тур 1.8t offroad

[dannetis]

вот задранный тур с полным приводом http://www.youtube.com/watch?v=3jXDxhZEc3w когда то была тема на российском шкода форуме как человек на туре сделал клиренс в 200мм

---

сообщения объединены

---

а вот такое http://www.youtube.com/watch?v=ZGXp3wPX0...re=related

[Tigra]

вот, то что надо ! как такой сделать ? ток не говорите что это ППД
если б можно было еще и занижать, что б рулилася на трасе - было бы идиальное авто

[Gerzik]

(25-06-2012 20:22)Tigra :  вот, то что надо ! как такой сделать ? ток не говорите что это ППД
если б можно было еще и занижать, что б рулилася на трасе - было бы идиальное авто

Пневмоподвеска.Без вариантов.

[Tigra]

Андрій, ви ж пробували на румстер ставити, поділітся досвідом, який буджет ? чи надійна вона ?

[sane4ek0063]

На гольф клубе когда то продавалась подвеска на гольф4 пневма хотели около 2300-2500куе!

[skodabox]

Как тур не лепи, вездехода не получишь, хоть и полный привод. В связи с отсутствием блокировки моста, одного хотя бы, проходимость на уровне грязи в городском переулке. Имел лично случай, в оттепель прихал домой, во дворе перед окнами стал. Выезжаю, что-то замешкался, и попадают два колеса на разных осях в проталины. Резина зимняя, как не старался, не выехал. Пришлось брать лопату и заскапывать проталины. Это ИМХО.

[Gerzik]

Знову ж таки. Хто буде то все робити?
Блокіровки в редуктори?
Пневму по кругу?
нОРМАЛЬНу роботу того всього хто гарантує?

Якщо робити ,то тільки самому.
Вчитись варити, читати схеми, збирати дані з всюди...
Якщо не самому то гроші готуй та вуха для вислуховуваннь - А шо ж ти хочеш? то тюнінг ,гарантій бути не може"....

---

сообщения объединены

---

(25-06-2012 22:07)Tigra :  Андрій, ви ж пробували на румстер ставити, поділітся досвідом, який буджет ? чи надійна вона ?

Зробив один контур.
Зняв до того моменту як зконструюю опори передніх стійок..
Там проблема , в румі шток аммо не крутиться разом із пружиною як на турі. Інакше проблема з герметизацією камери.

---

сообщения объединены

---

А на румах починаючи з 2011 року стійка кріпиться точно як на турі.

[Tigra]

Ок, а что там у этого турика что на видео стоит что у тура клиренс дай боже ? точно не ППД, какието другие проставки ? Джип с тура не сделать это понятно, и за цель не стоит, а вот чтото по типу кросовера...... В грязь по окна залазить потребностей нет, но зимой в карпаты или летом на рыбалку очень хочется...... Может и обычный тур справится, но мой такой низкий что даже взрослый бардюр осилить не может.

По поводу пневмы, а от авди олроуда никак подшаманить незя ? Мне кажется что те что продаются в и-нете это чисто для американских шоукаров и если на ней поагресирывать на трасе а еще хуже на грунтовке с горбочками - полет закончится месяца через два...

[DEM]

(25-06-2012 22:46)skodabox :  Как тур не лепи, вездехода не получишь, хоть и полный привод. В связи с отсутствием блокировки моста, одного хотя бы, проходимость на уровне грязи в городском переулке. Имел лично случай, в оттепель прихал домой, во дворе перед окнами стал. Выезжаю, что-то замешкался, и попадают два колеса на разных осях в проталины. Резина зимняя, как не старался, не выехал. Пришлось брать лопату и заскапывать проталины. Это ИМХО.

Выезжаю в таких ситуациях всегда только если машина плотно не сидит на брюхе. Когда хотябы одно колесо имеет нормальное зацепление за дорогу есп клацает колодками по буксующим колесам и машина понемногу сунется.
Только в глубоком снегу я садился когда под брюхом натрамбовывался снег, получался подпор под передней и задней осью и вывешивались все колеса.
Конечно, не лишним был бы самоблокирующийся дифференциал в задний мост (атг ставили такой на ауди тт), но это очень недешевое удовольствие.

[BB]

(26-06-2012 08:47)DEM :  есп клацает колодками

зачем включенная есп на засевшей машине????