Duster после Fabia

[naugea]

У Дастера цена выглядит привлекательной - это да.
Но, когда к этой цене добавляешь допоборудование, а там надо брать буквально все, что есть в списке, то итоговая цена не сильно отличается от Йети, или подобных жипов других производителей.

При этом, цена на вторичном рынке когда выгодно продать Дастер можно только в том случае, если брали его без допов.

[Піпєц]

простите за нескромный вопрос, а сколько вам лет?

[Deneshi]

(05-03-2012 18:23)serg897 :  1. Конский расход топлива. На трассе при аккуратной езде не менее 10 л. На 6 передаче,
Ну не знаю что то не верится на форуме про дастер люди озвучевают расход в среднем 8.2 мотор 1.6

У хозяина накатавшего 12 ткм и стажем 30 лет, получалось 10.3 л за городом. У меня выходило 10.6 л. В салоне 5 человек и груз около 100 кг. Но я редко крутил движок более 3500 оборотов, старался ехать экономично. В таком стиле моя Октаха 1.8Т загруженная ест 7-7,2л. Человек привыкший держать за городом стандартные 100-130 км/ч должен быть готов к расходу 10-13л.
Ради интереса можно потестить Дастер 1.6, сами увидите какие обороты на 6 передаче и скорости 100 км/ч.

---

сообщения объединены

---

(05-03-2012 18:21)Aminazin :  Единственно с чем не согласен, с заявленным вами расходом для 2-л движка, именно его рассматриваю для покупки, поэтому тесты изучал внимательно. При сравнимом (спокойном) стиле езды он будет экономичнее 1,6 и должен укладываться в 10-л по городу, ну а в реале посмотрим с началом эксплуатации, когда народ отпишется по расходу.

Я тоже думал, что 2-х литровый движок будет лучше по тяге и экономичности. Прочитал тест Дастера 1.6 и 2.0. Данные по 1.6л полностью совпадают с моим опытом эксплуатации. Поэтому я склонен доверять их замерам относительно Дастера 2л. А он у них меньше 14 л не потреблял.

Как вы хотите укладываться в 10 л по городу на 2.0 л бензине? Куда более дорогие кроссоверы (4х4) с проработанной аэродинамикой кузова и современными экономичным моторами могут уложиться в 10л только на бумаге...

[A1ex1984]

(05-03-2012 19:55)naugea :  У Дастера цена выглядит привлекательной - это да.
Но, когда к этой цене добавляешь допоборудование, а там надо брать буквально все, что есть в списке, то итоговая цена не сильно отличается от Йети, или подобных жипов других производителей.

При этом, цена на вторичном рынке когда выгодно продать Дастер можно только в том случае, если брали его без допов.

Какое там нафиг допоборудование???
Вот вам весь список допоборудования к версии Laureate 4х4 2.0 которая стоит 184 000 грн.:
1. Задние электростеклоподъемники 850 грн.
2. Кожаная оплетка руля 1 050 грн.
3. Краска "металлик" 2 000 грн.
4. Легкосплавные диски 16 дюймов + серебристые 3 650 грн.
5. леера на крыше + серебристые накладки на зеркала заднего вида 3 650 грн.
6. Пакет: кожаная обивка сидений + кожаная оплетка руля** 5 050 грн.
7. ПАКЕТ: Передние боковые подушки безопасности
+ датчик напоминания о не пристегнутом ремне переднего пассажира + преднатяжители передних ремней безопасности 2 400 грн.

Из которых 5-ый пункт нафиг не нужен, леера есть и в базе, только черные, 6-ый те мболее, потому, что там все равно не кожа за такие деньги, ткань будет однозначно более уместна, литые диски тоже можно отбросить, так что опций тут на 4 тысячи гривен не более.

[RomaKol]

а тусанчика чего не россматриваем?!!

[Victorrr]

(05-03-2012 15:24)engin_r :  Что значит "не особо хорошо" отзывались о приводе? Привод от Ниссана Х-Трейл - такой же с некоторыми изменениями и очень хорошо себя показывающий в тестах. Или кто думает, что Дустер не пройдет там, где пройдет иной паркетник?

разве прямо от Х-трейла? не знал... даже по классам и ценам авто очень далеки друг от друга...
ссылку на видео-обзор не нашел, в котором останавливались на полном приводе и он себя не очень хорошо показал. Проходимость паркетника главным образом не от привода зависит, я думаю, а от клиренса и коротких свесов. Говна месить он вряд ли сможет, ИМХО....

[Grizzly]

(05-03-2012 23:01)RomaKol :  а тусанчика чего не россматриваем?!!

дійсно, вони ж іще продаються. правда машинка трохи застаріла, але принаймні відомі всі сильні і слабкі сторони..

[Victorrr]

(05-03-2012 16:28)A1ex1984 :  

(05-03-2012 15:14)Victorrr :  С передним достаточно хорошо едет, например по сугробам.

Да? Интересно как это....
В таких машинах-паркетниках весь смысл как раз в том, что хоть и голимый но полный, и как правило такого голимого но полного вполне достаточно, если не суваться в говны реальные...

именно, если не соваться в дебри. а для остального - полный привод - это только плюс к расходу.
Проезжал с товарищем на Дастере через поле по бывшей грунтовке, заметенной снегом в 20-25, иногда и небольшими переметами в 30 см, на переднем приводе. За счет клиренса, высокого переднего бампера, и конечно не медленно, - отлично проехали больше 200 метров, до нормальной дороги. Вряд ли что-то изменил бы тут полный привод именно на этом авто.

[subzero]

Для версии 4х2 двиг. 1,6 масса авто 1160кг расход судя по отзывам около 10л. по трассе думаю это очень много.

[engin_r]

Да я же говорю - зачем паркетнику/"джипу" бензин? Duster нужно брать с дизелем.