авто за 23-25 тыс. у.е.?

[bura1]

У вас на фото вообще какой то автобус получился а не ети

[sheik]

(25-05-2013 15:49)bura1 :  У вас на фото вообще какой то автобус получился а не ети

+1.

[Quatro]

ага fisheye стекло может и с матиза сделать универсал.

На первой фотке было более реально по объему багажника.

[Deneshi]

На втором фото стекло не fisheye , снимали объективом с ФР примерно 28-40мм + поиграли с диафрагмой, потому и вышло больше чем есть.
На первом фото Ети европейской комплектации, в нашей комплектации (подполок + запаска) пол вровень с задним бампером. Кстати, ракурс съёмки не отображает длины багажника (часть длины скрыта бампером).

[Фольц]

но тем не мения в практике, багажник у йети большой... 4 колеса на 17 туда ставятся без проблем... в не европейской комплектации без запаски

[Alexander.P]

(27-05-2013 09:43)Фольц :  но тем не мения в практике, багажник у йети большой... 4 колеса на 17 туда ставятся без проблем... в не европейской комплектации без запаски

К стати, хороший аргумент. Четыре колеса R17 - это лучше, чем просто цифры.

[Deneshi]

(27-05-2013 09:47)Alexander.P :  К стати, хороший аргумент. Четыре колеса R17 - это лучше, чем просто цифры.

Так в том и вся соль, у корейцев только цифры. Я прикидывал что нужно в моих поездках - 4 человека + 4 рюкзака (Карпаты летом); 4 человека + 4 рюкзака + борды/лыжи (Карпаты зимой). Это всё вмещается в Ети когда опущена спинка среднего кресла/подлокотника, причём задние сиденья отодвинуты максимально назад.
У корейцев нет раздельных спинок, нет даже лючка для длинномеров, багажник срезан сзади в угоду мимолётного веянья моды (минус 100 литров), но в цифрах багажники больше .
Ситуация похожа на тех. характеристики моторов - бензиновый 2.0 Киа/Хюндай всё мощнее и уже выдаёт 166 л.с., а на практике уступает даже старому 1.8Т, не говоря уже про 1.8ТСИ. На Корандо турбодизель 2.0 175 л.с. и около 350 н.м. вообще должен рвать конкурентов, на деле он в свои 10 секунд до сотни только на бумаге вписывается. Должного подхвата и экономии после тест-драйва не заметил.

[Victorrr]

(27-05-2013 10:18)Deneshi :  Корандо турбодизель 2.0 175 л.с. и около 350 н.м. вообще должен рвать конкурентов, на деле он в свои 10 секунд до сотни только на бумаге вписывается. Должного подхвата и экономии после тест-драйва не заметил.

+стоимость неадекватная, как для его уровня.

[MatrixS]

(27-05-2013 09:43)Фольц :  но тем не мения в практике, багажник у йети большой... 4 колеса на 17 туда ставятся без проблем... в не европейской комплектации без запаски

Без запаски...это и есть Европейская комплектация!

[Фольц]

(27-05-2013 12:21)MatrixS :  

(27-05-2013 09:43)Фольц :  но тем не мения в практике, багажник у йети большой... 4 колеса на 17 туда ставятся без проблем... в не европейской комплектации без запаски

Без запаски...это и есть Европейская комплектация!

ставятся без проблем... в не европейской комплектации без запаски т.е. нашей с запаской... мудренно как то написал))))