Моторное масло (все модели)

[Vitaly_N]

(04-01-2013 10:49)polimnia :  Через 3 недели необходимо делать ТО-1.Читаю все о маслах.Мне нужен допуск 520 00. Официалы предлагают или Vag Special Plus("фирменное" ) или Mobil Super 3000.Стал изучать чешских дилеров.Вот ,что увидел. http://skoda.autojarov.cz/aktuality/serv...-kvalitou/ Autojarov-крупнейший дилер Шкода в Праге и наверно самый богатый в стране.Так что для замены они предлагают Шелл. Как это понимать?Для "совдепии"" только Castrol почему-то ONLY

допуск 502.00

Mobil Super 3000 - гидрокрекинговая минералка, но и на ней народ ездит 100-150 тыс. км без проблем

Кастрол, Шел, Мобил - это ценовая политика каждого ОД, кто из маслоделов даст больше скидку, откат, оборудование и т.д., тот и будет поставлять масло на ТО к ОД

[Aleksey]

(10-12-2012 11:30)Vitaly_N :  расскажите нам:
- где производится и разливается?
- что входит в состав?
- как это они совместили несовместимое? ACEA A3/B4 + масло с вязкостью 40 с ILSAC GF-4
- у 10w40 pour point -44

- Не имеет никакого значения
- Формулу по которой производиться моторное масло знают единици
- Никаких противоречий между ACEA A3/B4 (2010) и LSAC GF-4 нет
- SAE не регламентирует pour point


  ACEA 2010 European Oil Sequences for service-fill oils for gasoline and diesel engines.pdf (Розмір: 72,76 кб / Завантажень: 8)

  SAE Viscosity Grades for Engine Oils 2010.pdf (Розмір: 209,1 кб / Завантажень: 5)

  GF-4.pdf (Розмір: 128,05 кб / Завантажень: 3)

[Vitaly_N]

(06-01-2013 18:00)Aleksey :  

(10-12-2012 11:30)Vitaly_N :  расскажите нам:
- где производится и разливается?
- что входит в состав?
- как это они совместили несовместимое? ACEA A3/B4 + масло с вязкостью 40 с ILSAC GF-4
- у 10w40 pour point -44

- Не имеет никакого значения
- Формулу по которой производиться моторное масло знают единици
- Никаких противоречий между ACEA A3/B4 (2010) и LSAC GF-4 нет
- SAE не регламентирует pour point

- и ладно, двигателю всё равно что зальёт хозяин
- состав и формула - две большие разницы
- я бы не был так категоричен
- напрямую нет, а опосредствованно, через вязкость и т.д. ...

да и ACEA A3/B4-04

[Aleksey]

(06-01-2013 18:28)Vitaly_N :  - и ладно, двигателю всё равно что зальёт хозяин
- состав и формула - две большие разницы
- я бы не был так категоричен
- напрямую нет, а опосредствованно, через вязкость и т.д. ...

да и ACEA A3/B4-04

- Дискутировать бессмысленно
- Состав и формула - одно и тоже. Здесь слово формула не обозначает набор хим. элементов по жмирикански FORMULATION
- ILSAC и ACEA создавали умные люди и они исключили все противоречия. На бытовом уровне существует мнение, что требования ACEA жестче
- Повторю еще раз SAE не регламентирует Pour Point ни на прямую ни косвенно

[Vitaly_N]

Цитата:Основные отличия масел категории ILSAC:
- динамическая вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS) от 2,6 до 2,9 мПа.с;
- малая летучесть (по NOACK или ASTM);
- хорошая фильтруемость при низких температурах (испытание General Motors);
- низкая склонность к пенообразованию (испытание ASTM D892/D6082 Sequence I-IV);
- обязательная экономия топлива (испытание ASTM, Sequence VIA);
- малое содержание фосфора (для предотвращения засорения катализатора).

[Aleksey]

(06-01-2013 19:36)Vitaly_N :  

Цитата:Основные отличия масел категории ILSAC:
- динамическая вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS) от 2,6 до 2,9 мПа.с;
- малая летучесть (по NOACK или ASTM);
- хорошая фильтруемость при низких температурах (испытание General Motors);
- низкая склонность к пенообразованию (испытание ASTM D892/D6082 Sequence I-IV);
- обязательная экономия топлива (испытание ASTM, Sequence VIA);
- малое содержание фосфора (для предотвращения засорения катализатора).

- Надо четко понимать, что пишете, тем более когда не указываете первоисточник. ACEA в п. 1,1 указывает на то что все всесезонные масла соответствуют SAE J300, тоже самое делает ILSAC в п 1а.
в SAE J300 регламентируется минимальное значение HTHS 2,6 мПа.с для xW-20 и 2,9 мПа.с xW-30. Минимальное значение HTHS 3,5 мПа.с по АСЕА не противоречит этому.
- Все остальное указанно по отношению к предыдущему изданию ILSAC- 3.
Между ними есть отличие только в том, что ILSAC регламентирует фосфор, а АСЕА Сульфатную золу (СЗ). т.е лубое содержание СЗ будет соответствовать ILSAC даже 1,6%

[Vitaly_N]

(06-01-2013 20:08)Aleksey :  - Надо четко понимать, что пишете, тем более когда не указываете первоисточник. ACEA в п. 1,1 указывает на то что все всесезонные масла соответствуют SAE J300, тоже самое делает ILSAC в п 1а.
в SAE J300 регламентируется минимальное значение HTHS 2,6 мПа.с для xW-20 и 2,9 мПа.с xW-30. Минимальное значение HTHS 3,5 мПа.с по АСЕА не противоречит этому.

Первоисточников много, почти каждый продавец масла вставляет эту цитату для понимания сего процесса по ILSAC GF-4.

так всё хорошо начиналось с ACEA A3/B4 и LSAC GF-4, а свелось к вязкостно-температурным свойствам моторных масел SAE J300

[Aleksey]

(10-12-2012 11:30)Vitaly_N :  - как это они совместили несовместимое? ACEA A3/B4 + масло с вязкостью 40 с ILSAC GF-4

Все, что написано выше - ответ на это.
В моем посте 2332 есть три файла их можно загрузить и ознакомиться. Потом при желании можно дальше обсуждать сходства стандартов к смазкам.


Собственно по теме моя рекомендация для любого мотора VAG:
Кто хочет максимально сократить и без того не значительный износ при не значительном увеличении расхода топлива тому:

VALVOLINE SynPower™ MST C3 Motor Oil SAE 5W-40 ( Дорого )
FUCHS TITAN GT1 SAE 5W-40. ( Не дорого )

Кто хочет максимально сократить расхода топлива при не заметном увеличении износа тому:

VALVOLINE SynPower™ XL-III motor oil SAE 5W-30 ( Очень дорого )
FUCHS TITAN PRO C3 SAE 5W-30. ( Не дорого ) Это себе приобрел скоро попробую.

[Vitaly_N]

(06-01-2013 20:40)Aleksey :  В моем посте 2332 есть три файла их можно загрузить и ознакомиться. Потом при желании можно дальше обсуждать сходства стандартов к смазкам.

загружать не ннадо, лежат на столе с 2008 года

нас больше интересуют отличия

[Aleksey]

(06-01-2013 20:57)Vitaly_N :  загружать не ннадо, лежат на столе с 2008 года

нас больше интересуют отличия

Очень сложно искать того чего почти нет.