новая АЗС Socar

[Сибирь]

10 июня залил 50л 95-го и офигел. Расход до Ковеля - 8.8л при 110 км/ч, вместо 6.0-6.2 (4 года было так).
За Ковелем разбавил 95-м АНП, расход упал до 7.9
На автостраде возле Познани разбавил оставшиеся 15 литров 95-м на Орлен-е. Расход упал до 7.3
На обратном пути разбавил оставшиеся 10л Орленовским 95-м. Расход упал до 6.9л/100км.
Перед выездом на Нивках поменял фильтра (масло, топливо, воздух (так сказали в салоне и по чеку), масло).
Теперь, наверное, и свечи менять придётся.
Больше на Сокаре не заправляюсь.

[Rider]

В Киеве 1июля 2012 года президент Госнефтекомпании Азербайджанской Республики Ровнаг Абдуллаев открыл четвертый в столице АЗК SOCAR. На открытии присутствовали чрезвычайный и полномочный посол Азербайджанской Республики в Украине Эйнулла Мадатли, вице-президент ГНКАР (SOCAR) Сулеман Гасымов, глава представительва SOCAR в Украине Эльчин Мамедов, а также топ-менеджеры SOCAR с азербайджанской и украинской сторон.

Новый АЗК SOCAR расположен по адресу бул. Дружбы народов, 35 недалеко от Печерского моста. На нем установлены 4 двусторонние и 4 односторонние пятипродуктовые ТРК. Через них реализуются традиционные бензины А 95, А 92 и вся линейка фирменного топлива «Nano» - Nano 98, Nano 95, Nano diesel.

На территории комплекса есть бесплатная сервисная колонка по доливу в бачок стеклоомывателя и подкачки колес, комплексная автомойка для обслуживания одновременно трех автомобилей, услуги автопылесоса. Впервые в практике АЗК в Украине на станции присутствует химчистка «Лотус Премиум» (пункт приема – выдачи), доступны бесплатный wi-fi, WC, подзарядка мобильного телефона.

http://www.nefterynok.info/news.phtml?news_id=7246

[alexancat]

В воскресенье хотел заправится 98-м на Др. Народов и не было.
Видать Ламборджини все съели.

[~Water~]

по одесской трассе и в Одессе всё утыкано Сокаром, в большинстве своём свежеоткрывающиеся вывески
их бывший Евро стали менять на надпись Nano

[DudMAN]

Заезжал... на Сокар Рапид..... на одесской трассе.... -заправка реальный - космос... да же касира как такового нет, вместо него автомать принимающий бабло, и привычного магаза нет... стоит автомат с напитками и кофе.... так же есть душ... заходищь во в нутрь и тебя встречает огромная стойка из исскуственного камня.... кароче я был в шоке... из персонала тока охранник и какойто чел (1шт) типа завправщика ....и все....

[ABU]

Вот не могу понять этого Выходит бренд на Украинский рынок, собственник своих заводов и своей нефти, а продает на наших заправках ГСМ из Литвы и Белоруссии. Спрашивается, зачем вообще было делать заправки.

[logger]

(19-07-2012 08:43)ABU :  Вот не могу понять этого Выходит бренд на Украинский рынок, собственник своих заводов и своей нефти, а продает на наших заправках ГСМ из Литвы и Белоруссии. Спрашивается, зачем вообще было делать заправки.

Простите за оффтоп, но в тему, это делается по тому же принципу как и наши типа производители овощей. Если не в курсе, то вот те огурцы, которые Чумак везут из Индии, а у нас уже запихиваются в бочки. Просто им так выгоднее...

[Adri@n]

(19-07-2012 08:43)ABU :  Вот не могу понять этого Выходит бренд на Украинский рынок, собственник своих заводов и своей нефти, а продает на наших заправках ГСМ из Литвы и Белоруссии. Спрашивается, зачем вообще было делать заправки.

Ну так наверно дешевле с Белоруссии возить, чем с Азербайджана.

[~Water~]

(19-07-2012 08:43)ABU :  Вот не могу понять этого Выходит бренд на Украинский рынок, собственник своих заводов и своей нефти, а продает на наших заправках ГСМ из Литвы и Белоруссии. Спрашивается, зачем вообще было делать заправки.

кажись уже писал, на заводы они отдают свою нефть на переработку для своих АЗС, своего рода это рынок сбыта
+ зачем же отказыватся от "сливок" с розничной продажи
Логистика ну и техническое оснащение выбирает завод

[ABU]

(21-07-2012 16:49)~Water~ :  кажись уже писал, на заводы они отдают свою нефть на переработку для своих АЗС, своего рода это рынок сбыта

Точно? Если так то уже интересно