95+ или 98?

[cyxob_05]

(06-09-2012 14:40)bUNK :  я 100-ку лил... вроде поинтереснее получается...

Я бы не советовал.
Поскольку могут прогореть клапана выпускные.

На первой моей машине такое случилось. Была она под 92й бензин.
А залил в россии качественный 95й..
Проехал бак. И затроил двигатель
Вскрытие показало прогоревший выпускной клапан, как раз в самом тонком месте, где клапан садится в седло.
Хотя соглашусь - ехала зачетно))

[andrewg-1]

а что в мануале написано у Вас?
у меня написано, что заливать бенз с октаном выше чем положено можно без ограничений ...основные предостережения касаются бенза с октаном ниже, чем положено...

я лью и 95 премиум и 98 и 100 ...разница в цене высокооктановых всегда компенсируется меньшим расходом + тянет как надо!

[bUNK]

я заметил такую штуку... что например между 92 и 95 разницы нет кроме таких нюансов:
- тянет похуже, клапана периодически постукивают
- реальной экономии нет, цена километра такая же. недоезжаешь столько же сколько не доплачиваешь до 95.

Проверялось на Ланосе, в Шкоду 92 лить - жалко машину

[Andruxa]

(07-09-2012 08:22)bUNK :  я заметил такую штуку... что например между 92 и 95 разницы нет кроме таких нюансов:
- тянет похуже, клапана периодически постукивают
- реальной экономии нет, цена километра такая же. недоезжаешь столько же сколько не доплачиваешь до 95.

Проверялось на Ланосе, в Шкоду 92 лить - жалко машину

Этого мало???

[bUNK]

да причем тут - просто больше перегазовка, и ничего не стучит... оно когда трогаешься при малых оборотах постукивало... проблема только в том, что по пробкам двигаюсь без нажатия на акселлератор.

тут важнее тот факт, что экономии нет на 92... только если считать по полной - то рискуешь попасть на ремонт ДВС или бензонасоса/замена форсунок.

хотя с другой стороны - 95 это этилированный 92. посему по чистоте 92 получше будет.

[Core(i5)]

(06-09-2012 14:23)bUNK :  

(06-09-2012 13:48)Core(i5) :  Странно...у меня only 98

а сборка чья? Еврокаровская?

Да...

[SHNM]

(07-09-2012 14:50)Core(i5) :  [quote='bUNK' pid='1474215' dateline='1346934237']
[quote='Core(i5)' pid='1474167' dateline='1346932102']
Странно...у меня only 98

Та ну нах


т.к. 98 в Одессе не с ищешь днем с огнем, заправляться получается 50/50 или 95пульс окко или 98 Сокар. ВОГ 100 не впечатлил.

С ностальгией вспоминаю Лук 98, кроме сокара 98 замечен у чисто одесской заправки Катрал, но чето я очкую там залиться.

[SergSh]

(07-09-2012 08:22)bUNK :  я заметил такую штуку... что например между 92 и 95 разницы нет кроме таких нюансов:
- тянет похуже, клапана периодически постукивают
- реальной экономии нет, цена километра такая же. недоезжаешь столько же сколько не доплачиваешь до 95.

Проверялось на Ланосе, в Шкоду 92 лить - жалко машину

Эт не клапана-а детонация,которая очень пагубно влияет на мотор.+ Вы еще не знаете о температуре турбины-при 92 она будет выше,есно на более больших нагрузках я бы вообще 92 не лил.

[yuristkonsult]

А чому на 92 вища температура турбіни?

[bUNK]

видимо ей душить приходится больше. или я ошибаюсь?