Проблема с двигателем 1.6 AEE, помогите !!!

[JonnnY]

(02-11-2011 22:46)Игорь :  Братуха напиши что там с машинкай у меня такая как у тебя, кстати нас на форуме с такими машинками всего меньше десятка,держись удачи!!!!

Завтра на диагностику а там скажут,на сколько я попал(( Как все говорят AEE самый геморройный движок,и запчасти на него хер найдёшь

---

сообщения объединены

---

(02-11-2011 21:26)Olegik :  

(02-11-2011 09:42)Porter :  А навіщо вгадувати?! Діагностика підкаже...

+100
(Компьютерная диагностика) и померяйте компрессию,это две самые необходимые вещи вашем положении.
То,что некоторые пишут про ДТОЖ и т.д пальцем не хочу говорить куда.

До этого наверняка были какие-то "предсимптомы",масло ела и т.д.,чего-то не договариваете..............

Не поверите,ничего такого не было,движок работал как часы ,масло не ело ,расход был 8л. по городу,динамика,тяга и.т.д короче всё нормально...И вот всё сразу,навалилось...

[Игорь]

блин даже не знаю что может біть??? вроде машинка не прихотливая, сам 6 лет колесу и еще ничего не менят, тьху тьху

[alpinist]

(02-11-2011 22:59)JonnnY :  Как все говорят AEE самый геморройный движок,и запчасти на него хер найдёшь..

Действительно, геморойный - при регламентированном ТО выхаживает 300 000 км...А если еще и очень хорошее отношение к нему - то и 500 000 запросто... имеется пепелац с данным двигателем - менять не собираюсь, Был Гольф с такким же - тот же гемор, что я упоминал выше... Но - АЕЕ не для спуртов и гонок!!! Не пацанский движок, а тяговая неприхотливая лошадка!

[JonnnY]

Был сегодня на диагностике.Что она показала ,а она показала ошибки в дросселе,бензонасосе,и лямбда-зонд...Как решилась проблема:замена моторчика бензонасоса,а самое главное как устранились остальные ошибки,так это путём снятия долбанного катализатора,который по ходу вообще сдох и посыпался....Тьфу-тьфу надеюсь мой двигатель не узнает как я его тут обзывал,и не отомстит мне в будущем)))

[Игорь]

(03-11-2011 18:18)alpinist :  

(02-11-2011 22:59)JonnnY :  Как все говорят AEE самый геморройный движок,и запчасти на него хер найдёшь..

Действительно, геморойный - при регламентированном ТО выхаживает 300 000 км...А если еще и очень хорошее отношение к нему - то и 500 000 запросто... имеется пепелац с данным двигателем - менять не собираюсь, Был Гольф с такким же - тот же гемор, что я упоминал выше... Но - АЕЕ не для спуртов и гонок!!! Не пацанский движок, а тяговая неприхотливая лошадка!

это точно движек как у КАМАза, Юрок набери меня

[klymych]

(02-11-2011 22:46)Игорь :  Братуха напиши что там с машинкай у меня такая как у тебя, кстати нас на форуме с такими машинками всего меньше десятка,держись удачи!!!!

Наверное флуда ради, но у меня такой же движок, с пробегом 215 тыс., так что буду знать к кому обращаться, если вдруг что)

[JonnnY]

Дабы не флудить и не создовать новую тему...Хочу спросить у вас дорогие Шкодоводы.После замены бензонасоса и катализатора на трубу ,меня всё устраивает летит моя ластлчка нефиг делать, только одно "но",начали плавать обороты 800-1000 туда сюда,туда-сюда.Сразу скажу лазили в дросселе,снимали фишки,я так понял Мозги подумали что произошла замена дросселя,но адаптироваться сам не может,как сделать это самому?или же тут другая причина.

---

сообщения объединены

---

может датчик Х.Х ?

[СЕАТовод]

(07-11-2011 16:23)JonnnY :  Дабы не флудить и не создовать новую тему...Хочу спросить у вас дорогие Шкодоводы.После замены бензонасоса и катализатора на трубу ,меня всё устраивает летит моя ластлчка нефиг делать, только одно "но",начали плавать обороты 800-1000 туда сюда,туда-сюда.Сразу скажу лазили в дросселе,снимали фишки,я так понял Мозги подумали что произошла замена дросселя,но адаптироваться сам не может,как сделать это самому?или же тут другая причина.

---

сообщения объединены

---

может датчик Х.Х ?

Знакомый мастер расказывал мне,что дросель сам адаптируется,километров через 40-50. И адаптировать его не нада.
А вот по плавающим оборотам-х.з. возможно это вторая лямбда теперь некоректно работает? Говорят,что её надо выводить из трубы путем установки проставки.

[JonnnY]

(07-11-2011 16:53)СЕАТовод :  

(07-11-2011 16:23)JonnnY :  Дабы не флудить и не создовать новую тему...Хочу спросить у вас дорогие Шкодоводы.После замены бензонасоса и катализатора на трубу ,меня всё устраивает летит моя ластлчка нефиг делать, только одно "но",начали плавать обороты 800-1000 туда сюда,туда-сюда.Сразу скажу лазили в дросселе,снимали фишки,я так понял Мозги подумали что произошла замена дросселя,но адаптироваться сам не может,как сделать это самому?или же тут другая причина.

---

сообщения объединены

---

может датчик Х.Х ?

Знакомый мастер расказывал мне,что дросель сам адаптируется,километров через 40-50. И адаптировать его не нада.
А вот по плавающим оборотам-х.з. возможно это вторая лямбда теперь некоректно работает? Говорят,что её надо выводить из трубы путем установки проставки.

там одна лямбда.

---

сообщения объединены

---

Вот те ошибки которые выдавал VAG до снятия катализатора.
00282 позиционер дросельной заслонки/обрыв
00525 лямбда-зонд/слишком низкий сигнал
01249 форсунка цилиндра/обрыв замыкания на землю

Всё нормально тока плавают обороты.Шо делать???
Опять что-ли на диагностику ехать((

---

сообщения объединены

---

Был я на диагностике.
Что мне сделали чтобы избавиться от плавающих оборотов:
1.Выставили зажигание
2.Адаптация дроссельной заслонки

P.S Спасибо всем за помощь.чтобы я без вас делал?!!))))