508 vs passat vs superb

[Waldemaar]

(03-04-2012 11:15)Capers :  у шкоды без ограничения пробега на все. за форсунки впервые слышу

2. Гарантийные обязательства не распространяются на:
2.1. Естественный износ следующих деталей автомобиля:
- щетки стеклоочистителя, лампы накаливания, шины, свечи зажигания, задние и передние
тормозные колодки, проверка и регулировка геометрии колес - при пробеге автомобиля 10000 км и
более;
- воздушный фильтр, топливный фильтр, тормозные диски и барабаны, ксеноновые лампы,
топливный насос, форсунки - при пробеге автомобиля 50000 км и более;
- подшипники передних и задних ступиц, передние и задние амортизаторы, аккумуляторная
батарея, механизм сцепления, все резинотехнические изделия, стойки стабилизаторов, тормозные
цилиндры, поперечные рулевые тяги, шарниры равных угловых скоростей, рулевая рейка, рулевая
колонка, система выхлопа отработанных газов, кислородные датчики, водяной насос, рычаги задней и
передней подвески, маховик – при пробеге автомобиля 100000 км и более.

http://www.eurocar.com.ua/library/file/w...ions_1.pdf

[Шеф]

короче на шкоде гарантия как на корейцев...

[CHUK]

(03-04-2012 12:21)Шеф :  короче на шкоде гарантия как на корейцев...

не знаю, як на корейцях, а на гарантію Шкоди мені гріх жалітись. Після 50тис. на моїй Фабі в німцях відмовила форсунка, то мені поміняли (чи, то може, в Німеччині не знали про такі гарантійні обмеження для України ).

Крім того, є куланц.

[Waldemaar]

(03-04-2012 12:21)Шеф :  короче на шкоде гарантия как на корейцев...

Ну, если не учитывать, что на корейцев гарантия 7 лет

[Alex_jr]

(03-04-2012 13:03)Waldemaar :  

(03-04-2012 12:21)Шеф :  короче на шкоде гарантия как на корейцев...

Ну, если не учитывать, что на корейцев гарантия 7 лет

7 лет на кузов (и то с ограничениями)
у шкоды вроде как 12 лет гарантия на сквозную коррозию (если не ошибаюсь)

[Capers]

Из тех гарантий, которые на 2 года - у Шкоды(ВАГа) пожалуй лучшее предложение.

А больше 100000 за 2 года единицу наезжают.

[kslavik]

(03-04-2012 14:27)Capers :  А больше 100000 за 2 года единицу наезжают.

Абсолютно согласен. Я на А5 за два года как раз в 100 тыс уложился. Хотя тогда ТО на дизеля было на 7,5 тыс пробега. Задолбался по сервисам гонять.

[naugea]

Выдали мне уже Октавию.
Шкода в ставнении Ситром С5 - тупая табуретка. Ситроен рулится гораздо лучше и подвеска гораздо мягче. Теперь стал обращать внимание на небольшие неровности дорог, о которых на ситроене вообще забыл.
Отак малята.

[Deneshi]

(05-04-2012 12:23)naugea :  Выдали мне уже Октавию.
Шкода в ставнении Ситром С5 - тупая табуретка. Ситроен рулится гораздо лучше и подвеска гораздо мягче. Теперь стал обращать внимание на небольшие неровности дорог, о которых на ситроене вообще забыл.
Отак малята.

Какой у С5 класс, наверное повыше чем у Октахи?
Такое ощущение что вас насильно на А5 пересадили

П.С. У меня 2 товарища на Ситроен Берлинго (предыдущем) тоже про неровности забыли, пока через 20-30 ткм не пришлось подвеску перебирать. Кстати, ничего тяжёлого не возят и скоростью не злоупотребляют.

[LUPUS]

у берлинго прям таки гидроактив 3 стоит.
З.Ы. вот странно что ситр едет лучше, прям такая неожиданность....
З.З.Ы. а сломать и й@х можно... тут много не надо