Fabia New VS Opel Corsa

[Ches1s]

Странно было бы ожидать что на этом сайте не будет немеряно положительных отзывов по шкоде

я если честно в ступоре...
кучу тем уже создал всякие там VS и т.п.
Шо делать

есть 15 уёв на машину( где 15 там и 16 можно наскрести)
китай,корея,Италия,Франция, СНГ отпадают.

Остаётся форд фиеста (не нравится)
опель астра класик (не нравится)
фабия нью (нравится)
ниссан альмера класик (нравится, вроде начинка японская и кузов не ровня шеворле по антикорру. но вот ругают типа - самсунг...)

ХЗ, опытные автолюбители, направьте меня на путь истинный

[zulin]

Как многие уже говорили: надо брать то, что нравится.

Я вот тоже кидал взор на А5, но я на нее начал смотреть только после пересмотра цен недавнего, потому что у меня порог 22К, а она 22,5К стоит во вменяемой комплектации.

Но так как я пока не парюсь "статусами" и тд, то мне важнее ... эээ ... "прикольность" машинки

За 22К в Фабии у меня будет несколько приятных вещей, которых нет за эти деньги в А5. НО, самое главное это то, что реально мне Фабия нравится БОЛЬШЕ чем А5 . Было бы денег 30-35К я бы даже наверное взял Гольф какой-то заряженый (хотя многие, уверен, смотрели бы на Авенсисы, Мазды 6 и тд).

У каждого свои требования и (!) планы на машину. Я на своей будущей планирую ездить 3, максимум 5 лет. А дальше -- что-то лучше .

Если обращать внимание на стоимость ТО, то 400 уе на 2-3 года это ИМХО не большая сумма. На сигареты и пиво больше уходит . Я бы обратил внимание на отзывы по части надежности и "проблемности" конкретного авто.

И еще: я к своему будущему диллеру в салон уже раз 5-7 ходил. Каждый раз сижу в машинах что в салоне, спрашиваю про всякое, мол "а я вот на форумах читал ...". Очень полезно. Думаю Вам надо так походить к тем людям которым вы собираетесь нести денег за машину А там и решите. Вменяемость персонала, который вас будет обслуживать тоже имеет значение. Хотя в столице и крупных городах салонов больше -- выбор есть.

[ex3mer]

Я тоже смотрел в сторону кросы 3двери, но сев в нее в салоне, забыл сразу думать...
Магнитолы нету, вместо нее дыра, родная стоит порядка 500 уе, ждать 3 месяца, воняет в салоне дешовым пластиком..и вобще, не впечатлила она...если брать то ОРС, а она тянет на 30 килобаксов
Теперь бегаю, собираю бумаги на тур 1.8т

[Capers]

На счет Опеля в сравнени с Фольксом?!!!
В первый раз слышу. Есть "гольф-класс", а про "вектра-класс" говорить еще очень и очень рано.
Опель никогда так еще не хвалили...

На счет гарантии, то Опель не пять лет, а 3+2, а это - большая разница.

Почитайте журналы или тесты в инете, Корса на последних местах везде, ни в одном тесте не вышла в лидеры. Управляемость - главный недостаток Корсы. А Фаба везде в лидерах.

ЕСли смущает чем-то Фаба, подождите новый Поло.