Эволюция корейского автопрома

[5-5-5]

надо создать отдельную тему для Каперса и Лупуса.Что бы они вдвоём до победы друг другу доказали таки, что важнее при покупки авто- древняя история пежо и прогрессивная задняя балка и переднеприводный псевдокросовер и пежо 508 после которого противно и тесно в корейском авто или неломающаяся дсг и нежрущий масло тси с поворотным биксеноном.

[XapeK]

(02-03-2012 20:10)Saabix :  

(02-03-2012 19:54)LUPUS :  Посидите в 508 пежо. После него вам точно будет тесно и противно в корееавто

вот жду кстати интересный тест:


зы: по первичному осмотру, если не брать во внимание пыж - хундаю нада менять дизайнера, внешне соната по сравнению с оптимой - полный провал, имхо

А мне честно хюндай больше по душе. Решетка имхо лучше смотрится

[Saabix]

хоть оно и понятно - о вкусах не спорят
но в контексте данной фотографии мне сложно понять, как может соната нравиться больше решетка - хз, я целиком смотрю

[XapeK]

(02-03-2012 21:34)Saabix :  хоть оно и понятно - о вкусах не спорят
но в контексте данной фотографии мне сложно понять, как может соната нравиться больше решетка - хз, я целиком смотрю

Так скажем решетка киа отталкивает)) Поэтому хюндай больше по вкусу

[Saabix]

XapeK дык да, вкусы разные

имхо, в решетке оптимы прослеживается стиль... стиль именно марки машин под названием киа - а это очень важно
хундай же этого пока не имеет... а хромом закидать радиатор - не очень то и оригинально... хотя, внимание привлекает

[engin_r]

(02-03-2012 20:30)Quatro :  engin_r, нет смысла вести дискуссию, если убедить человека невозможно в принципе...

А зачем меня убеждать? Мне в авто удобно. Места при моем более чем не малом росте нормально. Это вы себя убедили в том, что места мало. Вам что - потолок простите на макушке лысину протер/натер/создал? Вот вы и говорите штампами типа "плохих качеств" корейцев, что у них, видите ли, места мало. Кому мало, а кому и не...

Просто в силу сказанного не стоит говорить, что это недостаток ибо если я большой дядя, и на палец не налазит маленькое кольцо с блиллиантом - то путь за ярмом на шею. Нужно тогда или крузак покупать или 140-й кузов... Собственно я потому так и реагирую иногда, что большинство "аргументов" унижающих корею ну просто смешны, неадекватны и несерьезны. Потому согласен - не будем спорить. Поговорим лучше о чем то ином. Об осязаемом. Инженерном. Вы же в какой сфере инженер?

[XapeK]

Saabix, хром, если честно вообще не люблю. Затянуть пленкой и будет лучше
А так, в хюндае, когда сидел понравилось, но ценник за приятную комплектацию великоват. В этой киа не сидел, а вот в Koup сразу не понравился жесткий пластик торпедо

[Deneshi]

(02-03-2012 21:41)XapeK :  Так скажем решетка киа отталкивает)) Поэтому хюндай больше по вкусу

Оптима вживую здорово выглядит. Изнутри повёрнутая к водителю панель "а-ля БМВ" и красивые отделанные хромом приборы в стиле Суперба дополняют картину. Хочется обладать этой машиной. Хотя здравый смысл говорит что минивэн и кроссовер куда нужнее и практичней.
Двери Оптимы приятно тяжелы и закрываются с благородным звуком...

---

сообщения объединены

---

(02-03-2012 21:50)engin_r :   А зачем меня убеждать? Мне в авто удобно. Места при моем более чем не малом росте нормально. Это вы себя убедили в том, что места мало. Вам что - потолок простите на макушке лысину протер/натер/создал? Вот вы и говорите штампами типа "плохих качеств" корейцев, что у них, видите ли, места мало. Кому мало, а кому и не...

Видать много в вас обид за незаслуженные упрёки Кореи накопилось. Теперь на кореяк ни-ни, всё в штыки воспринимается.
Хотел бы вместе с вами подъехать в салон Киа. Вы бы объяснили каким макаром сзади в Оптиме раскорячиться, чтобы удобно было. Наверное лучше за передними сидениями на коврике свернуться, база то рекордная для класса!

[Quatro]

Цитата:Вы же в какой сфере инженер?

судостроение.

Цитата:Теперь на кореяк ни-ни, всё в штыки воспринимается.

Просто "каждая лягушка свое болото хвалит". Я пока "молодой" шкодовод, поэтому вижу в моей фабии как плюсы, так и мелкие минусы. Фабию выбрал для себя и моей семьи, т.к. в ней меня больше всего устраивает салон и комплектация, чем в соуле/рио/акценте. Меня больше всего устраивает астра Н, а лучше J, но блин ценники там...
По вместительности на единицу длины базы соул идеал, но вот с багажником в 215л не случилось, в реальности там бардачок, чтобы там владельцы соула не доказывали.

[Xander]

(02-03-2012 22:20)Quatro :  

Цитата:Вы же в какой сфере инженер?

судостроение.

Цитата:Теперь на кореяк ни-ни, всё в штыки воспринимается.

Просто "каждая лягушка свое болото хвалит". Я пока "молодой" шкодовод, поэтому вижу в моей фабии как плюсы, так и мелкие минусы. Фабию выбрал для себя и моей семьи, т.к. в ней меня больше всего устраивает салон и комплектация, чем в соуле/рио/акценте. Меня больше всего устраивает астра Н, а лучше J, но блин ценники там...
По вместительности на единицу длины базы соул идеал, но вот с багажником в 215л не случилось, в реальности там бардачок, чтобы там владельцы соула не доказывали.

Извините, что не в тему. Просто недавно наткнулся на статью про сборку Opel Astra. Впечатлило, особенно когда любят рассказывать, что немцы отладили техпроцесс. Я понимаю, что к нам не поставляют машины из России, но параллели можно провести неплохие.