Лада Приора 1,6/ Калина 1,4-16кл в прошлом-новые притенденты

[Ulisss]

Обсуждая ТТХ Вазов забываете о другом. Эргономика рабочего места водителя, пассажиров, уровень вибраций и шума в салоне, тактильные ощущения, зазоры между деталями интерьера салона и т.д. - это все для конструкторов Автоваза - белый шум

[Svetik Mar4enko]

(14-05-2012 19:19)Ulisss :  Обсуждая ТТХ Вазов забываете о другом. Эргономика рабочего места водителя, пассажиров, уровень вибраций и шума в салоне, тактильные ощущения, зазоры между деталями интерьера салона и т.д. - это все для конструкторов Автоваза - белый шум

Эргономика водителя может и похуже, чем в той же шкоде туре, но сзади разницы я особо не почувствовал, да и спереди в приоре ИМХО поинтереснее, чем в туре... Уровень вибрации, шума легко устраняются самым простым проклеивание виброизоляции и при чем это достаточно недорого. Если взять текстильные ощущения приоры и сравнить с фольксом поло, разницы лично особой не почувствовал... Зазоры между деталями есть, но поверьте, когда между деталми получается "натяг" это куда более печально. Лично меня зазор в 4-5 мм между дверями не смущал... Да и вообще я такого момента в приоре у себя не замечал... Тут как грится, каждому свое...

[Ulisss]

Нафига вы Шкоду купили?

[uds214]

"""разницы лично особой не почувствовал...""" - як я вам завидую.
а я ось відчуваю, і не тільки тактільно. а після 500км дороги так взагалі, капєц як відчуваю...

[Ulisss]

(14-05-2012 19:46)Svetik Mar4enko :  Если взять текстильные ощущения приоры и сравнить с фольксом поло, разницы лично особой не почувствовал.

Естественно, мы же не на форуме закройщиц и ценителей текстильных изделий обсуждаем веселый ситчик. Я писал о ТАКТИЛЬНЫХ ощущениях

[Svetik Mar4enko]

(14-05-2012 19:47)Ulisss :  Нафига вы Шкоду купили?

Скажу по секрету, я вообще совсем не хотел менять Приору на Шкоду. Просто получилось так, что вышел почти бартер...

---

сообщения объединены

---

(14-05-2012 19:53)uds214 :  """разницы лично особой не почувствовал...""" - як я вам завидую.
а я ось відчуваю, і не тільки тактільно. а після 500км дороги так взагалі, капєц як відчуваю...

Я на приоре работал летом. Проезжал по 500 км в день и так почти 2 месяца. Напрягов вообще не ощущал...

Надеюсь, что Вы завидуете белой завистью?

---

сообщения объединены

---

(14-05-2012 20:12)Ulisss :  

(14-05-2012 19:46)Svetik Mar4enko :  Если взять текстильные ощущения приоры и сравнить с фольксом поло, разницы лично особой не почувствовал.

Естественно, мы же не на форуме закройщиц и ценителей текстильных изделий обсуждаем веселый ситчик. Я писал о ТАКТИЛЬНЫХ ощущениях

А чего, с текстилью имеют дела только закройщицы? Мне поф.. о каких ощущениях идет речь. Факт в том, что тема называется Калина или Приора. И я однозначно за приору... При чем я пересел с приоры на шкоду, при этом совершенно не хотел этого!! И может я уж совсем не привередливый человек, но я бы с легкостью добавил в приоре - это кондиционер...

[uds214]

"""Надеюсь, что Вы завидуете белой завистью? """ - та канєчна бєлой. мені би так не відчувати...

[andrey_notar]

Ох и завелись

[alexskod]

Непонятно зачем брать шкоду если нравится Приора

[barabaka]

(14-05-2012 19:46)Svetik Mar4enko :  Эргономика водителя может и похуже, чем в той же шкоде туре, но сзади разницы я особо не почувствовал, да и спереди в приоре ИМХО поинтереснее, чем в туре...