Изменения ПДД

[=Nazar=]

знайшов тільки таке ...

[VVD]

(12-02-2013 10:43)Клиент :  Интересно, когда у них начинается зимний и летний сезон для шин. С нашей непредсказуемой погодой это хороший повод доколупаться. Судя по погоде, вероятно, придётся переходить на летние шины не дожидаясь конца зимы.

С 1 ноября по 31 марта.

[Vitaly_N]

(12-02-2013 16:50)=Nazar= :  знайшов тільки таке ...

это есть, с реквизитами бы посмотреть

[troy]

(12-02-2013 13:17)~Water~ :  и чем туманки не ДХО?

А вы поставьте две машины напротив стены и сразу будет понятно чем туманки не ДХО. Поясню - направлением пучка света, ДХО светят крупным расходящимся пучком, их одинаково видно под любым углом, а туманки наоборот - настроенным лучем с четкой верхней границей на уровне бампера. Абсолютно разное назначение На шкодах ФЛ комбинированный фонарь туманка/ДХО с двумя лампами, переключая режимы становится понятно в чём разница.

[Victorrr]

(12-02-2013 14:39)student_mks :  

(12-02-2013 13:56)Vitaly_N :  "ДСТУ 3649-2010 "Колесные транспортные средства. Требования безопасности технического состояния и методы контроля". изменения к которому действуют с 1 июля 2010 года.



5. Запрещено использование газоразрядных источников света на внешних световых приборах без автоматического корректора угла наклона фар и устройств для очистки фар.

вот нет чтоб сразу внести поправку касательно установки газоразрядных ламп в фары непредназначенные с завода для этого... а так выходит, что поставив автокорректор и омыватели можно ездить с этим гейксеноном

Вряд ли кто-то поставит автокорректор и омыватели на ВАЗ, Ланосы, Газели - а они больше всех и слепят.
А в случае с той же шкодой - установка таких приблуд повлечет за собой замену фар на оригинальный ксенон. Думаю, что и на других иномарках так же.
Интересно, а штраф предусмотрен за нарушение этого пункта? Хотя с 2010 года же он, соответственно всем пох, тем более и техосмотр отменили

[student_mks]

(12-02-2013 19:48)Victorrr :  

(12-02-2013 14:39)student_mks :  

(12-02-2013 13:56)Vitaly_N :  "ДСТУ 3649-2010 "Колесные транспортные средства. Требования безопасности технического состояния и методы контроля". изменения к которому действуют с 1 июля 2010 года.



5. Запрещено использование газоразрядных источников света на внешних световых приборах без автоматического корректора угла наклона фар и устройств для очистки фар.

вот нет чтоб сразу внести поправку касательно установки газоразрядных ламп в фары непредназначенные с завода для этого... а так выходит, что поставив автокорректор и омыватели можно ездить с этим гейксеноном

Вряд ли кто-то поставит автокорректор и омыватели на ВАЗ, Ланосы, Газели - а они больше всех и слепят.

я ожидал такой пост
вообщем-то(с практической точки зрения) я с вами согласен полностью, но вот с точки зрения буквы закона получается, что поставив омыватель и автокорректор на ланос(ваз...), можно продолжать слепить встречных водителей

[Майстер]

(12-02-2013 19:37)troy :  

(12-02-2013 13:17)~Water~ :  и чем туманки не ДХО?

А вы поставьте две машины напротив стены и сразу будет понятно чем туманки не ДХО. Поясню - направлением пучка света, ДХО светят крупным расходящимся пучком, их одинаково видно под любым углом, а туманки наоборот - настроенным лучем с четкой верхней границей на уровне бампера. Абсолютно разное назначение На шкодах ФЛ комбинированный фонарь туманка/ДХО с двумя лампами, переключая режимы становится понятно в чём разница.

Но там же прописано:

Цитата:"денні ходові вогні – зовнішні світлові прилади виключно білого кольору,
передбачені конструкцією транспортного засобу, установлені спереду
транспортного засобу і призначені для покращання видимості транспортного
засобу під час його руху у світлий час доби;".

Думаю противотуманки под ЭТИ критерии легко впишутся. Нет ни слова про включение от зажигания.
Из Википедии тоже самое:

Цитата:Дневные ходовые огни (англ. Daytime running lights, DRL) — световой поток, направленный вперед и используемый для обеспечения лучшей видимости транспортного средства при его движении в дневное время.

Разница всего лиш в том, что ДХО работают без габаритов, в отличии от ближнего света или противотуманок, тем самым не сильно увеличивают расход топлива, тоесть не в значительной мере способствуют загрязнению окружающей среды.

[student_mks]

(12-02-2013 19:48)Victorrr :  в случае с той же шкодой - установка таких приблуд повлечет за собой замену фар на оригинальный ксенон. Думаю, что и на других иномарках так же.

я вот себе поставил фары с лаурина чтоб и себе был свет, и встречку не слепить... корректор не авто, а переделанный ручной и омывателя нет

[VVD]

(12-02-2013 20:52)student_mks :  вообщем-то(с практической точки зрения) я с вами согласен полностью, но вот с точки зрения буквы закона получается, что поставив омыватель и автокорректор на ланос(ваз...), можно продолжать слепить встречных водителей

Если поставить линзы с автокоректором и омыватели, и при этом настроить все это, то слепить не будете. Но практически это не осуществимо, а если и осуществимо, то будет составлять от 10 до 20% от стоимости описаных авто. Т. е. мало кто будет это делать.

[СергійК]

Протитуманки світять якраз на всі чотири сторони, особливо помітно коли вночі сліплять в нормальну погоду.

Але мабуть їх не буде видно за кілометр, надто розфокусоване світло. Тому ДХО часто роблять на основі дальнього в 50% потужності, заодно 50% економії енергії порівняно з протитуманками.

Хоча на Acura MDX здається там протитуманки ідуть як денне світло.