The new Skoda Octavia Liftback и Combi.

[k66]

(29-07-2013 08:50)M4 :  зі. тоже склоняюсь к тому, што задержка - маркетинговая мулька ВАГа, не создавать конкуренцию 1.8.

На фольце та же херь, это всё эти нормы евро+электронное управление дросселем

[Sergentuy]

Не только на фольце, везде такое. Замечал такую затормлженность на инсигнии, авенсисе, туксоне, пилоте, камри, тиане. Только на москвиче такого нет, но зато педаль очень чувствительня к сбросу газа и машина на малых скоростях дерганная получается.

[Victorrr]

(29-07-2013 10:24)Sergentuy :  Не только на фольце, везде такое.

Везде, где педаль электронная.
На Москале ж она на тросе)

[Sergentuy]

(29-07-2013 12:27)Victorrr :  

(29-07-2013 10:24)Sergentuy :  Не только на фольце, везде такое.

Везде, где педаль электронная.
На Москале ж она на тросе)

Ну да, это и имел ввиду

[PYJIb]

Тоже покатался на А7 1.4 DSG. Потом специально договорился покататься на Opel Astra H автомат. Не знаю что там за автомат, но он наааамного меньше тупит.

[PositiveOne]

(30-07-2013 22:05)PYJIb :  Тоже покатался на А7 1.4 DSG. Потом специально договорился покататься на Opel Astra H автомат. Не знаю что там за автомат, но он наааамного меньше тупит.

Та "покататься" 5 минут очень мало, что бы привыкнуть к связке эл.педаль газа/дсг/турбомотор. Из личного 3х годичного опыта - ДСГ не тупит вообще, просто надо научится отдавать ей адекватные и своевременные команды "газом".

[Al_Gor]

(31-07-2013 09:48)PositiveOne :  

(30-07-2013 22:05)PYJIb :  Тоже покатался на А7 1.4 DSG. Потом специально договорился покататься на Opel Astra H автомат. Не знаю что там за автомат, но он наааамного меньше тупит.

Та "покататься" 5 минут очень мало, что бы привыкнуть к связке эл.педаль газа/дсг/турбомотор. Из личного 3х годичного опыта - ДСГ не тупит вообще, просто надо научится отдавать ей адекватные и своевременные команды "газом".

+1
не знаю, где увидели, что DSG тупит. Коробка отзывается прекрасно на педаль

[PYJIb]

(31-07-2013 09:48)PositiveOne :  Та "покататься" 5 минут очень мало, что бы привыкнуть к связке эл.педаль газа/дсг/турбомотор

На Опеле не пришлось привыкать ... ну что ж, будем тренироваться на связке эл.педаль газа/дсг/турбомотор

[Примат]

(30-07-2013 22:05)PYJIb :  Потом специально договорился покататься на Opel Astra H автомат. Не знаю что там за автомат, но он наааамного меньше тупит.

там не автомат, а робот. Чему там тупить?
Я после механики думал, что на роботе будет неприятно ездить, так как будет переключаться не тогда когда нужно и т.д. Сейчас привык и я даже понимаю, что она, коробка робот, все это делает лучше меня. Особенно нравится на обгонах, нажимаешь тапок в пол, робот переключает на 3-ю скорость, пошла динамика, обгон, далее 4-я, 5-я. Кнопку спорт практически не использую, так как тогда много шума, так как двигатель держится постоянно на высоких оборотах.

[Gamester]

(31-07-2013 15:45)Вадим_Жураковский :  там не автомат, а робот. Чему там тупить?
Я после механики думал, что на роботе будет неприятно ездить, так как будет переключаться не тогда когда нужно и т.д. Сейчас привык и я даже понимаю, что она, коробка робот, все это делает лучше меня. Особенно нравится на обгонах, нажимаешь тапок в пол, робот переключает на 3-ю скорость, пошла динамика, обгон, далее 4-я, 5-я. Кнопку спорт практически не использую, так как тогда много шума, так как двигатель держится постоянно на высоких оборотах.

+1 недавно прокатился в Кирилловку на свойе А5 по то той же трассе, что месяц назад на Гольфе 1.4DSG. И понял что 1.4 DSG по резвее на обгонах и на подъемах чем 2.0 FSI. И как-то DSG поинтереснее чем мешалка. До этого был ярым сторонником палки-мешалки а тут захотелось вместо 2.0FSI чтобы был 1.4TSI. И расход на литр меньше.