OKKO Pulls Diesel

[Zorro44]

Особой разицы пульса от евро на Окко не ощутил.В прошлую зиму заправлялся на Окко белоруским дизелем,допуск был до -22,при -27,заводился и ездил.Имхо

[yabeda]

оо, появился дизель пульс??
надо попробовать.
Просто дизельна окко - песня, подтверждаю слова Zorro44 - в прошлом году при -30 заводилась с одного оборота.
от добра добра не ищут.

[BMA]

Ну зачем ждать от него чуда? Никто не от кого не скрывает, что разница между обычным топливом и пульс - наличие присадок. А нак они надо если машина новая?

[RzR]

Освежу тему. Ехал во Львов. Решил заправиться Пульсом ДТ за "клеверным" мостом на Одессе-Киев. Расход у за 47.500 пробега (устаканившись) стал 6,0

Залил пульс - полный бак. И ничего не почувствовал вообще. Проехал 1000 км на баке и долился во Львове при въезде обычной ДТ (Окко). Мало того, расход был субъективно, даже выше - 0,2-0,3л. Итого, 1000км я проехал на пульсе и комп показал 6,0 а еще 1800км (когда накатался по ЗУ и вернулся той же дорогой) 5,9 на обычной. Но, я ехал в 1,5 раза быстрее. 140-160 км/ч обратно.
Климат постоянно работал (+19) и вес - не менялся.
Больше не буду лить пульс - не вижу смысла.

[Alexa]

(12-10-2011 22:20)RzR :  Освежу тему. Ехал во Львов. Решил заправиться Пульсом ДТ за "клеверным" мостом на Одессе-Киев. Расход у за 47.500 пробега (устаканившись) стал 6,0

Залил пульс - полный бак. И ничего не почувствовал вообще. Проехал 1000 км на баке и долился во Львове при въезде обычной ДТ (Окко). Мало того, расход был субъективно, даже выше - 0,2-0,3л. Итого, 1000км я проехал на пульсе и комп показал 6,0 а еще 1800км (когда накатался по ЗУ и вернулся той же дорогой) 5,9 на обычной. Но, я ехал в 1,5 раза быстрее. 140-160 км/ч обратно.
Климат постоянно работал (+19) и вес - не менялся.
Больше не буду лить пульс - не вижу смысла.

Интересно, чтот ожидали то от пульса.... он отличается от обычного евро всего лишь моющими присадками, которые ни на динамику, на расход практически не влияют
Заливаю на Сокар ДТ Нано по 9,7 грн. Доволен.

[SergM]

А кто какое ДТ заливает? – Делитесь мнениями.

Также интересно кто что скажет про белорусское ДТ (на БРСМ).

[Edvazer]

(13-10-2011 09:04)SergM :  Также интересно кто что скажет про белорусское ДТ (на БРСМ).

Хорошая солярка за свои деньги, лью именно её.
Иногда лью на Укравто ДТ+

[Alexa]

(13-10-2011 09:04)SergM :  А кто какое ДТ заливает? – Делитесь мнениями.

Также интересно кто что скажет про белорусское ДТ (на БРСМ).

Раньше лил на БРСМ. Но сервис там отстойный, да и иногда проскакивают плохие отзывы.
Перешел на СОкар ДТ нано. У них тоже белорусская солярка Евро 4 плюс присадки. ВСего на пару десяков копеек дороже. Но с присадками да и сервис существенно лучше, заправщик всегда подбегает, есть туалет и умывальник, всегда здрасте и досвидание, да и отзывов плохих не встречалось пока . http://socar.com.ua/production/fuel_types
Последний раз заливал, солярка была по документам с содержанием серы 10 мг/кг.

[alemakar]

(13-10-2011 09:04)SergM :  А кто какое ДТ заливает? – Делитесь мнениями.

Также интересно кто что скажет про белорусское ДТ (на БРСМ).

Заправляюсь на Бритиш Петролеум (BP) - Лисичанск. Цена радует 9,55 - 2%, качество - тоже.
За 80 тыс км, которые проехал на этой солярке нареканий нет. Переплачивать за другое не вижу смысла. Разница между ЕВРО4 и ЕВРО5 в запахе выхлопа и еле заметном снижении шумности двигателя.

а вообще есть тема "Кто какую солярку льет?"

[RzR]

(13-10-2011 08:08)Alexa :  Интересно, чтот ожидали то от пульса.... он отличается от обычного евро всего лишь моющими присадками, которые ни на динамику, на расход практически не влияют
Заливаю на Сокар ДТ Нано по 9,7 грн. Доволен.

Хм, я полагал, что именно на динамику/расход влияет...
А что на счет Сокар? Я видел одну их заправку у паромной переправы, но так ни кого не нашел из знакомых, которые бы там заправлялись.