Картонка перед радиатором

[S_T_A_F_F]

Для себя нашел решение проблемы медленно греющегося двигателя, стоящей на улице машины и маленьком пробеге на дизельном двигателе в зимний период времени в следующем:
10 грн шторка солнцезащитная
Стяжки ну скажем 2 грн

Режем шторку на двое, одна часть идеально подходит по размерам для закрытия верхнего воздухозаборника, вторая же чуть длиннее идет вниз(стяжками поджимается без проблем). Крепим все это добро стяжками и получаем удовольствие от быстро прогревающегося двигателя, медленно остывающего автомобиля. Также данное решение поможет сохранить в целости и сохранности соты радиатора от соли, песка, абразивов…
Смотрится довольно симпатично. Текстура солнцезащитной шторки тому способствует.

P.S.: думайте сами, решайте сами...

[Alexa]

(06-10-2011 08:58)andrey_notar :  

(05-10-2011 18:47)rasta :  

(05-10-2011 15:16)Karbon :  Читал-читал и вспомнил, что эта тема уже поднималась в прошлом году где-то. тоже хотел купить себе такую штучку, но остановило, то что закрывается только морда, а нижние воздуховоды-то остаются открыты!
Дилемма...

у меня милотековская маска спереди так я на зиму вместо решетки ставлю заглушку из текстолита, так как всегда нет времени стоять и греть, грею максимум 1-2 мин и потом потихоньку еду так вот после установки этой приблуды машина стала нагреваться быстрее

Это типа как газ в колесах, классная штука самоубеждение. При нормально работающем термостате и нашем климате, эти картонки, заглушки не нужны.

Хотите сказать, что производитель ничего не понимает в этом?
Ещё одно нововведение «третьего» Фокуса — автоматические жалюзи перед радиатором. На холодном моторе они остаются закрытыми, уменьшая время прогрева, что снижает вредные выбросы в атмосферу. По мере выхода мотора на рабочую температуру шторки открываются автоматически.

А дизель так вообще дольше греется, да и современные бензиновые ТСИ тоже дольше греются.

вот что пишут про БМВ
Разумеется, баварские машины не знают, какой буквой ходит конь. Зато у них есть автоматически отключаемый генератор и усилитель руля, [color]саморегулирующиеся шторки перед радиатором[/color], High Precision Injection, Valvetronic и функция Auto Start Stop, экономящая топливо на светофорах… Это еще не весь список, но этого уже достаточно, чтобы мечта Брежнева о будущем экономики сбылась, а смысл словосочетания «Efficient Dynamics» стал доходчивым.

и еще http://silich.ru/zhal.html

[andrey_notar]

(06-10-2011 09:01)Владислав :  Несогласен , т.к. есть разница например в бензиновом и дизельном двигателе (в плане скорости прогрева).

Ну это разница в двигателях.
Максимум что может охлаждать наружный воздух так это переднюю часть мотора. А если на авто стоит еще и защита с брызговиками, так моторный отсек продуть еще сложнее, да еще и радиаторы создают сопротивление воздуху. Судя из написанного в городском режиме моторный отсек продуть сложно. Не одна машина была, картонками тоже пользовался, при рабочем термостате толку ноль, ну или не ноль, а например как разница между одним килограммом и одним килограммом два грамма.

[AlexGor]

Примерял только что на румстер-смотрится симпотично
Один минус-болты не черные,а желтые,но это исправимо.
А насчет полезности даного девайса...у меня румик 1,4 бензин,растояние до работы-10км,в салоне дубарь,долго греется.
Так что толк будет,дума. еще на нижнюю часть бампера прикупить.\

П.С Кому не нравится-не покупайте,мы же не заставляем

[Karbon]

(06-10-2011 09:32)Alexa :  Хотите сказать, что производитель ничего не понимает в этом?
...автоматические жалюзи перед радиатором...

Да, есть такое. Но там же закрывается весь радиатор, а не его часть. А в нашем случае пластиковая приблуда ставиться только на морду - остальное спокойно продувается через нижние боковые и центральный воздуховоды.

---

сообщения объединены

---

(06-10-2011 12:00)AlexGor :  ...Так что толк будет,дума. еще на нижнюю часть бампера прикупить.

А что, есть и на нижнюю часть?

[Sheket]

(06-10-2011 12:03)Karbon :  [quote='Alexa' pid='1144599' dateline='1317886371']

А что, есть и на нижнюю часть?

Тоже интересно.

[andrey_notar]

(06-10-2011 12:00)AlexGor :  П.С Кому не нравится-не покупайте,мы же не заставляем

Не спорю, приблуда прикольная.
Не хочу огорчать, но еще теплота в салоне зависит и от конструкции системы охлаждения, по опыту эксплуатации шкоды скажу, что она у нее не ахтив плане обогрева салона. С нормальной быстро греющей печкой было только две машины, ВАЗ 2112 1,6 16 клапаник и БМВ, на остальных печка долго прогревает салон. Не на 12 не на БМВ защиты мотора и картонок не было и нет. Еще эванда неплохо себя размораживает.

[Донской]

Если эта пластиковые жалюзи только на верхнюю часть радиатора, то есть на верхнюю решетку, а низ остается продуваемым, смысл её ставить?

[AlexGor]

На румстер есть две части,верх и низ,а на А5 и тур-походу только верх?
вот фотки на все модели:

[Alexa]

(06-10-2011 12:03)Karbon :  

(06-10-2011 09:32)Alexa :  Хотите сказать, что производитель ничего не понимает в этом?
...автоматические жалюзи перед радиатором...

Да, есть такое. Но там же закрывается весь радиатор, а не его часть. А в нашем случае пластиковая приблуда ставиться только на морду - остальное спокойно продувается через нижние боковые и центральный воздуховоды.

---

сообщения объединены

---

(06-10-2011 12:00)AlexGor :  ...Так что толк будет,дума. еще на нижнюю часть бампера прикупить.

А что, есть и на нижнюю часть?

ТАк я ж ставлю картонку не перед решеткой радиатора - снаружи, а внутри - между решеткой радиатора и радиатором. В А5 там как раз куча места и можно поставить хоть несколько картонок и по всей ширине и высоте радиатора. ТОлько вверху немного нужно картонку подрихтовать под замок капота.
В зависимости от погодных условий регулирую размер картонки подгибая края.