Увеличился расход топлива

[Demyan]

(26-11-2011 09:37)VIESSMANN :  И как?? Чего было по мотору за такой пробег???

расходники менял . Если одного все хорошо/плохо не значит что у других так же. В общем же всем известно что болезней нет как таковых.

[erwachsener]

(30-03-2010 14:35)VIESSMANN :  

(30-03-2010 10:42)Socpol :  Подскажите кто недавно менял комплект ГРМ, сколько стоит сам комплект и работа.
И еще вопросик, что нужно менять в задних барабанных тормозах и сколько это стоит??

Менял недавно.
ГРМ, Ремень генератора, люс натяжной ролик генератора, помпа. С работами и материалами 5600грн.
Делал у официалов

цены конечно заоблачные... запчастей на 2000 грн максимум, а работа 3600... это уж слишком))) официалы рулят) официалов на мыло)

[Мавпун]

(28-11-2011 21:30)erwachsener :  

(30-03-2010 14:35)VIESSMANN :  

(30-03-2010 10:42)Socpol :  Подскажите кто недавно менял комплект ГРМ, сколько стоит сам комплект и работа.
И еще вопросик, что нужно менять в задних барабанных тормозах и сколько это стоит??

Менял недавно.
ГРМ, Ремень генератора, люс натяжной ролик генератора, помпа. С работами и материалами 5600грн.
Делал у официалов

цены конечно заоблачные... запчастей на 2000 грн максимум, а работа 3600... это уж слишком))) официалы рулят) официалов на мыло)

брехня!
приехал со своими расходниками (1450 грн) на Киквидзе и поменяли за 650 грн., (или 600) за что им отдельный
было - месяц назад..

[erwachsener]

сегодня заказал ремень ГРМ, все ролики и помпу 1450 (правда цены закупочные) )) корешок занимается запчастями... и работа в гараже максимум 500 будет

[VIESSMANN]

(28-11-2011 21:38)Мавпун :  

(28-11-2011 21:30)erwachsener :  

(30-03-2010 14:35)VIESSMANN :  

(30-03-2010 10:42)Socpol :  Подскажите кто недавно менял комплект ГРМ, сколько стоит сам комплект и работа.
И еще вопросик, что нужно менять в задних барабанных тормозах и сколько это стоит??

Менял недавно.
ГРМ, Ремень генератора, люс натяжной ролик генератора, помпа. С работами и материалами 5600грн.
Делал у официалов

цены конечно заоблачные... запчастей на 2000 грн максимум, а работа 3600... это уж слишком))) официалы рулят) официалов на мыло)

брехня!
приехал со своими расходниками (1450 грн) на Киквидзе и поменяли за 650 грн., (или 600) за что им отдельный
было - месяц назад..

Почему брехня. Я написал как есть.
5600грн.
Я менял:
1.Помпу
2.Охлаждайку
3.Ремень ГРМ
4.Все ролики + ремень генератора и ролик с амортизатором
И у меня вышла эта сумма.(Все запчасти офицыалов.)
Если я соврал, то поедьте к офицыалам и пусть они вам все это посчитают.

---

сообщения объединены

---

(27-11-2011 13:29)Demyan :  

(26-11-2011 09:37)VIESSMANN :  И как?? Чего было по мотору за такой пробег???

расходники менял . Если одного все хорошо/плохо не значит что у других так же. В общем же всем известно что болезней нет как таковых.

Нифига не понял из Вашего поста

[Андрей Эскорд]

(26-11-2011 09:37)VIESSMANN :  

(25-11-2011 12:07)Андрей Эскорд :  . У мну ужо 408тык и!

И как?? Чего было по мотору за такой пробег???

На профильном такси-ресурсе есть ветка, там вся биография моей машинки, бухгалтерия и немного офтопа: Борт.журнал моей Октавы. По движку, кроме масла, фильтров и ремкомплектов ГРМа, были поменяны свечи накала, дефектная помпа по гарантии и устранен бок СТОшников. Пока все. Только есть один ньюанс - несмотря на жесткую эксплуатацию в режиме такси, 70% пробега составила езда по трассе в щадящем режиме 90-110км/ч.

[Vovan]

Народ, а какая нормальная компрессия в AGR?
Намеряли 37.5 во всех четырех цилиндрах (меряли через свечи накала)

[vitaly123]

Подскажите пожалуйста в недавно случившейся проблеме с машиной.
Октавия 1,9 ТДи 81 Kw: неждано, не гадано стала очень жосткая тяжелая работа двигателя как на камазе. Все описаные выше советы перепробываны, заглушен ЕГР, удален кат, турбина капиталилась на 150000 км (сейчас 200000 км), иногда пропадает тяга (подхват). Стрекочет клапан ограничения наддува. Расход +/- норма, заводка тоже норма. Грешыл на солярку, но тоже вроде не то.
Если уже описывали подобную проблему просьба не бить ногами, тема очень большая не хватило терпения листать ее всю.

[streetfighter]

(06-12-2011 10:56)vitaly123 :  Подскажите пожалуйста в недавно случившейся проблеме с машиной.
Октавия 1,9 ТДи 81 Kw: неждано, не гадано стала очень жосткая тяжелая работа двигателя как на камазе. Все описаные выше советы перепробываны, заглушен ЕГР, удален кат, турбина капиталилась на 150000 км (сейчас 200000 км), иногда пропадает тяга (подхват). Стрекочет клапан ограничения наддува. Расход +/- норма, заводка тоже норма. Грешыл на солярку, но тоже вроде не то.
Если уже описывали подобную проблему просьба не бить ногами, тема очень большая не хватило терпения листать ее всю.

на счет пропадания тяги - возможно закоксована геометрия турбины. А вот на счет жесткой работы двигателя не совсем понял..
Кстати геометрию можно проверить вагкомом. Видно как шток актуатора двигается

[Мавпун]

(28-11-2011 21:43)VIESSMANN :  Почему брехня. Я написал как есть.
5600грн.
Я менял:
1.Помпу
2.Охлаждайку
3.Ремень ГРМ
4.Все ролики + ремень генератора и ролик с амортизатором
И у меня вышла эта сумма.(Все запчасти офицыалов.)
Если я соврал, то поедьте к офицыалам и пусть они вам все это посчитают.

прошу прощения, но все равно, как-то дорого...
у вас, к моим работам добавилась только помпа и охлаждайка...
итого, разница в 3000 грн..