Вигнали з фоє бізнесцентру з велосипедом

[Porter]

Сьогодні був у гіпермаркеті, розмовляв з адміністратором по цьому питанню. От що дізнався:
Міська рада зобовязала великі громадські заклади, магазини зробити велопарковки.
У них (мережа Арсен) не принято брати ровери у фоє, бо є парковка перед входом. З подібним не стикались, бо велосипедистів не часто бачать. У їх внутрішніх правилах такої заборони немає, кажуть. Якщо б попросити - позволили б поставити у фоє, не бачуть у цьому проблеми.
Проштудіюю це питання глибше. Усім дякую за думки, відгуки та аргументи.

Ще думка виникла - згадували про мотоцик і машину. А як з візочками дитячими? їх теж на вулиці залишати?

[Vitaly_N]

На третьей странице наконец-то разобрались немного.

Вы владелец велосипеда, и сколько бы он не стоил, вы принимаете меры к его сохранности. С претензиями на отсутствие парковки для велосипедов надо обращаться к мэру или главе района, не не выдвигать требования охраннику или завхозу здания.
Мы, используя велосипед, экономим время, но существуют элементарные правила приличия, которые не совмещают некоторые элементы (шорты и ресторан, прием и рубашку на выпуск и т.д. и т.п.).

Для проверки моих слов можете прийти с лисапедом в мэрию, прокуратуру, управление МВД или СБУ и

Цитата:Мені 31 рік, дебелий центнеровий мужик, у хорошому одязі з товстим ланцюгом на шиї, нагла морда, ровер теж дорогий.

результат этого посещения закономерен и не зависит от цены вашего ровера, количества инструмента и вашей скорости разбирания велосипеда.

[petruha]

Знімай ланцюга з шиї і прив"язуй ним лісапету до дерева чи до паркану.

P.S. От буржуї, понакупляють великів по пару штук баксів, пообмотуються цепами і думають, куди його подіти.
Немає на вас Сталіна.

[Шкодчук]

Борис Джонсон, мэр Лондона, является не просто политиком, но и активным продвиженцем велосипедов в своей стране...
http://www.velotut.ru/2011/05/25/boris/

[Vitaly_N]

(08-05-2012 12:14)Шкодчук :  Борис Джонсон, мэр Лондона, является не просто политиком, но и активным продвиженцем велосипедов в своей стране...
http://www.velotut.ru/2011/05/25/boris/

он не попадает по ряду критериев

Цитата:31 рік, дебелий центнеровий мужик, у хорошому одязі з товстим ланцюгом на шиї, нагла морда, ровер теж дорогий

.

потому и ездит на лисапеде

[Oleksii Pinchuk]

(08-05-2012 12:02)Vitaly_N :  Для проверки моих слов можете прийти с лисапедом в мэрию, прокуратуру, управление МВД или СБУ

это только у нас в стране нельзя приехать в правительственные учреждения на велике А вот в Дании и Швеции например - легко. И парковка будет и душ в здании. Я когда людей утром в костюмах на велосипедах впервые увидел то тоже удивлялся. Все просто, нет в центре города урны и его своевременно не вывозят - мусор будет на улице. Нет мест для курения, а есть запрет на курение - обязательно возникнут трения между курильщиками и противниками. Как Вы сейчас активно высказываетесь против велотранспорта, пеняя на проблему мэрии, прекрасно понимая что её никто в ближайшее десятилетие решать не будет, как и парковку тех же автомобилей в больших городах. Будут ходить только чмошники в оранжевых жилетках и брать с вас деньги за паркровку на тротуаре и при этом не нести ответственности за сохранность трансп. средства. Если бы я ездил на велосипеде в офис, я бы и спрашивать не стал какого-то там охранника можно ли мне пройти с великом в арендуемое мной помещение. Мой вел весит 9 кг вроде, тонкие шины, никакой грязи, и меня нисколько не будет смущать то что на меня будет какой-то охранник в чЬОрном костюме пялиться. Офисное здание зачастую арендуется ооочень многими фирмами, и что они там хранят никого не интересует, это не гексоген и не наркота. Да и не надо сравнивать офис с оперой или светским раутом, куда только в бабочке и смокинге пускают

[Core(i5)]

Porter,що за ровер?

[Vitaly_N]

(08-05-2012 12:20)Alexey.Pinchuk :  Как Вы сейчас активно высказываетесь против велотранспорта, пеняя на проблему мэрии, прекрасно понимая что её никто в ближайшее десятилетие решать не будет, как и парковку тех же автомобилей в больших городах. Будут ходить только чмошники в оранжевых жилетках и брать с вас деньги за паркровку на тротуаре и при этом не нести ответственности за сохранность трансп. средства. Если бы я ездил на велосипеде в офис, я бы и спрашивать не стал какого-то там охранника можно ли мне пройти с великом в арендуемое мной помещение. Мой вел весит 9 кг вроде, тонкие шины, никакой грязи, и меня нисколько не будет смущать то что на меня будет какой-то охранник в чЬОрном костюме пялиться. Офисное здание зачастую арендуется ооочень многими фирмами, и что они там хранят никого не интересует, это не гексоген и не наркота. Да и не надо сравнивать офис с оперой или светским раутом, куда только в бабочке и смокинге пускают

вы как-то рьяно пытаетесь доказать мне свою правоту, но я давний поклонник лисапедов, если мне не изменяет память - с 1969 года, поэтому разделите свои обиды на:
- обиды на государство, которое не сделало вам дорожки для велосипедистов, парковочные места и другую велоинфраструктуру;
- свои личные амбиции, которые позволяют вам делать все, что вам хочется, а не то, что предписывают элементарные правила приличия

тогда все станет на свои места, пропадет юношеский максимализм, упадут розовые очки и появится реальная самодостаточность

хочу представить мера Лондона, который тянет свой не дорогой (6 тыс. фунтов) ровер на пятый этаж в свой кабинет, при этом посылает на фиг охрану мэрии и всех, кто вступился за охранника, который честно выполняет свои обязанности

[Oleksii Pinchuk]

(08-05-2012 12:13)petruha :  Знімай ланцюга з шиї і прив"язуй ним лісапету до дерева чи до паркану.

P.S. От буржуї, понакупляють великів по пару штук баксів, пообмотуються цепами і думають, куди його подіти.
Немає на вас Сталіна.

Сталин был против велоспорта ? Для меня толстая цепь и вес человека тоже не является показателем крутизны, но ход ваших мыслей меня порадовал Вы никогда не думали что велосипед занимает намного меньше места чем автомобиль, его попросту легче парковать и места он занимает мало на дороге, у него нулевая эмиссия углекислого газа, при этом еще в далеком 2002 году(когда пробок и машин было намного меньше) я добирался на работу быстрее. Наездник поддерживает себя в хорошей физической форме и не тратит деньги на бензин. Куда круче купить машину и стоять в пробке утром с левого берега на правый а вечером в обратном направлении - из офиса в спальный район и плевать на велосипедистов - не смогли на тачку нормальную заработать

---

сообщения объединены

---

(08-05-2012 12:35)Vitaly_N :  пропадет юношеский максимализм, упадут розовые очки и появится реальная самодостаточность

да, я действительно моложе Вас на 12 лет, но этот факт к данному обсуждению не имеет никакого отношения

(08-05-2012 12:35)Vitaly_N :  хочу представить мера Лондона, который тянет свой не дорогой (6 тыс. фунтов) ровер на пятый этаж в свой кабинет, при этом посылает на фиг охрану мэрии и всех, кто вступился за охранника, который честно выполняет свои обязанности

так он не станет затаскивать его на пятый этаж, он его на парковке оставит. закрытой.

[Porter]

Core(i5) в рамках цієї тами не важливо який саме велосипед, який ланцюг на шиї у мене. Тут тролів багато, не збираюсь їх прикормлювати.
Я не намагався підкреслити крутизну чи статус, я мав на увазі , що я не дитина, котра хоче покататись по приміщенню і не приїхав до них жебрати. Що тон і манера спілкування охоронця не відповідала логіці і правилам єтикету.