Skoda до 13 тыс. у.е.

[Peter_Semenov]

(13-06-2013 11:35)Serhij :  Лошадей и момента значительно больше в сравнении 1.6, не нужен турботаймер для турбины как в 1.8TFSI.

Ну турботаймер... достаточно ж просто знать при каких оборотах подключается турбина и когда выключается, и не насиловать ее постоянно рассекая в этом промежутке.. Или я в корне неправ?


п.с. А сколько лошадей в 2.0 TFSI?

[Serhij]

(13-06-2013 13:54)Peter_Semenov :  Или я в корне не прав

Вы совершенно правы, просто атмосферник без этих заморочек вообще.

Не примите меня как адепта атмосферника, новое авто брал бы с турбиной, но б-у с непонятной историей - ИМХО атмосферник при прочих равных более разумный выбор.

[Peter_Semenov]

150 л.с. получается? Или со старой мордой шкоды (октавия тур), там был другой мощности двигатель?

---

---

Ех ну кто его знает, щас пошуровал, ну очень мало вариантов в моей бюджете с 2.0 (смотрел даже до 14к у.е.). Хотя это конечно было бы идеально.

[HaVik]

(13-06-2013 15:40)Peter_Semenov :  150 л.с. получается? Или со старой мордой шкоды (октавия тур), там был другой мощности двигатель?

---

---

Ех ну кто его знает, щас пошуровал, ну очень мало вариантов в моей бюджете с 2.0 (смотрел даже до 14к у.е.). Хотя это конечно было бы идеально.

Скажіть який авто ви шукаєте? Якщо Тур з двигуном об'ємом 2.0, то його потужність 115 к.с., якщо Октавія А5 з двигуном 2.0 фсі то його потужність 150 к.с.

[Peter_Semenov]

Разобрался. Искал со 150 сильным. Это получается только октавия а5... Но даже если ценник поднимать до 14к, там ну очень странные варианты попадаются..

Да ну и еще, прочно засела в мозг морда суперба (http://rst.ua/oldcars/skoda/superb/skoda...13766.html например такого). С такой бы мордой да а5, да с 1.8, бегом бы побежал кольт продавать. Но это так, извините за флуд. В любом случае уже массу всего узнал.

[victorian]

(13-06-2013 13:54)Peter_Semenov :  

(13-06-2013 11:35)Serhij :  Лошадей и момента значительно больше в сравнении 1.6, не нужен турботаймер для турбины как в 1.8TFSI.

Ну турботаймер... достаточно ж просто знать при каких оборотах подключается турбина и когда выключается, и не насиловать ее постоянно рассекая в этом промежутке.. Или я в корне неправ?


п.с. А сколько лошадей в 2.0 TFSI?

какой турботаймер на 1.8?)))))....Вы хоть знаете о чем говорите)))) не нужен ему турботаймер))))....эх молодеж)))

[Serhij]

(14-06-2013 21:14)victorian :  какой турботаймер на 1.8?)))))....Вы хоть знаете о чем говорите)))) не нужен ему турботаймер))))....эх молодеж)))

Буду рад пояснению, можно ссылку. Знания теоретические, никогда не владел турбиной лично.

[artmebel]

(13-06-2013 16:33)Peter_Semenov :  Разобрался. Искал со 150 сильным. Это получается только октавия а5... Но даже если ценник поднимать до 14к, там ну очень странные варианты попадаются.

Посмотрите на тур 1,8Т (150 л.с), можно в Ваш бюджет вписаться... нужно только поискать.

[victorian]

(15-06-2013 10:47)Serhij :  

(14-06-2013 21:14)victorian :  какой турботаймер на 1.8?)))))....Вы хоть знаете о чем говорите)))) не нужен ему турботаймер))))....эх молодеж)))

Буду рад пояснению, можно ссылку. Знания теоретические, никогда не владел турбиной лично.

на 1.8 ТСИ встроен дополнительный электронасос насос охлаждения турбины после остановки двигателя...

[Serhij]

(16-06-2013 00:33)victorian :  на 1.8 ТСИ встроен дополнительный электронасос насос охлаждения турбины после остановки двигателя...

Спасибо. Век живи - век учись. Как в жизни, вся соль - в нюансах.