Выбор б/у авто до 14000 дол,США

[sergey_m]

Добрый день.
Нужно первое авто(скорее всего б/у) для молодой семьи с маленьким ребенком.Не гонщик, машина нужна для выходных по городу+ за город. Бюджет до 14000уе.
Пожелания-
1)безопасность
2)надежность
3)не очень дорогое обслуживание/доступность з/ч
4)желательно не более 10л/100км по городу
5)от 2008г, пробег до 80000км
Из того что нашел-
1)skoda tour 1.6 mpi 13.000-14.000ye, пробег 50000-80000км
+++машина не гоночная и должна быть в нормальном состоянии, вроде надежное, з/ч недорогие
---двигатель не резвый,мало сзади места
2)kia cerato 1.6 11.000-12.000ye, есть еще 2,0 вроде и дизельный 1,6 около 14000уе, но стоит ли на них смотреть
+++дешевле шкоды
---качество корейца как б/у?
3)lancer 9
+++в общем ничего
---дорогая в обслуживании и по з/ч
Или лучше дособирать на новую(но это будет первая машина, жалко новую брать)- Киа Рио, Рено-Логан,Сандеро итп.
Хотелось бы услышать ваши мысли и советы.Может на что-то не обратил внимания?

[Петя Днепр]

тур 1.8Т. И на один минус станет меньше

[Svetik Mar4enko]

(12-07-2012 23:59)sergey_m :  Нужно первое авто(скорее всего б/у) для молодой семьи с маленьким ребенком.Не гонщик, машина нужна для выходных по городу+ за город. Бюджет до 14000уе.
1)scoda tour 1.6 mpi 13.000-14.000ye, пробег 50000-80000км
+++машина не гоночная и должна быть в нормальном состоянии, вроде надежное, з/ч недорогие
---двигатель не резвый,мало сзади места
2)kia cerato 1.6 11.000-12.000ye, есть еще 2,0 вроде и дизельный 1,6 около 14000уе, но стоит ли на них смотреть
+++дешевле шкоды
---качество корейца как б/у?
3)lancer 9
+++в общем ничего
---дорогая в обслуживании и по з/ч
Или лучше дособирать на новую(но это будет первая машина, жалко новую брать)- Киа Рио, Рено-Логан,Сандеро итп.
Хотелось бы услышать ваши мысли и советы.Может на что-то не обратил внимания?

не гонщик, но двигатель не резвый имхо 1.6 - для "негонщика" вполне нормальный двигатель.

вроде когда туры и сераты продавались новыми их ценник был одинаковый... щас шото произошло и тур дороже, видать ценится авто больше.

если это первая машина, ездить толком не умеете и уверены на 100% что Вы ее покупаете чтобы увалить, возьмите лучше восьмерку-десятку, через годик продадите и купите себе новую машину.

И если смотреть на 1.6, может стоит глянуть на А5? 13-14 тыс за 50-80 тыс пробега для тура имхо много. А5 с такими пробегами продаются по 15-16 тыс (т.е. на 2 тыс. дол. больше). Вроде так, могу ошибаться, но идею подкинул, точку зрения высказал

---

сообщения объединены

---

(13-07-2012 00:13)Петя Днепр :  тур 1.8Т. И на один минус станет меньше

Если человек не гонщик. На кой ему та турбина?
Можно тогда и серато 2.0 посматривать...
Не знаю, мне кажется А5 более комфортная. У нас стоял выбор между 1.8Т туром и 1.6 А5. Посидели в одной машине и второй машине и решили взять А5...

[1.2HTP]

Не забываем о Фабе ( если багажник нужен то универсал ), о Астре...

(13-07-2012 04:46)Svetik Mar4enko :  Если человек не гонщик. На кой ему та турбина?

+100

[Predator_76]

странные критерии выбора ... как всегда, отношение к активной безопасности = 0 ...
у машины всегда должен быть запас мощности, повторял это и буду повторять .. додавил педаль и тебя нет уже на месте потенциального ДТП - все .. додавить педаль в пол всегда проще , чем утопить педаль тормоза - есть риск получить в попец и очень хорошо.. Но то такое ...

потом, второе ошибочное мнение, что первый автомобиль проще укакошить, притереть, поцарапать ..
А.. кто нибудь думал о том, что выстреливающие проблемы бу автомобиля в самый неподходящий момент - лягут мегагемором на владельца, особенно когда вся семья едет далеко, дите спит - и тут бабах, чейта там не так ... Обочина, поднятый капот, многозначительный "умный" взгляд, дверь хлопнул, по колесу пнул, а неедет сцобако ...
Новый авто - это какая никакая гарантия.. я не агитирую только за шкоду, в бюджете 18-20 штук есть мегатуча достойных новых авто ...
Банк, гарантия, каско - и все счастливы ...
Не факт, что через годик, другой - вы с легкостью пересядете с бу на новье.. процесс и траты на переоформление, продажа старья - это тоже невидимый гемор опустошающий карман ...

[1.2HTP]

(13-07-2012 07:35)Predator_76 :  странные критерии выбора ... как всегда, отношение к активной безопасности = 0 ...
у машины всегда должен быть запас мощности, повторял это и буду повторять .. додавил педаль и тебя нет уже на месте потенциального ДТП - все ..

Оно конечно правильно, но с таким подходом ( утрируя ), безопасные авто это только атмо выше 3 литров и турбо ( это самые безопасные ), остальное просто страх , а как быть бусам, фурам, 1.4 ( уж не говорю 1.2 ), жигам... На кой их всех вообще продают....
С остальное частью полностью согласен и поддерживаю ( особенно о новом и переоформлячках )...

[Примат]

(12-07-2012 23:59)sergey_m :  Или лучше дособирать на новую(но это будет первая машина, жалко новую брать)- Киа Рио, Рено-Логан,Сандеро итп.
Хотелось бы услышать ваши мысли и советы.Может на что-то не обратил внимания?

если Вы сами "гайки крутить" не спец, то лучше купить новое авто. Не специалисту могут втюхать такое б/у, что потом только денежку будете отстегивать постоянно. Разве что есть хороший знакомый, который сможет реально оценить и сделать экспертизу б/у авто.
У меня сейчас сотрудник продает вот это авто Opel Vectra A 1993г.в., 127 тыс. . И хоть это второе авто в семье (чисто для редких выездов жены на дачу летом с детьми), но он мне лично не хотел бы продавать, так как говорит, что авто уже в годах, может всякое случиться. Чтобы не было как в анекдоте:
- Я недавно купил авто у друга
- Ну и как
- Теперь он мне не друг.

[Predator_76]

(13-07-2012 07:44)1.2HTP :  остальное просто страх , а как быть бусам, фурам, 1.4 ( уж не говорю 1.2 ), жигам... На кой их всех вообще продают....

Есть покупатель, вот и продают )))

[SAchuk]

+1 к высказыванию одноклубника 1.2HTP, иногда можно и на педаль тормоза надавить, чтобы пропустить идущего на обгон по встречке и давящего в педаль в пол вылупившего глаза водителя с турбо-компресо-биатмо мотором!
Главное головой думать а не автомобильным двигателем.
А по теме мож еще посмотреть Форд Фокус годов так от 2006 в буджет войти можно.

[Saabix]

новая машина и баста
я противник б\у, особенно когда начальной суммы хватает на новый автомобиль - пусть и ниже классом

если таки упираться в выбор ТС из 3х - тогда моя имха:
октава 1,9 тди
церата 1,6 срди
ланцер дизеля не имеет, потому 1,6 бенз - двушке отказать... и вообще его брать можно, только если есть потребность в хорошей рулежке, если нет - то нах, первые две едут и интересней и экономичней...
еще я бы посоветовал глянуть леона и сид (и30)