Hyundai Solaris Vs. SKODA Octavia (Кульминация/Приход к истине)

[batumski]

Updated 17.03.13
"Мы же прекрасно понимаем, что корейское авто - компромисс между ценой/комфортом и надежностью. Европейцы "надежнее", но дороже или менее комфортны за эти же деньги. И для вас, как для покупателя - определиться в этом компромиссе, что лично для вас важнее. Есть люди, особо ценящие комфорт, кому-то главное - надежность и неубиенность, посему, спорить можно долго еще, потому как у людей представления отличаются о приоритетах. Конечно в идеале - иметь комфортный и надежный авто - но это уже компромисс с кошельком, временем. Или купить сейчас, или потерпеть, взять кредит, поднакопить и купить дороже".

Some additions by Batumski.
Original written by Supersonic.

[Kosmos]

гониво какое то... как можно их сравнивать

[MaxX]

Дебилы, сравнивали бы уже сразу с китайцами. Там мжно за эти бабки сразу 2 шт в полном фуфле взять. Пока одна в ремонте - на второй рулишь.

П.С. И вообще, если вы нетребовательный водитель, вам насрать на управляемость, долговечность, качество материалов, надёжность, шумоизоляцию, экономичность, престижность и прочие положительные качества авто - адназначна нада брать ХёндЭ, это крутое ведро напичканое кучей глючащих опций.

[resident007]

Какое-то тупое отчаяние менегеров хендэ проступает. Плохо с продажами наверное... Совсем плохо.

[batumski]

(16-03-2013 00:55)MaxX :  П.С. И вообще, если вы нетребовательный водитель, вам насрать на управляемость, долговечность, качество материалов, надёжность, шумоизоляцию, экономичность, престижность и прочие положительные качества авто - адназначна нада брать ХёндЭ, это крутое ведро напичканое кучей глючащих опций.

О каких-то мифических достоинствах Октавии, Вы тут нам рассказываете уважаемый.
1. Долговечность - нет ничего долговечного сегодня, таковы реали рынка. Закончилось время, когда делали на десятилетия и передавали по наследству следующему поколению.
2. Надёжность - вот тут я бы с вами поспорил, может такое проканает среди незнающих.
3. Шомоизоляция - лучше чем Хёндэ, спорить не буду. Но уж точно не эталон.
4. Экономичность - тут видать у каждого своё понятие о экономичности, кому-то 11-12 литров экономно, мне лично нет.
5. Престижность - тут улыбнули , мы с вами о Шкоде разговариваем? Как-то вы пытаетесь совместить несовместимое. Шкода - это бюджетный автомобиль для тех, кому не хватило денег на VW/Audi. И применять к этой марке слово "Престиж" как-то неуместно.

6. ХёндЭ, это крутое ведро напичканое кучей глючащих опций - это вы из собственного опыта или по сплетням некого дяди, друга брата жены?
Я Вам отвечу, как человек владевший Элантрой 2008 на протяжении 4,5 лет. Замечательный комфортный автомобиль за свои деньги, который ни разу не подвёл, хотя эксплуатировался очень жестоко (по работе). Щас есть Киа Спортедж, тоже замечательный автомобиль за свои деньги, который радует каждый день. Единственное с чем соглашусь - это шумоизоляция, она хромает, но это решается небольшими вложениями и поднимает, после этого, автомобиль на совсем другой уровень комфорта.


Всем остальным отписавшимся:
А так порожает, на сколько люди погрязли в своих стереотипах, комплексах, каких-то надуманных убеждениях и доводах. Надо ставить себя выше всего этого и жить будет проще.

P.S. Если критикуете, то делайте это конструктивно и по существу, с конкретными личными примерами/опытом. А то получается как в поговорке: "Cлышу звон, да не знаю где он".

---

---

(16-03-2013 02:06)resident007 :  Какое-то тупое отчаяние менегеров хендэ проступает. Плохо с продажами наверное... Совсем плохо.

Прежде чем писать глупости, советую Гуглить.

[potaparsenal]

batumski, а что фундай престижнее чем шкода?! я бы так не сказал, сравниваются же два конкретных аффто, при чем сдесь фафаген и ауди.
У товариша акцент, стойки раз в 25 тыс поменять, это как расходники. Как так? Мож не повезло. А на шкоде 80 тыс и без вопросов
Если сравнивать по экономичности октаву с одноклассником, это ж вродь как элантра.Да у элантры по городу 8.3 заявлено а у октавы 9.6. Только у элантры макс крутящий при 4700 оборотов будет 178, а у октавы ну пусть с 2000 и до 4500 будет 250. Вродь как приемущество у октавы хоть и с небольшим увиличением расхода. Хотя кому что больше нравицца. По дизайну мож и интересней фундай
Интересно, на что не хватило денег людям купившим фундай или киа ?

[Sergua86]

Я так понял из сюжета что у шкоды всего один плюс - багажник ? Ах да, еще было забавно поглядеть как они пытались выкрутиться про вторичку... мол сами посмотрите цены... стыдно наверное что шкода в говнище укатывает по данному параметру акцентик =) "меньше машины" это они правы... Однобокий какой-то сюжетик получился... Понятно что шкода авто дороже само по себе... класом выше, размерами больше... Соответственно цена пересечения максимум соляриса и минимум шкоды... нужно было максимумы сравнивать... лошади посчитать на РС, опции, качество салона и т.п.
П.С. аж улыбнуло "солярис RS", ой... не не! "гранд туризмо"!!!

[SlavaS]

Сравнительные тесты должны быть "не заангажованные". Тут-же : один -расхваливает корейца, другой,которому по сценарию попала чешка-повествует с постоянно присущей ехидненькой улыбочкой.

[cop]

(16-03-2013 12:30)potaparsenal :  batumski, а что фундай престижнее чем шкода?! я бы так не сказал, сравниваются же два конкретных аффто, при чем сдесь фафаген и ауди.
У товариша акцент, стойки раз в 25 тыс поменять, это как расходники. Как так? Мож не повезло. А на шкоде 80 тыс и без вопросов
Если сравнивать по экономичности октаву с одноклассником, это ж вродь как элантра.Да у элантры по городу 8.3 заявлено а у октавы 9.6. Только у элантры макс крутящий при 4700 оборотов будет 178, а у октавы ну пусть с 2000 и до 4500 будет 250. Вродь как приемущество у октавы хоть и с небольшим увиличением расхода. Хотя кому что больше нравицца. По дизайну мож и интересней фундай
Интересно, на что не хватило денег людям купившим фундай или киа ?

скажите товарищу с акцентом что пусть не трындит, или стойки из говна не покупает! на сиде первая замена стоек была на 100000 и то по своей вине их убил, а так может бы еще катались и катались!

[ntischenko]

Я тестил тольк ай10, ай 30, акцент и элантру... Они гумно даже по сравнению самой бедной октахой и даже фаба во мноном лучше. За остальные новые хюндаи не скажу.
В джипах хюндай во многом превосходит другие бренды а в обычных авто не сказал бы..

Вск ИМХО.