Fabia 1.4 - живучесть подвески, расход бензина

[Медведь]

(17-01-2012 16:53)ак65 :  skodnyk, а чем эти моторы отличаются?
Я сегодня еще поспрашивал по салонам. Оказывается есть возможность свободно заказать Октавию Комби с дизелем 1.9. Вроде этот дизель не так требователен к качеству солярки. Может, это тоже неплохой вариант?

Хорошая машина, надежный мотор!!!

[mobi]

(17-01-2012 17:55)Медведь :  

(17-01-2012 16:53)ак65 :  skodnyk есть возможность свободно заказать Октавию Комби с дизелем 1.9. Вроде этот дизель не так требователен к качеству солярки. Может, это тоже неплохой вариант?

Хорошая машина, надежный мотор!!!

Посмотрите как обзывают мотор в прайсе http://praga-auto.com.ua/skoda_octavia-a5/prices/
1.9 TDI PD/77kW - не что иное как помпен дюзен, тобишь насос-форсунчатый мотор, то от чего ВАГ отказывается в пользу коммон-рейлов дизелей.

[Cossack]

Fabia New хетч. 2008г.в., двигатель 1.4 BXW
Заливаю всегда простой 95 на хороших заправках. Постоянно езжу в село. Туда, как правило, полупустой или с родителями. Назад, как правило, с родителями и с полным салоном и багажником сельхоз продукции (картошка, помидоры в ящиках, яблоки, дыни, арбузы, виноград, ...). 2/3 задней сидушки складывается и загружается все это почти до потолка. А на задней 1/3 сидушке и спереди комфортно располагаются родители. Как не странно, но расход бензина туда и обратно получается одинаковый - 4.9-5.3 литра на сотню. С кондиционером немного больше, но больше 6 литра на сотню никогда небыло. Как-то жене удалось проехаться в Эпицентр и потратить за эту поездку 4.7 литра. Долго держатся этот рекорд экономичности. Но в один день, при поездке в мое село, он был побит. Компьютер показал расход 4.3. Как мне это удалось - не знаю. Ведь стиль езды я не меняю. Но это факт!

[Zhukoff]

(17-01-2012 21:19)mobi :  

(17-01-2012 17:55)Медведь :  

(17-01-2012 16:53)ак65 :  skodnyk есть возможность свободно заказать Октавию Комби с дизелем 1.9. Вроде этот дизель не так требователен к качеству солярки. Может, это тоже неплохой вариант?

Хорошая машина, надежный мотор!!!

Посмотрите как обзывают мотор в прайсе http://praga-auto.com.ua/skoda_octavia-a5/prices/
1.9 TDI PD/77kW - не что иное как помпен дюзен, тобишь насос-форсунчатый мотор, то от чего ВАГ отказывается в пользу коммон-рейлов дизелей.

А почему отказывается? Да потому, что насос-форсунчатый мотор менее экологичен, только и всего. Зато не так боится плохой солярки и уж точно меньше боится мороза. Да и мощность у него наибольшая. Одним словом - лучший мотор для пользователя. Сам бы себе взял.

[Піпєц]

фабія машинка - класна як на свої гроші, і ходова не погана, та й розхід приємний, але якщо ви здебільшого їздите за містом, то брати її я б не радив, а обрав би більшу автівку, і точно дизельну...

[ак65]

(18-01-2012 18:58)Піпєц :  фабія машинка - класна як на свої гроші, і ходова не погана, та й розхід приємний, але якщо ви здебільшого їздите за містом, то брати її я б не радив, а обрав би більшу автівку, і точно дизельну...

А что,Фабия так уж плохо ведет себя на трассе?

[CHUK]

(19-01-2012 11:40)ак65 :  А что,Фабия так уж плохо ведет себя на трассе?

Як для свого класу машин, то навіть дуже достойно. Але, коротка база та висота даються взнаки на швидкостях вище 140км/год. По хороших дорогах нормально їде і на більшій швидкості.

[ntischenko]

Фаба нью, 2007, 1.4 Элеганс, Хетч. Пробег 88 880 км.

По расходу. (средне активная езда)
Город в основном 8-8,5 ... Если с пробками - то и и все 9-9,5 можно заработать.
Трасса - не так много там бываю, но последняя поездка летом в Венгрию (багаж + 3 человека) показал в среднем от 5 до 6. Но я рысачил по горам + летал по автобану. А на евро топливе дак вообще 4,6-4,8 (если ехать до 120 км/час).

По ходовке.
Были детские болячки - но устранялись еще по гарантии. А так, пока проблем не заметно. Надежная машинка...

По вместительности - если комби - то это просто полигон. Не, ну в октахе еще больше, но и у фабы тоже места дофига..

На трассе.
Очень достойно себя ведет на дальних пробегах. Усталости нет, комфортно, динамично (как для 1,4) и экономно. НО - после 140-150 не комфортно, а после 150 - мне пипец как страшно

В итоге.
Если смотреть авто б/у - смотрите на Тур в 1,6. Если новую - то Фабе замены я не вижу. Есть конечно Хюндаи - но разница в качестве будет ощутима через пару 10-в тыщ пробега.

[ак65]

Ну, если на Фабе некомфортно только после 140-150, то на мой взгляд - это вполне приемлемо, нормальная скорость для меня лично в пределах 110-130, на хороше односторонке - 150. Кстати, я много наездил (за рулем) и на Туре (1.8Т) и на А5 (2.0). И должен сказать, что и на этих машинках после 150 не совсем комфортно, да и устаешь от таких скоростей на дальняке очень быстро, хотя с дуру гонял и выше 200, но это чесслово с дуру.

[ntischenko]

Просто выехав на автобан - мне хоч не хоч а нужно было местами держать 150 дабы не мешать окружающим