А5 б/у что брать? 1.9TDI DSG7 vs 2.0 TDI DSG6

[Achiles]

Всем доброго ....!
Хочу приобрести А5 б/у. Хотелось бы дизель с автоматом!!! В связи с отсутствием родственных связей с миллионерами, получается машина где-то 2008 г.в., а это пробег 100 т.к +/-, да еще и столь ко же скручено. Перечитав кучу тем многоуважаемых форумчан, здорово призадумался что выбрать??? У 1.9 проблемы с передувом, да и DSG 7 ходит не очень, у 2.0 и передув и к качеству саляры попривередлиеве, а оно у нас не на высоте. За то DSG 6 ходит получше. Вот и прошу помощи у сведущих, так как у самого ни дизеля, ни тем более DSG не то что небыло, даже за руль не садился. Интересует в первую очередь надежность, мощи и скорости для меня хватит у обеих. Не хотелось бы начать знакомство с дизелем и автоматом с крупного ремонта. На что обратить внимание при первичном осмотре??? ясно что при покупке поеду на диагностику, но не гонять же туда все что смотришь, первичный осмотр хотелось бы самому.

[oksanka2013]

В мене А5 2.0TDi з DSG 6, 2007 року, пробіг 137 тис, проблем тьху-тьху-тьху жодних, поки ше як нова тому я за 2.0TDi DSG6

[victorian]

дсг 6

[Achiles]

(01-04-2012 10:43)oksanka2013 :  В мене А5 2.0TDi з DSG 6, 2007 року, пробіг 137 тис, проблем тьху-тьху-тьху жодних, поки ше як нова тому я за 2.0TDi DSG6

А как работает коробка- не дергает ли, не шуршит, не гремит??? На многих форумах криком кричат про проблемы DSG. Какой у вас стиль езды, крутите ли вы свой мотор??? пишут что крутить периодически надо, что бы сажа по вылетала из всех мест где осела, в первую очередь турбины и сажевый фильтр.

---

сообщения объединены

---

(01-04-2012 10:45)victorian :  дсг 6

А можно услышать аргументы??

[Capers]

Не было на 1,9ДСГ7 - там были ДСГ6 - такие же как и на 2,0ТДИ.

Только граммотная квалифицированная диагностика даст хоть какую-то инф. о состоянии мотора и коробки.

А как первично смотреть - документы на авто(чтобы была от хозяина)+сервисная книга(с печатями и чеками).

[oksanka2013]

незнаю кому чим ДСГ6 не вгодила, для мене ідеальна, переключає плавно без ривків(в мене), нічо не стукає, не гуде. кожні 60 тис міняю масло в коробці. стиль їзди день на день не приходиться, в 70% спокійний

[trevel]

А стОит ли вообще заморачиваться подобным выбором???
Каковы основные, на Ваш взгляд, побудительные мотивы к подобной покупке, учитывая предполагаемый возраст/пробег/техсостояние будущего "пылесоса" Ваших денег???
Вы можете быть уверены в том, что кто-то, страдая неудержимым альтруизмом, продаст Вам живое, во всех смыслах, и беспроблемное авто, чтобы Вы наслаждались маленьким расходом, низкими затратами на содержание, радовались каждому километру, проведенному за рулем??? Вместо Продавца, разумеется....
Может стоило бы критически отнестись к своим хотелкам и все-таки посмотреть на, пусть и более затратное ИЗНАЧАЛЬНО!!!, но НОВОЕ авто, пусть даже и бензиновое, пусть и на "механике", но с "головными болями", ложащимися на плечи Дилера и Производителя, а не на Ваши???
Все упираецца, как мне думаецца, в сумму денех, которыми бы Вы хотели обрадовать продавца б/у авто и теоретическую Вашу-же готовность наскрести недостающую сумму на покупку базовой, НАПРИМЕР!!!, Октавии 1,8ТСИ 6МКПП.... Плюсы данного варианта, ИМХО, несомненны на фоне любого 4-5-6-ти летнего дизеля с Вашими запросами... Динамика, разумный расход топлива, ликвидность через 2-3года эксплуатации, нагрузка на семейный бюджет, покрываемая гарантией.... Подумайте, в общем!

[oksanka2013]

(01-04-2012 11:16)trevel :  А стОит ли вообще заморачиваться подобным выбором???
Каковы основные, на Ваш взгляд, побудительные мотивы к подобной покупке, учитывая предполагаемый возраст/пробег/техсостояние будущего "пылесоса" Ваших денег???
Вы можете быть уверены в том, что кто-то, страдая неудержимым альтруизмом, продаст Вам живое, во всех смыслах, и беспроблемное авто, чтобы Вы наслаждались маленьким расходом, низкими затратами на содержание, радовались каждому километру, проведенному за рулем??? Вместо Продавца, разумеется....
Может стоило бы критически отнестись к своим хотелкам и все-таки посмотреть на, пусть и более затратное ИЗНАЧАЛЬНО!!!, но НОВОЕ авто, пусть даже и бензиновое, пусть и на "механике", но с "головными болями", ложащимися на плечи Дилера и Производителя, а не на Ваши???
Все упираецца, как мне думаецца, в сумму денех, которыми бы Вы хотели обрадовать продавца б/у авто и теоретическую Вашу-же готовность наскрести недостающую сумму на покупку базовой, НАПРИМЕР!!!, Октавии 1,8ТСИ 6МКПП.... Плюсы данного варианта, ИМХО, несомненны на фоне любого 4-5-6-ти летнего дизеля с Вашими запросами... Динамика, разумный расход топлива, ликвидность через 2-3года эксплуатации, нагрузка на семейный бюджет, покрываемая гарантией.... Подумайте, в общем!

+1
не вірю шоб хтось продавав хорошого дизеля, на таких самі їздять
п.с. скільки не хотіла продати свою машину, лишилась того, хороша, економна машина, яка в мене тьху-тьху не ламається, то для чого продавати, при теперішніх цінах на бензин дизель виграє по любому, але не вбитий дизель

[Alex_jr]

По разному бывает, я например, планирую продавать потому что хочу попробовать другие варианты немного выше класом. В тоже время иногда задавая себе вопрос, что меня не устраивает в моем авто - с ответом затрудняюсь
Но как говорят - сколько той жизни...

[oksanka2013]

Буває звісно, але всеодно хороші дизелі рідкість