Какая турба лучше на 1,8Т.

[krishtal]

(02-01-2012 21:25)BB :  

(02-01-2012 15:02)krishtal :  2052 и распылители

чо распылять будем?
напалм над вьетнамскими аулами?

Вискарь

[mikityk-a]

а по теме чтот вразумительное сказать может чтобы подвести черту-какая турбина для динимики городской на сегоднешний день самая самаяч?
один вариант на штатный коллектор
второй вариант на нештатный

[ШкодНик.]

(03-01-2012 15:45)mikityk-a :  а по теме чтот вразумительное сказать может чтобы подвести черту-какая турбина для динимики городской на сегоднешний день самая самаяч?
один вариант на штатный коллектор
второй вариант на нештатный

Для каждого городская динамика своя.Кто-то 180 по городу ездит,кто-то 80)
У меня Суперб,прочитав эту тему и посоветовавшись со спецами решил:
К03с+фронт+впуск+выпуск+форсунки и мелочь всякую.После праздников будем ставить.

[Владислав]

Флуд почистил , пожалста - по теме.

[Сергей_м]

(03-01-2012 18:13)ШкодНик. :  

(03-01-2012 15:45)mikityk-a :  а по теме чтот вразумительное сказать может чтобы подвести черту-какая турбина для динимики городской на сегоднешний день самая самаяч?
один вариант на штатный коллектор
второй вариант на нештатный

Для каждого городская динамика своя.Кто-то 180 по городу ездит,кто-то 80)
У меня Суперб,прочитав эту тему и посоветовавшись со спецами решил:
К03с+фронт+впуск+выпуск+форсунки и мелочь всякую.После праздников будем ставить.

А чем то родные форсы не угодили? 200 сил для них много?

[ШкодНик.]

(03-01-2012 22:12)Сергей_м :  

(03-01-2012 18:13)ШкодНик. :  

(03-01-2012 15:45)mikityk-a :  а по теме чтот вразумительное сказать может чтобы подвести черту-какая турбина для динимики городской на сегоднешний день самая самаяч?
один вариант на штатный коллектор
второй вариант на нештатный

Для каждого городская динамика своя.Кто-то 180 по городу ездит,кто-то 80)
У меня Суперб,прочитав эту тему и посоветовавшись со спецами решил:
К03с+фронт+впуск+выпуск+форсунки и мелочь всякую.После праздников будем ставить.

А чем то родные форсы не угодили? 200 сил для них много?

А при чем тут 200 сил?

[BB]

(03-01-2012 23:13)ШкодНик. :  А при чем тут 200 сил?

он все знает, не спорь с ним
и все таки, форсунки зачем менять?

---

сообщения объединены

---

(03-01-2012 22:12)Сергей_м :  А чем то родные форсы не угодили? 200 сил для них много?

блин
у него таки суперб
там дохлые совсем, шото типа 290 кубов

[ШкодНик.]

(03-01-2012 23:32)BB :  [quote='ШкодНик.' pid='1221582' dateline='1325625222']
А при чем тут 200 сил?

он все знает, не спорь с ним
и все таки, форсунки зачем менять?

---

сообщения объединены

---

(03-01-2012 22:12)Сергей_м :  А чем то родные форсы не угодили? 200 сил для них много?

блин
у него таки суперб
там дохлые совсем, шото типа 290 кубов


Я без понятия сколько там кубов,но сказали что после 200 л.с. мои быстро умрут,поэтому желательно поменять...

[DDD_Xleb]

ранее было К04 для штатного и 28 гарретт для нештатного.
Теперь я бы чуток подкорректировал К04 по прежнему внеконкуренции для штатных сетапов, а вот 28 уже четно сливает EFR6258. Поледняя дуется раньше и дает больше мощности.

[arstrong]

А можно прайс на ефр озвучить? И под какой фланец там должен быть коллектор?

Есть еще один вопросег: можно ли ефр ставить на стоковый мотор? Или ковка маст шоб реализовать потенциал этого чудо-борга?

Спасибо!