можно ли на движке 1,2 НТР стоять на передаче на склоне?

[Майстер]

(06-01-2013 10:40)troy :  А что по этому поводу говорит инструкция к автомобилю? Зачем гадать.

Инструкции паралельно во что вольётся Вам ремонт движка.

[Калян]

В инструкции про это естественно ничего не напишут, как исходя из расчетного срока эксплуатации (до 5 лет) растяжение цепи в этот период не предусмотрено.
А если исходя из опыта практики, то на передачу под горку лучше не ставить, хорошо что хорошо кончается

[troy]

(06-01-2013 11:23)МаSтеР :  Инструкции паралельно во что вольётся Вам ремонт движка.

Гарантия 2 года без ограничения пробега, можно и 100 и 200 накатать, не может быть параллельно Если не написано, то скорее всего не влияет. Ну или просто лоханулись и не написали

[SOA]

А когда уже закончатся разговоры о перескакивании цепи на 1.2 ?? Ужеж не однократно писалось ,что не может перескочить... там оченн маленький зазор между цепью и корпусом, он просто не даёт подняться цепи на столько , чтоб прескочить. Причина в прокручиивании шестерни на валу ... насажено на конус без шпонки!!
И ещё... какая нагрузка на цепь при парковке на передече?? Торможение (блокировка) происходит за счёт компрессии в цилиндрах, те в свою очередь передают нагрузку на шатуны и коленвал, потом через диск сцепления на коробку и колёса. Где тут цепь? Цепь передаёт врещение на исполнительный механизм ГРМ.

[Калян]

(06-01-2013 14:58)SOA :  А когда уже закончатся разговоры о перескакивании цепи на 1.2 ?? Ужеж не однократно писалось ,что не может перескочить... там оченн маленький зазор между цепью и корпусом, он просто не даёт подняться цепи на столько , чтоб прескочить. Причина в прокручиивании шестерни на валу ... насажено на конус без шпонки!!
И ещё... какая нагрузка на цепь при парковке на передече?? Торможение (блокировка) происходит за счёт компрессии в цилиндрах, те в свою очередь передают нагрузку на шатуны и коленвал, потом через диск сцепления на коробку и колёса. Где тут цепь? Цепь передаёт врещение на исполнительный механизм ГРМ.

+1!
Не перескакивает цепь, а проворачивается шестерня на валу, но все же от резких нагрузках и рывках!

[astrolet]

Ребята,вы не правы,перескакивает аж на бегом,особенно при вращении против хода двигателя.

[Майстер]

(06-01-2013 14:29)troy :  Гарантия 2 года без ограничения пробега, можно и 100 и 200 накатать, не может быть параллельно Если не написано, то скорее всего не влияет. Ну или просто лоханулись и не написали

По гарантии все ТО нужно проходить и все регламентные работы. За 200 тыс за два года можно ещё один авто купить. Вот список http://www.praga-auto.com.ua/docs/Skodaserviceprice.doc Так нужна ли такая гарантия за такие деньги?

[oleg509]

вот это тема!, цепь грм как и ремень работает импульсно, т.е. когда кулачек поднимает-натянуто, когда опускает-провисает, для этого и натяжители сделаны и пр. устройства (например овальные шестерни на дизелях), как вы узнаете в каком положении распред. вал!?, колеса, как выше сказано было, крутят колен.вал, а тот в свою очередь все остальное.
вот люди га...м голову забивают!!!!!!!!!!!!!!

[SOA]

(06-01-2013 16:54)astrolet :  ,особенно при вращении против хода двигателя.

Поясните, как можно распредвал крутнуть в другую сторону?? По отношению к коленвалу. На сколько я понимаю (более того, я даже уверен), распредвал крутится в ту же сторону, куда крутит коленвал..........
Ну гипотетически , если включить 1-5 передачу и пытаться дёрнуть машину назад, тогда коленвал крутнётся в обратном направлении и тогда произойдёт провисание цепи на том участке , где нет натяжителя... ну, так этож не штатная ситуация!!! Такая же , как включить первую или заднюю на скорости 120 -)))

[astrolet]

(06-01-2013 18:17)SOA :  

(06-01-2013 16:54)astrolet :  ,особенно при вращении против хода двигателя.

Поясните, как можно распредвал крутнуть в другую сторону?? По отношению к коленвалу. На сколько я понимаю (более того, я даже уверен), распредвал крутится в ту же сторону, куда крутит коленвал..........
Ну гипотетически , если включить 1-5 передачу и пытаться дёрнуть машину назад, тогда коленвал крутнётся в обратном направлении и тогда произойдёт провисание цепи на том участке , где нет натяжителя... ну, так этож не штатная ситуация!!! Такая же , как включить первую или заднюю на скорости 120 -)))

мы говорим об автомобиле стоящем на передаче. и он может качнуться как вперед,так и назад. Не заводить ведь пытаемся