КурилГо по ДнепропетроФФФски

[Настойчивый]

(27-10-2012 23:24)BigB :   И скока там лошадок!!??

И расход тоже интетесный

[saint22]

(28-10-2012 21:38)Настойчивый :  

(27-10-2012 23:24)BigB :   И скока там лошадок!!??

И расход тоже интетесный

Похоже на старенькую Ямаху vx250
250 лошадей, расход даже страшно представить.

[madroot]

а я ваще подумал на хонду... когда-то заливал подобным по 25 литров в час...

[BigB]

(28-10-2012 22:09)saint22 :  

(28-10-2012 21:38)Настойчивый :  

(27-10-2012 23:24)BigB :   И скока там лошадок!!??

И расход тоже интетесный

Похоже на старенькую Ямаху vx250
250 лошадей, расход даже страшно представить.

От танкера далеко не удаляться!!

[madroot]

[Настойчивый]

(30-10-2012 09:10)madroot :  

Видел этот ролик: проходя поворот, Фаба ударилась об отбойник, и сделав сальто приземлилась на этот сарай- ребята в рубашке родились. Ещё диалог был что-то типа:
штурман: поехали-поехали
пилот: не могу, мы на крыше.
штурман: на какой крыше? Мы на колёсах.
пилот: мы на крыше какого-то грёбанного сарая...

[madroot]

все правильно написал

[Рост]

(02-11-2012 10:19)madroot :  все правильно написал

про Ладу и выхлоп, ты прав.

[Рост]

       

[archi]

Самые адекватные люди на дороге — владельцы новых дорогих машин. Особенно джипов. Супервежливы. Не дергаются. Все движения на дороге — продуманы и спокойны. Жесткое исключение из всех дорогих машин — подстилки богатых людей. ТП aka блондинки. Из жыпов жесткое исключение Audi Q7 и VW Touareg — водят неадекватнее блондинок.

Отдельный класс — седаны Mercedes-Benz. Водят жестко, курсуют и тормозят без замаха. Не рекомендую ехать на шкоде без спортивных тормозов сзади меринов классом выше С. Можно отпечатать бампер — у мерина тормоза лучше.

Второй класс водил — корееводы. Злые, недовольные тазлом, глупые. Делают странные поступки. К счастью шкодовода, машины у них без спортивных талантов. Легко протормозиться или уклониться.

Третий класс водителей — говноводы. Это всякие форды и шевроле. Делятся на два типа — ненормальные и тихони. Нервируют только первые. Не контролируют габаритов.

Четвертий класс — калиноводы и каплеводы. Самые неадекваты на дорогах. Страховка заменяет мозги. напрочь. Каплеводы — это всякие пежо 107-307, цитроёны и прочее матизоподобное и гольфоподобное дерьмо. Для них в порядке вещей встать по центру моста на аварийку только ради того, чтобы протянуть малышу на заднем сиденье соску.

Пятый класс — бумероводы. Убитое иномарочное тазло времен перестройки. Выглядят опытными, но могут фраернуть и поставить на бабки. Не следят за видимостью задних фар. Часто тонировка наглухо вместе с фарами.

Шестой класс — русское старье. Не соблюдают полосы, скоростной режим массы. Постоянно создают уплотнение движения на трассах. В остальном не мешают.

Наткнулся, интересная правда...