Skoda до 13 тыс. у.е.

[Челенжер]

Друг купил шестую мазду, правда бюджет 14-15 тыс был у него, не на радуется.2003 года, 1.8, пробег правда 170000, но едет нормально и комфорта там хватает! Только проблемы с рулевой рейкой, которая стоит в районе 1000 уе, единственный минус...а так машина хороша)))

[Chaniz]

(15-05-2013 10:57)Peter_Semenov :  Если смотреть в сторону мазды 3 (07 - 08 годов) и киа церато (08-09 годов), Ваше мнение? Понимаю, что задаю вопрос уже не в тему немного, но все же...

был у брата 1.6 церато 07 года . машина прошла 190 штук без проблем и гимора. мой ответ бомба за такие деньги. продана нашим друзьям которые уже не раз пиво выставляли за нее церато достойный апарат + там местас зади больше чем в шкоде октавии тур.

[Rus_sl]

Cerato c 1.6, в динамическом плане, практически тот же Тур с такой же кубатурой... А ТС это не подходит.

[Peter_Semenov]

Да вот читал про 6 мазду, подвеска там крепкая, т.к. делали ее японцы, в 3ке подвеска задняя от фокуса, и сыпется к 100 тыс. на ура просто. Плюс рулевая рейка, тоже страшная вещь... Отпадает в общем. Попасть на замену рейки не улыбается.

Лансер... Вот есть такое, некоторые люди подсаживаются на марку. Но честно, не хочется. Подвеская такая же зубодробительная как на кольте.

Про ТУР вопрос, сколько там турбина ходит, при надлежащем уходе и эксплуатации? Жор масла явно будет... Но его при покупке не проверишь толком.. Да можно проверить как дует, или не дует вообще. А жор как?

---

---

Про церато... 1.6, 122 силы, против 1.6 и 102 сил у шкоды.. Т.е. разница есть.
Да и вот недавно меня везло церато такси после коньяка. Может это коньяк конечно, но ехала она очень бодро в горку.

[gonchik74]

(15-05-2013 14:34)Rus_sl :  Cerato c 1.6, в динамическом плане, практически тот же Тур с такой же кубатурой... А ТС это не подходит.

Черато есть двухлитровый - был у меня 150 тык без гемора. Новый владелец - вижу часто- рад автомобилю. Рекомендую. 9 сек до сотни есличё.

[matveyDK]

Лансер 9-10 ???Как раз ваш бюджет и машинка по году выпуску будет норм.

[RRV]

http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=79316

[kompressorv]

Если есть 13 у.е мой вам совет до собирать или занять ещё 2-3 тыс. у.е. и взять нормальную 1.8т. Просто у меня была точно такая ситуация, занял денег и купил то что хотел.
Пы.сы. Сейчас катаюсь и голова не болит. И просто прокатнись у кого-нибудь на турбированной машине и вы сразу начнете искать еще деньг на турбо.

[Peter_Semenov]

По поводу ланцеров, наверно уже флуд пошел, но все таки скажу, если будет кто то смотреть в их сторону.

Знаменитая система MIVEC, с измененными фазами газораспределения, вещь конечно хорошая. НО это, как по мне, еще одна причина не брать митсу следующим. Допустим едешь на трассе, она практически пустая, на 5ой, 110, слушаешь музыку, все прекрасно. Так где то едешь полчаса, движок считай не крутишь, обороты одни и те же. Потом вдруг начинаются фуры, встречка, дачники. Резко переключив на 4ую ВАУ эффекта нет вообще, обороты скакнули, ускорения особо нет, хорошо если хватит фуру перегнать. НО РАСХОД дааа 6.0-6.5 по трассе, все замечательно. В жизни любого автолюбителя были моменты, когда надо топнуть по педали газа (я имею в виду аварийные или около аварийные ситуации), помните, если у вас mivec, совсем не факт что у вас это получится. Если крутить движок постоянно на высоких, да безусловно система понимает это, ускорение есть даже на 1.3 объеме.

---

---

У меня к сожалению 13 потолок. Короче самый лучший претендент это либо ТУР 1.8 с пробегом под 120 тыс., может найду посвежее под осень-зиму, когда рынок авто активизируется... либо церато 1.6 с пробегом около 60-70 тыс..

[SanyaK]

(16-05-2013 09:23)Peter_Semenov :  По поводу ланцеров, наверно уже флуд пошел, но все таки скажу, если будет кто то смотреть в их сторону.

Знаменитая система MIVEC, с измененными фазами газораспределения, вещь конечно хорошая. НО это, как по мне, еще одна причина не брать митсу следующим. Допустим едешь на трассе, она практически пустая, на 5ой, 110, слушаешь музыку, все прекрасно. Так где то едешь полчаса, движок считай не крутишь, обороты одни и те же. Потом вдруг начинаются фуры, встречка, дачники. Резко переключив на 4ую ВАУ эффекта нет вообще, обороты скакнули, ускорения особо нет, хорошо если хватит фуру перегнать. НО РАСХОД дааа 6.0-6.5 по трассе, все замечательно. В жизни любого автолюбителя были моменты, когда надо топнуть по педали газа (я имею в виду аварийные или около аварийные ситуации), помните, если у вас mivec, совсем не факт что у вас это получится. Если крутить движок постоянно на высоких, да безусловно система понимает это, ускорение есть даже на 1.3 объеме.

---

---

У меня к сожалению 13 потолок. Короче самый лучший претендент это либо ТУР 1.8 с пробегом под 120 тыс., может найду посвежее под осень-зиму, когда рынок авто активизируется... либо церато 1.6 с пробегом около 60-70 тыс..

Если вы уже заговорили о церато 1.6, то лучше уже посмотреть хюндай елантру XD, машина намного лучше собрана чем церато, двигатель точно такой же как у КИА.