Борт.комп

[svprokop]

Привет всем!! Может кто сталкивался с подобным - при включении зажигания на бортовом компе показывает всегда температуру, на каком бы значении не выключил.. Может как-то можно его перегрузить? или это ошибка какая? Подскажите пожалуйста, кто знает, чем можно лечить?? А еще иногда и приборка тухнет вместе с магнитолой.. Стремно как-то.. )))

[AlexMotel]

(03-12-2011 09:40)svprokop :  Привет всем!! Может кто сталкивался с подобным - при включении зажигания на бортовом компе показывает всегда температуру, на каком бы значении не выключил.. Может как-то можно его перегрузить? или это ошибка какая? Подскажите пожалуйста, кто знает, чем можно лечить?? А еще иногда и приборка тухнет вместе с магнитолой.. Стремно как-то.. )))

На счет температуры так и должно быть: от-5 до +5 всегда будет первая на экране,предупреждая не знающего владельца о возможном гололеде.
Вылечить можно чтением мануала.

П.с.когда тухнет,при запуске?в движении?безконтрольно.

[svprokop]

Тухнет в движении.. Сразу освещение (фары, салон) моргает немного, при маленьких оборотах может гаснуть.. Случается нечасто, но есть..

[AlexMotel]

(03-12-2011 10:48)svprokop :  Тухнет в движении.. Сразу освещение (фары, салон) моргает немного, при маленьких оборотах может гаснуть.. Случается нечасто, но есть..

Ну)) в движении с внезапно тухнущими фарами лучше не шутить,я бы просмотрел все точки привязки масс по кузову начиная с под панели приборов,или набери меня тел в профиле есть,одногорожанин

[Aptem4ak]

скорее всего просадка електричества! на холостых при включении того же вентилятора!

[Vlad2178]

Проверь клеммы на акуме. Я когдато накинул клемму ,а зажать забыл, тухнуть не тухло, но моргало заметно.

[DoctorAleks]

+1! Проверить клемы на аккуме и зачистить их + смазать специальной смазкой.

[streetfighter]

(05-12-2011 08:50)DoctorAleks :  +1! Проверить клемы на аккуме и зачистить их + смазать специальной смазкой.

А что за смазка специальная? Я слыхал про солидол. Но в чем суть?

[AlexMotel]

(05-12-2011 08:50)DoctorAleks :  +1! Проверить клемы на аккуме и зачистить их + смазать специальной смазкой.

Если б клема на акуме то при запуске двигла провалы будут очень провалистыми,но про это т.с. неупоминал.
Я больше грешу на разгрузочное реле контакта Х.

[DoctorAleks]

(05-12-2011 10:17)streetfighter :  

(05-12-2011 08:50)DoctorAleks :  +1! Проверить клемы на аккуме и зачистить их + смазать специальной смазкой.

А что за смазка специальная? Я слыхал про солидол. Но в чем суть?

Смазка ЛиквиМоли или любая другая ссылку не могу найти, на тюбике нарисован аккум. Она по консистенции как солидол, но имеет спецприсадки для надежного токопроведения и предотвращает окисление клем. Маленький тюбик, для себя хватит на годы.