Дорожники доповіли вже про 85% залатаних ям на дорогах

[tolanush]

(26-02-2013 10:43)avtostat :  Вчера смотрел програму "Гроші" Там показывали, как дорожники тырят асфальт и продают налево. Сели в автомобиль с мэром Александром Поповым и скрытой камерой снимали то, как простые дорожники договаривались с левыми "заказчиками" про то, куда им доставить машину асфальта. Александр Попов был просто в шоке, когда видел это своими глазами. Мне показалось, что он действительно не знал что асфальт тырят в таких количествах, или же просто хороший актёр...

актьор ще той, сучи...е

[MaxX]

(26-02-2013 10:21)Pasha_V :  ......
Я понял, он это сказал в бане в пьяном угаре

Не, не-не-не, он идейный, он это много раз повторял, видать "зомбировать" пытался

[Lady]

Куда уходят собранные с водителей "дорожные" деньги?

[Швагер]

картинка правильная. только слои надо множить на 2 как минимум

[Владислав]

(27-02-2013 10:55)Швагер :  картинка правильная. только слои надо множить на 2 как минимум

+500 , 20 см щебня и 15 см песка - мало. А если еще и учесть ,что по правельной технологии для достижения бОльшей плотности подложки нужно использовать 3-и фракции щебня в определенных пропорциях и набор хим добавок в асфальт , то картинка становится просто не актуальной. Это не "правельная дорога" ,а такая какая есть.
П.С. Мало того , в самой картинке уже заложен нехилый откат или обман. Тонна песка с доставкой сейчас стоит 62 гр. , остальное считайте сами.

[Чебишов]

(27-02-2013 11:48)Владислав :  

(27-02-2013 10:55)Швагер :  картинка правильная. только слои надо множить на 2 как минимум

+500 , 20 см щебня и 15 см песка - мало. А если еще и учесть ,что по правельной технологии для достижения бОльшей плотности подложки нужно использовать 3-и фракции щебня в определенных пропорциях и набор хим добавок в асфальт , то картинка становится просто не актуальной. Это не "правельная дорога" ,а такая какая есть.
П.С. Мало того , в самой картинке уже заложен нехилый откат или обман. Тонна песка с доставкой сейчас стоит 62 гр. , остальное считайте сами.

Майже нічого додати. Таки дійсно всі в цій країні вміють будувати дороги

Якщо верхній шар в 5 см можливий, то 2 нижні - не менше 8 см.
Хоча як для вулиці в приватному секторі щось дуже потужна конструкція. Один шар асфальтобетону зайвий 100 %
І щось я не розумію терміну "вторичный асфальт"?
А як для дороги типу Київ - Чоп, то дещо слабенька.

---

---

Не знаю чи було в якійсь темі про якість доріг і місце України в світі. Напишу тут.
Переглянув я звіти Міжнародного Економічного Форуму (МЕФ) за 2011-2012 та 2012-2013 рік. Так ось, друзі.
Покращення крокує країною!
В 2011-2012 роках якість українських доріг оцінена в 2,1. А в 2012-2013 - вже 2,3!!!! І з 138 позиції ми піднялись на 137!!! А враховуючи, що в 2012 році до рейтингу додали ще 2 країни - то можна говорити про +3 позиції.
А залізничники з їх Хюндаєм за минулий рік піднялись на 3 позиції ( з 27 на 24 місце).
Так що якщо не вірите Азарову - повірте МЕФ.

До чого я веду. Як виявилось партнером МЕФ при складанні цього звіту був якийсь "Центр соціально-економічних досліджень". І якщо я правильно зрозумів технологію - просто опитали якихось бізнесменів-респондентів (приблизно по 100 на кожну країну), які і виставили ці оцінки за цілим переліком позицій.
Тобто, чисто суб'єктивна думка. У когось на виїзді з садиби ніяк яму не зариють - ось він 1 бал (мінімальний і вліпив). Хтось в журналі прочитав якусь маячню. А хтось чув Гоголівське висловлення про 2 біди, тому й оцінив в 1 бал першу, хоча сам входить до другої.

Моя суб'єктивна думка, хоча я і не був в Габоні, але не думаю, що якість доріг в них краща. Не віриться все ж в 137 місце з 144 країн.

Говорити в нашій країні про об'єктивність якихось соціальних досліджень та опитувань мабуть поки що неможливо.

Я не сперечаюсь щодо незадовільного стану доріг та вулиць. Але це результат відсутності зацікавленості в них в урядах всіх часів незалежності. Деякі спалахи активності спостерігалися лише перед виборами (1999, 2004) та Євро (2012).

З повагою

[Шкодчук]

(02-03-2013 00:34)Чебишов :  ... Таки дійсно всі в цій країні вміють будувати дороги ...

Скоріше, ніхто в цій країні не вміє будувати доріг.

---

---

(02-03-2013 00:34)Чебишов :  Моя суб'єктивна думка, хоча я і не був в Габоні, але не думаю, що якість доріг в них краща. Не віриться все ж в 137 місце з 144 країн.
Говорити в нашій країні про об'єктивність якихось соціальних досліджень та опитувань мабуть поки що неможливо...

В "габонах" немає морозів, можливо дороги такі і кращі...
... а об'єктивність досліджень, мабуть, не дуже відрізняється...

[giant]

Вчера ехал с Киева в крым, так перед выездом на одесскую, не поленился остановиться и поснимать колпаки. Скажу честно, что до 75% ещё очень далеко!!!

[noto]

Как видно из рисунка 15% площади дороги ямы, остальные 85% не ямы.
Чиновники все правильно сказали. А вы все не разбираетесь и ничего не понимаете.

[Maybe]

(04-03-2013 11:57)noto :  А вы все не разбираетесь и ничего не понимаете.

... и работаете не в полную смену.