этот выступ, соответственно между ними есть зазор, а даже если зазор там 0,1-0,2мм то вся нагрузка значит лежит на болтах!...

Это ошибка! Блин, не хочу снова писать тут том "войны и мир", чтоб это объяснять, тем более надо рисовать схему и прилагаемые к деталям усилия. Если не верите, то делайте как хотите, я предупредил

[auto-master]

(26-09-2011 21:44)Pasha_V :  Это ошибка! Блин, не хочу снова писать тут том "войны и мир", чтоб это объяснять, тем более надо рисовать схему и прилагаемые к деталям усилия. Если не верите, то делайте как хотите, я предупредил

я просто позволил усомниться, т.к. техникой занимаюсь с детства...

так вот даже не представляю какое усилие нужно приложить, чтобы сдвинуть с места диск относительно ступицы с проставкой, притянутый пятью болтами с большим усилием!

даже представить себе это не могу...

Если у тебя есть аргументы железные, и если не трудно - буду очень признателен!

[Pasha_V]

(26-09-2011 22:08)auto-master :  ...так вот даже не представляю какое усилие нужно приложить, чтобы сдвинуть с места диск относительно ступицы с проставкой, притянутый пятью болтами с большим усилием!...
Если у тебя есть аргументы железные, и если не трудно - буду очень признателен!

ОК! Снимая колесо, на бортике алюминиевой проставки наблюдал легкие вмятины- ответные следы были и на поверхности центрального отверстия диска. Зазор 0,1-0,2мм, колесо прикручено "пятью болтами с большим усилием". О чем говорят вмятины? О том, что были удары диском по проставке. Болты могут гнуться в определенных пределах и с ними ничего не станет. НО! В случае той конструкции проставки, которую ты прикрепил в одном из своих постов, такого борта нет и, следовательно, вся нагрузка будет прилагаться на болты и изгиб болтов не будет ограничиваться ничем! Вот теперь и подумай, долго ли выдержат болты? Тем более не забывай, что каждый виток резьбы болта будет являться концентратором напряжения при условии приложения к болту изгибающего момента...при чем усилие этого изгибающего момента будет являться не статическим, а динамическим!

[Pasha_V]

И еще: чем больше зазор в проставке между болтом и отверстием в проставке, тем больше свободы изгибу болта.

[SergM]

Pasha_V :Теоретически это правда, но опыт длительной эксплуатации проставок толщиной 20мм на авто нескольких знакомых дает обратные данные...видимо, живучие подшипники на Шкоде.

Буває різне, але коли нескомпенсовані навантаження є, то говорити немає про що. Просто за нормальних доріг це не "вилізе", а при нагоді може і "вистрілити".

[smile]

(26-09-2011 20:00)Pasha_V :  

(26-09-2011 15:54)smile :  

(26-09-2011 12:18)Pasha_V :  

(26-09-2011 12:11)smile :  твердость материала не характеризует его прочность.

да, но это прямопропорциональные величины.

неа.

ну пусть "неа" ...осталось только аксиомы маталловедения исправить под твои желания

не нада исправлять аксиомы. нада вспомнить, что прочность на сжатие только одна из характеристик прочности. есть еще на изгиб, на разрыв, всякие упругости и вязкости и т.д. и т.п.
вспомнить также, что твердость металла зависит от способа предварительной термообработки, а прочность еще и от способа изготовления изделия - литье как правило хуже ковки (прокатки и т.п.).
и еще - мы ведь не только про металлы говорили.

[SergSh]

Ну и полемику развели.На рынке купить болванку-и к токарю.Себе точил так плантшайбы с Al.

[BB]

соплей развезли на 3 дня
уже 500 раз можно было на юности купить болванку и 30 раз сделать проставки

[smile]

"а поговорить?" © анекдот