не заводилась а5..причина не догадаетесь!!!

[doa0176]

(13-02-2012 13:00)Лёха :  

(13-02-2012 12:05)doa0176 :  Теперь стал вопрос - что делать с просверлеными отверстиями заварить, или оставить так как есть?

если звук не увеличился я бы так оставил..

(13-02-2012 12:05)doa0176 :  Да и ищо вопросик - подскажите а как снять глушитель, неужели нужно разбирать заднюю подвеску?, пока сидел в яме с феном когда грел резонатор я так и не нашол другого варианта.

режется труба выхлопа и ставится хомут.. запчасти идут уже "резанные"

Звук никак не изменился

[Медведь]

Звук никак не изменился

[/quote]

С той дырочки начнет активно гнить глушак, поползет в стороны, а так больше никаких проблем не будет.

[Logist]

(13-02-2012 13:32)Медведь :  

(13-02-2012 13:13)doa0176 :  

Звук никак не изменился

С той дырочки начнет активно гнить глушак, поползет в стороны, а так больше никаких проблем не будет.
[/quote]

Кстати да, и за год порядочно подгнеет

[doa0176]

так значит заварить?

[MatrixS]

(13-02-2012 13:05)Медведь :  

(12-02-2012 20:09)charoit2121 :  Да поймите вы наконец, что нет конденсата в выхлопной системе!!! Может быть 1 проц-это конденсат...
Вода появлятся, когда катализатор прогревается и начинает разлагать отработавшие газы НА АЗОТ, ВОДУ И УГЛЕКИСЛЫЙ ГАЗ!!!!
Это сколько же надо греть и остужать систему. чтобы набрать пол литра конденсата????
Воду в систему выхлопа дает КАТАЛИЗАТОР....она там всегда будет...

А как тогда быть с подобными симптомами на советском автопроме, где такого понятия как катализатор вообще нет???
У мну на Таврии всю жизнь из трубы лило... так ката нет и небыло никогда???

Расход смотрели??? Может у вас несгоревший бензин вытекал вместе с маслом из картера???
Все таки советский автопром!
(шучу)...

[Медведь]

(14-02-2012 02:23)charoit2121 :  А как тогда быть с подобными симптомами на советском автопроме, где такого понятия как катализатор вообще нет???
У мну на Таврии всю жизнь из трубы лило... так ката нет и небыло никогда???

Расход смотрели??? Может у вас несгоревший бензин вытекал вместе с маслом из картера???
Все таки советский автопром!
(шучу)...

[/quote]

Исключено! я эту машину буквально по болтикам сам собрал, и много раз переделывал, мотор как сердце машины всегда было в предельном внимании, масло от замены до замены брала максимум 150 гр, тосол всегда на среднем уровне, расход бенза 5-6 л/100 км (если в тапулю сильно не давить и заветный тумблерок не клацать)

[Logist]

(13-02-2012 19:48)doa0176 :  так значит заварить?

Я думаю да