Периодические провалы в мощности

[sollex]

Были несколько тем подобных, там чаще все сводилось или к качеству бензина, или свечам или к мытью дроссельной заслонки. У меня ситуацяи иная. Плюс у меня ГБО.
Fabia 1,4 MPI Elegance
Периодически тупит - не едет, начинает ехать только на высоких оборотах. Иногда при этом скачут обороты на холостом ходу (но далеко не всегда). Если в такой ситуации включить кондей, то ехать совсем невозможно - трогаться нужно с 3,5 - 4 тыс оборотов и то не факт, что получится.
Мало того, что ощущения не самые приятные, так еще и расходпри этом как у хорошего внедорожника и это в условиях, когда должно быть в 2 или 3 раза меньше.
Скачущие обороты лечатся выключением зажигания. По новой завел и вперед. Тупизна так чаще всего не лечится.
Не уверен на все 100%, но мне кажется, что тупит в жаркую погоду и когда заводишь прогретую машину.
Опять же не уверен, но шансы, что начнет тупить машина и начнут плавать обороты (вплоть до того, что глохнет двигатель) намного больше при включенном кондее.

Есть рывки при нажатии на педаль газа - когда отпустил ее, а потом опять нажал - машина иногда жестко дергается, хотя педаль нажимаю плавно.

Есть иногда провалы при нажатии на педаль газа - в обычных условиях когда не тупит тоже.

Что делалось с момента, когда начал замечать:
Поменял свечи (старые были в нормальном состоянии).
Поменял воздушный фильтр.
Форсунки и бензонасос под подозрение не попадают - у меня газ и проблемы и на газе и на бензине остаются одинаково.
Помыл дроссельную заслонку и датчик давления во впускном коллекторе.

Поехал на Тонику в Донецке на Левобережной - с такой проблемой. Ошибок не обнаружили (но денег в за стирание ошибок взяли - только потом в счете увидел). Попросил адаптировать заслонку - адаптировали и сказали все - теперь покатайся - должно ехать. Типа мы все сдеалали. Спросил про лямбду - сказали сигнал есть, а типа какой он - непонятно.
После адаптации пару дней было все нормально или просто глюк не возникал в этов время. Потом все по новой.

95%, что это электроника (датчик какой-то).
Хочу поехать к другим СТОшникам (видимо на Автомир там же на Левобережной). Чтоб реально проблемой занялись, а не попытались денег взять безучастно.

Но хочу и сам понимать, что может быть. Куда копать.

Уважаемые одноклубники может у кого-то есть опыт и мнения которые смогут сократить время поиска?

[Лёха]

(17-05-2012 10:15)sollex :  Есть рывки при нажатии на педаль газа - когда отпустил ее, а потом опять нажал - машина иногда жестко дергается, хотя педаль нажимаю плавно.

а когда газ сбрасываете "клюет" передок?
я бы попробовал лягушку сцепления поменять/прозвонить...

---

сообщения объединены

---

(17-05-2012 10:15)sollex :  Не уверен на все 100%, но мне кажется, что тупит в жаркую погоду и когда заводишь прогретую машину.

обратить внимание на датчик температуры ОЖ.. либо заменить либо снять показания вагкомпом на жаре и с тупизной...

[sollex]

Имеет смысл кабель купить и с Вагкомом повозится?
Поглядеть на параметры в движении?
Или такого рода проблемы специалисты должны решать?
И знания и инструменты должны быть специальные?

Если можно самому, то какой кабель нужно брать? Я на Аукро немного запутался - там их много.

[ImouseI]

Лучше к спецам

[cumulus]

Похоже,что кислородный датчик глючит! Если на холодную едет, а потом на горячую "тупит".
Меняй лямбда зонд.

[kiril.gs]

Судя по описанию - это может быть датчик массового расхода воздуха (кажется его еще называют МОП-сенсор или как-то так).

Была у меня такая проблема на Skoda Octavia 1.8 20v slx...был на разных солидных СТО, но однозначно сказать нигде не смогли, типа "скорее всего вот этот вот датчик...".

Короче, данный датчик стоит около 700 грн. на мою октавию. Купил новый, поставил и проблема ушла.

Удачи.

[sollex]

(19-05-2012 15:22)ImouseI :  Лучше к спецам

Дело в том, что по опыту друзей и знакомых по спецам можно ездить доооолого, и оставив у них мноооого денег так ни к чему и не прийти.
Вариантов много: лямбда, ДТОЖ, датчики коленвала и распредвала, давления во впускном коллекторе и ДАЖЕ ЗАСЛОНКА сама.
В процессе поездок есть шанс понемногу поменять это все.
Бюджет нехилый совсем.

Поэтому хочется перед первой же поездкой пробить варианты.
Ну и узнать можно ли что-то своими силами проверить потестить.

---

сообщения объединены

---

(17-05-2012 10:55)Лёха :  

(17-05-2012 10:15)sollex :  Есть рывки при нажатии на педаль газа - когда отпустил ее, а потом опять нажал - машина иногда жестко дергается, хотя педаль нажимаю плавно.

а когда газ сбрасываете "клюет" передок?
я бы попробовал лягушку сцепления поменять/прозвонить...

Вроде бы не клюет.
И при сбросе я сразу сцеплениене выжимаю.
И когда с лягушками проблемы EPC гореть должно. Но прозвонить ее не проблема.
Попробую спасибо.

(19-05-2012 15:53)cumulus :  Похоже,что кислородный датчик глючит! Если на холодную едет, а потом на горячую "тупит".
Меняй лямбда зонд.

Не похоже. Синусоиду он выдает (какую, действительно не понятно). Но. При холодной погоде за бортом глюков не наблюдается (вроде как). А лямбда греется до своего максимума что зимой, что летом.

[kiril.gs]

sollex, повторюсь, у меня была такая проблема...по описанию один в один подходит. Если есть возможность, взять у кого-нибудь подходящий датчик массового расхода воздуха, поставить (на октавии он меняется элементарно) и поездить, посмотреть на результат.....

[bo]

Для начала его (ДМРВ) можно аккуратно почистить, а уже потом покупать, если мертв.

[erwachsener]

у меня на 2ойиногда дергается, или есть провал допустим от 1500 и до 3000, а дальше норм, не пойму что за фигня, и бывает иногда, не стабильно....