Выбор 4х4 дизель АКП б/у

[RomaS]

Да и хотелось бы более-менее распространенную марку, с сервисом у нас напряг.
Пока в приоритете Прадо и Туарег, под вопросом МЛ и Х5. Хочу еще электропривод багажника. Бюджет подниму до 40.

[Боцман]

(23-10-2012 11:36)Firestarter :  чероки на дизеле это не серьезно.там хлипкая топливмая

---

---

американские машины должны быть только на бензине не умеют они дизеля делать

Так они их (дизеля) и не делают... Тот же Чероки дизель берет у мэрса.

[Invisible]

(23-10-2012 11:36)Firestarter :  чероки на дизеле это не серьезно.там хлипкая топливмая

---

---

американские машины должны быть только на бензине не умеют они дизеля делать

---

---

проще газ поставить чем мучаться с дизелем.

ну дизель любой требует бережного отношения.
а может ТС лучше бензинку взять. все зависит от того как активно ездишь.
вот у меня расход 10 литров дизеля, а у товарища на ха5 почти 19 бенза, но в неделю на топливо мы сним примерно тратим одинаково 700-800 грн.

а газ оставим для ланосов и таксистов.
это жлобсвто на машину за 40+ денег ставить газ. получается машину купил, а на заправить не хватило.
в такой машине и ТО будет подороже чем в ланосе
тут уже нужно быть готовым к затратам поболее.

[Сергей_м]

(23-10-2012 12:51)Invisible :  а газ оставим для ланосов и таксистов.
это жлобсвто на машину за 40+ денег ставить газ. получается машину

Никогда не думал, что разумная экономия - ЖЛОБСТВО!
Энергосберигающие лампы и светодидные - ЖЛОБСТВО???

[VVD]

(23-10-2012 12:21)Боцман :  

(23-10-2012 11:36)Firestarter :  чероки на дизеле это не серьезно.там хлипкая топливмая

---

---

американские машины должны быть только на бензине не умеют они дизеля делать

Так они их (дизеля) и не делают... Тот же Чероки дизель берет у мэрса.

На Черокки стоит не Мерсовский, а итальянский дизель VM Motori.

[Invisible]

за энергосберигайки и диоды согласен вроде экономно сам пользуюсь. хотя никогда не прощитывал экономию от лампочки стоимостью в 35-50 грн и 5 грн.
скорее дань моде, а не возможность экономить.
но это разнве вещи.

разумная экономия это купить вместо 3,2 л. - 1,6 л, а не купить премиум авто и не быть готовым его запрявлять, чинить, менять резину и т.д.
отсюда и вытекают варианты поставить гбо, забить на обслуживание, печально, но таких машин по городу немеряно.

быть и казаться это не одно и тоже, хотя многие этого или не понимают или понимают, но не хотят признавать.

нет ни одного авто из предложенных в заводской комплектиции с ГБО.
да и само понятие премиум и экономия не стоят даже рядом.
это машина уже больше статусная, чем просто средство передвижения.
это тренд это определенная тусовка перед теми же пацанами неудобно сказать, а у меня МЛ500 AMG на газу
можем кстати провести голосование среди владельцев авто.
я думаю тут найдутся владельцы авто
от 40 тыс и возрастом 6-8 лет до 100 тыс и более за новое авто, кто из них поставил себе газ.
так вот среди моего окружения нет ни одного.
варианты типа 15 летняя БМВ 735 не всчет ибо бюджет не тот, да и не премиум уже.

как говорится все ИМХО
да и не по теме.

[VVD]

Я тоже не понимаю тех, кто покупает дорогие машины с многокубатурными двигателями, а затем начинают колхозить с ГБО.

[Боцман]

(23-10-2012 16:51)VVD :  На Черокки стоит не Мерсовский, а итальянский дизель VM Motori.

Ну если быть совсем уж дотошным то до 2002 года был чисто итальянским с отдельной головкой на каждый цилиндр и системой впрыска ТД.
С 2002 и версией впрыска CRD начали ставить мерсовскую головку блока -общую на все цилиндры.
Это касается 2,5 и 2,8, скажу больше многие узлы и агрегаты этих двигателей взаимозаменяемы.
Мерседесовские двигатели 2.7 CDI ставились на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD.

[ЧАП]

(23-10-2012 17:34)Invisible :  за энергосберигайки и диоды согласен вроде экономно сам пользуюсь. хотя никогда не прощитывал экономию от лампочки стоимостью в 35-50 грн и 5 грн.
скорее дань моде, а не возможность экономить.
но это разнве вещи.

разумная экономия это купить вместо 3,2 л. - 1,6 л, а не купить премиум авто и не быть готовым его запрявлять, чинить, менять резину и т.д.
отсюда и вытекают варианты поставить гбо, забить на обслуживание, печально, но таких машин по городу немеряно.

быть и казаться это не одно и тоже, хотя многие этого или не понимают или понимают, но не хотят признавать.

нет ни одного авто из предложенных в заводской комплектиции с ГБО.
да и само понятие премиум и экономия не стоят даже рядом.
это машина уже больше статусная, чем просто средство передвижения.
это тренд это определенная тусовка перед теми же пацанами неудобно сказать, а у меня МЛ500 AMG на газу
можем кстати провести голосование среди владельцев авто.
я думаю тут найдутся владельцы авто
от 40 тыс и возрастом 6-8 лет до 100 тыс и более за новое авто, кто из них поставил себе газ.
так вот среди моего окружения нет ни одного.
варианты типа 15 летняя БМВ 735 не всчет ибо бюджет не тот, да и не премиум уже.

как говорится все ИМХО
да и не по теме.

готов подписаться под каждым словом
чуток не по теме,но все же

[Сергей_м]

(23-10-2012 17:34)Invisible :  за энергосберигайки и диоды согласен вроде экономно сам пользуюсь. хотя никогда не прощитывал экономию от лампочки стоимостью в 35-50 грн и 5 грн.
скорее дань моде, а не возможность экономить.
но это разнве вещи.

разумная экономия это купить вместо 3,2 л. - 1,6 л, а не купить премиум авто и не быть готовым его запрявлять, чинить, менять резину и т.д.
отсюда и вытекают варианты поставить гбо, забить на обслуживание, печально, но таких машин по городу немеряно.

быть и казаться это не одно и тоже, хотя многие этого или не понимают или понимают, но не хотят признавать.

нет ни одного авто из предложенных в заводской комплектиции с ГБО.
да и само понятие премиум и экономия не стоят даже рядом.
это машина уже больше статусная, чем просто средство передвижения.
это тренд это определенная тусовка перед теми же пацанами неудобно сказать, а у меня МЛ500 AMG на газу
можем кстати провести голосование среди владельцев авто.
я думаю тут найдутся владельцы авто
от 40 тыс и возрастом 6-8 лет до 100 тыс и более за новое авто, кто из них поставил себе газ.
так вот среди моего окружения нет ни одного.
варианты типа 15 летняя БМВ 735 не всчет ибо бюджет не тот, да и не премиум уже.

как говорится все ИМХО
да и не по теме.

Бла-бла и не более того, абсолютно субъективное мнение, не имеющее отношение к европейским стандартам (мы же типа туда стремимся). Все описанное выще исключительно подходит к Украине, и ее дешевыми понтами (типа перед пацанами блатануть). Мне абсолютно плевать (как и многим тут) кто что подумает, главное что бы себя устраивало. Установка ГБО - по Вашему прямое следствие последующего забивания на тех. состояние авто (опять же это чисто Ваше ИМХО ничем не обоснованное). Про статусное авто для передвижения, и стыдно перед тусовкой - ту даже. Вот к примеру (ИМХО) разумная экономия, а не как Вы выразились ЖЛОБСТВО:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/aud...LSO_EXPORT
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw...LSO_EXPORT
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw...LSO_EXPORT
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw...LSO_EXPORT
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mer...LSO_EXPORT
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mer...LSO_EXPORT
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mer...LSO_EXPORT
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mer...LSO_EXPORT
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mer...LSO_EXPORT
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mer...LSO_EXPORT
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/aud...LSO_EXPORT
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/aud...LSO_EXPORT
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/aud...LSO_EXPORT
Я так понял это тотальные ЖЛОБЫ??? (причем четко попавшие под Ваше описание) или все таки "разумная экономия"? Или это не статусные авто премиум сегмента?


И на последок, Ваше утверждение что преимум и экономия рядом не валялись - скажите Вы работали/работаете в сфере продаж премиум авто?