У кого стоят Били 6е?

[_Сергей_]

(19-03-2013 13:53)jokerr9 :  ...хочется чтоб морда не качалась

А В4 для спортивной подвески с этой задачей не справлялись?

[zema1.8T]

...хочется чтоб морда не качалась
[/quote]
У тебя разве на предыдущей качалась?
У меня на оригинале качалась при старте,как выкинул проставки и поставил б4,клевки заметно уменьшились.тест драйвы тебе в помощь))

[jokerr9]

(19-03-2013 20:36)_Сергей_ :  

(19-03-2013 13:53)jokerr9 :  ...хочется чтоб морда не качалась

А В4 для спортивной подвески с этой задачей не справлялись?

справлялись. Хочу почувствовать от чего у всех слюни текут на Б6

[trevel]

(19-03-2013 13:53)jokerr9 :  дорого по кругу хочется чтоб морда не качалась

А на бухло и прочие жизненные вкусняшки не дорого бабло просаживать???
Шоб морда не качалась - нинада ею качать!
Весь смак в СБАЛАНСИРОВАННОЙ!!! подвеске - в ее развесовке и соответствии условиям эксплуатации!!!!

[jokerr9]

(19-03-2013 22:53)trevel :  

(19-03-2013 13:53)jokerr9 :  дорого по кругу хочется чтоб морда не качалась

А на бухло и прочие жизненные вкусняшки не дорого бабло просаживать???
Шоб морда не качалась - нинада ею качать!
Весь смак в СБАЛАНСИРОВАННОЙ!!! подвеске - в ее развесовке и соответствии условиям эксплуатации!!!!

Не бухаю. Деньги трачу рационально, поэтому хочу сначала попробовать, а не брать наобум. Может мой жопомер не заметит то разницы. А разница в ~3000грн в кармане заметна будет

[trevel]

jokerr9, нащет бухла - сильно сказано... снимаю шляпу!
ваш жопомер, как мне думаецца!!!, таки заметит отличия Б6-х от других вариантов амортизаторов, но... устроит ли такая "рельсовость" Вас - это таки вапроц!
Самый идеальный вариант - поискать в вашем городе ребят, кто уже сделал свой выбор в пользу того-же Б6-го Билля и... и прокатицца и за рулем (если дадут) и сбоку, на пассажирском сиденье... Это самый рациональный и оптимальный вариянт!

[jokerr9]

(20-03-2013 08:40)trevel :  Самый идеальный вариант - поискать в вашем городе ребят, кто уже сделал свой выбор в пользу того-же Б6-го Билля и... и прокатицца и за рулем (если дадут) и сбоку, на пассажирском сиденье... Это самый рациональный и оптимальный вариянт!

Ну так для этого и создал тему.

[MrCrazy]

Бери 4е, 6е дороже стоят, а на салтовке дорогу никогда не сделают... Какая разница на каких билях ехать по таким ямам? ИМХО. Был у тебя там на днях, этож ппц какой-то.
Набери меня, с тобой связи нет, и забери железяки.

[ru.Sick]

Блин, похоже у нас в Харькове никто на Билях 6х не катается (((

[Gonzalez]

(20-03-2013 11:21)MrCrazy :  Какая разница на каких билях ехать по таким ямам?

В том то и дело, что есть разница. Б6 намного комфортнее на ямах. Особенно это относится к заднице. Так что оставлять сзади Б4 - не вариант, они совсем деревянные.
У меня стояли Б4 по кругу на ППД-шных пружинах: управляемость лучше стока, но не айс. Крены все равно присутствуют, продольная раскачка тоже есть. И при этом еще и жесткие.
Сейчас Б6 по кругу на РС-ных пружинах: это небо и земля, любые раскачки и крены гасятся мгновенно, подвеска очень упругая, не пробивается и при этом очень КОМФОРТНАЯ.