Картонка перед радиатором

[Karbon]

(06-10-2011 12:28)AlexGor :  На румстер есть две части,верх и низ,а на А5 и тур-походу только верх?
вот фотки на все модели:

Спасибо за фото
На тур и А5 таки нету . Тут только картонку колхозить...

[rasta]

(06-10-2011 08:58)andrey_notar :  

(05-10-2011 18:47)rasta :  

(05-10-2011 15:16)Karbon :  Читал-читал и вспомнил, что эта тема уже поднималась в прошлом году где-то. тоже хотел купить себе такую штучку, но остановило, то что закрывается только морда, а нижние воздуховоды-то остаются открыты!
Дилемма...

у меня милотековская маска спереди так я на зиму вместо решетки ставлю заглушку из текстолита, так как всегда нет времени стоять и греть, грею максимум 1-2 мин и потом потихоньку еду так вот после установки этой приблуды машина стала нагреваться быстрее

Это типа как газ в колесах, классная штука самоубеждение. При нормально работающем термостате и нашем климате, эти картонки, заглушки не нужны.

возможно, но когда едешь зимой трусишься и только когда доезжаешь до работы в салоне более менее тепло, а уже надо выходить, хочется что бы хоть самоубеждение грело

[Bubu]

(06-10-2011 13:40)Karbon :  На тур и А5 таки нету . Тут только картонку колхозить...

Через посредников можно тут заказать

[andrey_notar]

(06-10-2011 14:27)rasta :  возможно, но когда едешь зимой трусишься и только когда доезжаешь до работы в салоне более менее тепло, а уже надо выходить, хочется что бы хоть самоубеждение грело

Может не картонку нужно, а возможно фильтр поменять на печке или радиатор забит, или термостат на подходе или мотор уже колхозная веялка. Я так по началу на своей Октавии ездил, чем выше скорость, тем холодней в машине становилось. Приколхозил картонку между радиаторами пока термостат не поменял. Радиатор в процессе прогрева авто до температуры открытия термостата должен быть холодным, ну кроме нижнего бачка и патрубка (вроде нижний). Если он весь греется вместе с мотором то это плохо и никакая картонка не поможет, разве что закипеть мотору. 1,6 и на месте без посторонних обдувов не особо то и греется, даже 1,8 лениться это делать.

Даже немного не так, пускай поправят знающие люди, в моторах октавии есть чудо клапан на печку, который открывается при определенной температуре (борьба за чистоту экологии), тем самим подается прогретая охлаждайка к радиатору печки и вследствие чего начинает греться салон.

[Karbon]

(06-10-2011 14:30)Bubu :  Через посредников можно тут заказать

Заказать не проблема, проблема в том, что надо все дыры затыкать, а не только центральную

[Bubu]

(06-10-2011 15:02)Karbon :  надо все дыры затыкать, а не только центральную

Все - не все, но хотя бы в капоте закрыть... Уже обдув радиатора уменьшится. Ну в общем, как говорится "каждый сам творец своей камасутры"

Вот кстати сайт производителя

[Мавпун]

У меня Кашкай бензиновый, так дизеляка нагревается быстрее и в салоне намного теплее чем японец...
В новых версиях Кашкая, что-то там переделали и исправили проблему...
Я на нем зиму отьездил и отдал жене...
Проблема решаеема, порядка 100 гривен, но лень, т.к она зимой не ездит...

[Alexa]

(06-10-2011 15:02)Karbon :  

(06-10-2011 14:30)Bubu :  Через посредников можно тут заказать

Заказать не проблема, проблема в том, что надо все дыры затыкать, а не только центральную

Чем не нравится картонка? ее не видно снаружи, никто не снимет. тепло - лежит в багажнике, мороз - поставил перед радиатором.

[Karbon]

(07-10-2011 07:58)Alexa :  Чем не нравится картонка? ее не видно снаружи, никто не снимет. тепло - лежит в багажнике, мороз - поставил перед радиатором.

Да претензий к картонке нет, но вот ставить ее как на жигули рука не поднимается
З.Ы: была проблема с нагревом авто - поменял термостат, все как рукой сняло. Даже при -15 на 120 км/ч температура держится на привычном уровне (90 градусов).

[Combik]

(06-10-2011 12:28)AlexGor :  На румстер есть две части,верх и низ,а на А5 и тур-походу только верх?

Місяць назад брав тільки нижню, верхня, як на мене недуже то й потрібна (заводська мало пропускає повітря). На авто виглядає люкс.
p/s Машинка грілась минулої зими і без такого "тюнінгу" добре, але так як багато приходиться їздити на короткі відстані, + коли на дорозі каша з солі то буде як захист. А і нетакі вже великі гроші (125 грн, + 10 грн. перевізник, + 15 грн правекс). Рекомендую