Это шо, уже надо переобуваться?

[Лёха]

(31-10-2012 17:01)andrey_notar :  хотелось бы на Вас обоих глянуть на лысом передке и на тракторном задке

мог показать две недели назад.. перед был матадор почти слик.. зад гудиер гидрогрип...

[s_e_m_e_n]

(31-10-2012 15:37)Alexus83 :  все - все тазики обул в "ребристую" Гудит, цуко

Чуть помедленнее конь, чуть помедленнее...(с)

[Lexa_odessa]

(31-10-2012 17:01)andrey_notar :  хотелось бы на Вас обоих глянуть на лысом передке и на тракторном задке

к сожалению не доставлю такого удовольствия - у меня нормальная резина на всех 4-х колесах

[andrey_notar]

(31-10-2012 17:39)Лёха :  

(31-10-2012 17:01)andrey_notar :  хотелось бы на Вас обоих глянуть на лысом передке и на тракторном задке

мог показать две недели назад.. перед был матадор почти слик.. зад гудиер гидрогрип...

хотелось на это посмотреть именно в снегу и на гололеде. Я так тоже на бусике ездил, передок слик, задок нормальный. Опаздывал на автобус, в повороте по снегу авто понесло ровно по диагонале в столб, уже и кручение рулем не помогало и тормоза не спасали (чем же ему тормозить и управлять). И как джек-пот ударяюсь колесом в лежащий в снегу бордюр, авто поехало в поворот , бордюр спас, а так - столб. Возвращаясь на зад в балке торчит внизу в поперек БМВ, дороги то у нас не посыпают сплошной лед , спереди спускается уаз, начиная спускатся мое авто пошло юзом (опять же чем тормозить). Волос дыбки принято решение менять траекторию, отпускаем тормоза, иначе передок не реагирует колеса в юзе, выезжаю на обочину, в снегу как-то оттормозился, проехал БМВ, под горку поехал нормально (задний привод же и резина ему).

Ну с поворотом можно было решить по прямой оттормозится и на меньшей скорости войти. А перед УАЗом как? а если это не уаз а лексус, или упавший человек? Скорость 5 км, крутой спуск, авто неуправляемо. Зад легче передка, сила торможения меньше, авто не спасает, оно все равно сунет юзом, передок на такой резине бы стал так как мотор, вес то больше. Тоже самое и перед перекрестком, лексул по бырику стал и тут мы у него в попе.

---

---

(31-10-2012 17:46)Lexa_odessa :  

(31-10-2012 17:01)andrey_notar :  хотелось бы на Вас обоих глянуть на лысом передке и на тракторном задке

к сожалению не доставлю такого удовольствия - у меня нормальная резина на всех 4-х колесах

это хорошо и лучший выбор, а за то что там пишут в корне не согласен. На длином участке дороги с препятствиями на переднем приводе с хорошей резиной на передке безопасней чем с этой же резиной на задке. Хотя если без понимания в пути что куда модет потянуть, то и то и то опасно

[Lexa_odessa]

зимняя резина не панацея от гололеда и снега.

[andrey_notar]

(31-10-2012 18:11)Lexa_odessa :  зимняя резина не панацея от гололеда и снега.

но все равно лучше цепные свойства чем на летней, а там да голова еще нужна, ну и дело случая, тьху-тьху-тьху

[Лёха]

(31-10-2012 18:03)andrey_notar :  хотелось на это посмотреть именно в снегу и на гололеде.

извините я не такой долб.. лихой пасан, чтобы зимой на лысой летней резине рассекать.
зимой зимняя, летом летняя...

[Владислав]

(01-11-2012 09:37)Лёха :  зимой зимняя, летом летняя...

Осенью осенняя , веснойц весенняя , в дождь дождевая , в снег снежная , в жару жаровая.

[Lexa_odessa]

(01-11-2012 11:29)Владислав :  

(01-11-2012 09:37)Лёха :  зимой зимняя, летом летняя...

Осенью осенняя , веснойц весенняя , в дождь дождевая , в снег снежная , в жару жаровая.

в мороз какую? отмороженную?

[Лёха]

(01-11-2012 11:29)Владислав :  Осенью осенняя , веснойц весенняя , в дождь дождевая , в снег снежная , в жару жаровая.

ну если честно, я бы хотел иметь еще комплект чего-то типа VRG2, как раз бы была осенне-весенняя..