VAG первый в Европе

[Oleksii Pinchuk]

(01-02-2012 09:34)uds214 :  

(01-02-2012 08:41)Capers :  У Сергентуя спросите по надежности!

Да и количесвто отзывов авто у Тойота за прошлый год - самое высокое!!! Так что не та ТОйота уже, не та...

у мене є у кого питати. наприклад,у шефа прадо араб, 195тис.пробіг, жодної поломки чи звернення по гарантії. шкода - фольксваген таке можуть, скажіть чесно?

да можуть. 205 тыков, всё гуд

[Capers]

не верю 200 тыс и ни одной поломки

[Joy]

(03-02-2012 09:08)Capers :  

(01-02-2012 21:37)Joy :  Новый Хайландер хорош

Не цепляет. Чем хорош? Расходом в 20 литров? Никакая управляемость и валкость на трассе? Или тем, что недорого у серого дилера можно взять да и всего(но как для всего лишь кроссовера это перебор)? Что у него с полным приводом? -кроссовок, я так понимаю? Коробка 5ст -в 2012 году... как-то странно...

Хм, хорош хотя бы тем что в этом сегменте ВАГ может предложить только Тигуан, который смешон по сравнению с Тойотой как по размерам салона и комплектации, так и с точно таким же недоприводом "типа 4*4" который включается когда хочет, а не когда надо опытному водителю, например при торможении двигателем на скользкой дороге. А расход да, у Тигуана меньше, но справедливости ради давайте корректно сравнивать машины с мощностями двигателей 210 и 270 лошадей. Ну и по коробке - сами понимаете - имея под капотом 270 коней дрочить 6-7 ступеней глупо, если на второй машина уверенно идёт от 20 до 100 км в час. У корейцев вот в 2012 году будут коробки по 8-10 ступеней, но это же не означает что ВАГ делает гавняные машины и все его модели сразу устареют.

[uds214]

(03-02-2012 09:49)Capers :  не верю 200 тыс и ни одной поломки

для фольксваген-шкода-ауді-сеат це справді фантастика, для тойоти реально.
на автосоюзі 3 інженера по гарантії, постійно в роботі, поряд на тойоті - один, сидить, скучає. і це факт

[Joy]

(03-02-2012 09:31)Alexey.Pinchuk :  

(01-02-2012 09:34)uds214 :  

(01-02-2012 08:41)Capers :  У Сергентуя спросите по надежности!
Да и количесвто отзывов авто у Тойота за прошлый год - самое высокое!!! Так что не та ТОйота уже, не та...

у мене є у кого питати. наприклад,у шефа прадо араб, 195тис.пробіг, жодної поломки чи звернення по гарантії. шкода - фольксваген таке можуть, скажіть чесно?

да можуть. 205 тыков, всё гуд

Писать на форуме шкоды что за 200 000 у неё не бывает поломок как то самоуверенно что ли

[Capers]

(03-02-2012 09:54)Joy :  

(03-02-2012 09:08)Capers :  

(01-02-2012 21:37)Joy :  Новый Хайландер хорош

Не цепляет. Чем хорош? Расходом в 20 литров? Никакая управляемость и валкость на трассе? Или тем, что недорого у серого дилера можно взять да и всего(но как для всего лишь кроссовера это перебор)? Что у него с полным приводом? -кроссовок, я так понимаю? Коробка 5ст -в 2012 году... как-то странно...

Хм, хорош хотя бы тем что в этом сегменте ВАГ может предложить только Тигуан, который смешон по сравнению с Тойотой как по размерам салона и комплектации, так и с точно таким же недоприводом "типа 4*4" который включается когда хочет, а не когда надо опытному водителю, например при торможении двигателем на скользкой дороге. А расход да, у Тигуана меньше, но справедливости ради давайте корректно сравнивать машины с мощностями двигателей 210 и 270 лошадей. Ну и по коробке - сами понимаете - имея под капотом 270 коней дрочить 6-7 ступеней глупо, если на второй машина уверенно идёт от 20 до 100 км в час. У корейцев вот в 2012 году будут коробки по 8-10 ступеней, но это же не означает что ВАГ делает гавняные машины и все его модели сразу устареют.

Я бы сказал предложить по этой цене не может. В этом сегменте есть Туарег с вариациями привода Стоит дороже, но и авто вцелом лучше. А коробка-таки древняя. Я так понимаю что главная суть Хайя - это низкая стоимость по сравнению с конкурентами.

[Oleksii Pinchuk]

(03-02-2012 10:50)Joy :  

(03-02-2012 09:31)Alexey.Pinchuk :  

да можуть. 205 тыков, всё гуд

Писать на форуме шкоды что за 200 000 у неё не бывает поломок как то самоуверенно что ли




мелкие поломки были, но не критичные, все основные узли и агрегаты працюють в норме. Не вижу ничего смешного, сухая констатация фактов, основываясь на собственном опыте - это всё о Октавии 2006-го г.в. 1,8Т 4х4, то же самое могу сказать про 1,6 АКЛ - 170 ТЫК - все бы хорошо, только коробку пришлось поменять, но говорят что не у меня одного, слабенькая она Про Фабии тоже могу много рассказать, и в старом и в новом кузове и про Пассаты... Там где я работаю, все машины служебные ВАГ, соответствующее решение было принято 2 года назад.

[Capers]

(03-02-2012 10:24)uds214 :  

(03-02-2012 09:49)Capers :  не верю 200 тыс и ни одной поломки

для фольксваген-шкода-ауді-сеат це справді фантастика, для тойоти реально.
на автосоюзі 3 інженера по гарантії, постійно в роботі, поряд на тойоті - один, сидить, скучає. і це факт

У меня была Королла - факт.

[Joy]

Туарег за 65 к переваливает. Хайландер 50, Тигуан 45. Просто последние 2 смотрел как раз недавно, примерялся. за разницу в 5 к уе Тойота даёт намного больше "машины".

[Capers]

(03-02-2012 11:46)Joy :  Туарег за 65 к переваливает. Хайландер 50, Тигуан 45. Просто последние 2 смотрел как раз недавно, примерялся. за разницу в 5 к уе Тойота даёт намного больше "машины".

Смотря в чем ценность(для каждого она своя, субъективная) - для быстрой езды по трассе она непригодна. Внедорожных качеств ноль. Жрет много.